遼寧阜新爐門實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場少人化、無人化，把員工從惡劣環(huán)境、危險(xiǎn)崗位解放出來。同時(shí)可以助力鋼鐵基地的智慧制造水平快速，打造的無人化車間，減少了人工干預(yù)，大幅了產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性，減少了不必要的生產(chǎn)浪費(fèi)。創(chuàng)新點(diǎn)熠熠生輝 智能化閃亮登場據(jù)鐳目董事長田陸介紹，中南鋼鐵這一大包智能平臺技術(shù)有以下創(chuàng)新點(diǎn)：一是國內(nèi)首先無人平臺的技術(shù)應(yīng)用。包括：自動換安裝、摘取油缸機(jī)器人技術(shù)；自動開關(guān)大包滑動水口技術(shù)；自動更換大包長水口技術(shù)；自動加覆蓋劑技術(shù)。二是行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)非正弦技術(shù)的應(yīng)用，同時(shí)通過結(jié)晶器液位波動和鑄機(jī)拉速對比自動判斷澆注中斷流、溢鋼、漏鋼等典型生產(chǎn)事故，并自動處置的澆注異常自動處置操作技術(shù)模型。從根本上解決了連鑄澆鋼生產(chǎn)現(xiàn)場無人值守時(shí)出現(xiàn)異常無自動處置的行業(yè)難題，成為國內(nèi)外無人澆鋼的技術(shù)的領(lǐng)跑者。