汽車工業(yè)
用到不銹鋼的主要是排氣系統(tǒng)，占汽車不銹鋼總用量的1/2以上，80%為鐵素體不銹鋼。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的廢氣通過(guò)廢氣進(jìn)氣管、前管、軟管、轉(zhuǎn)換器、中心管 從消聲器中流出。排氣系統(tǒng)常用鋼種有409L，436L等。汽車消聲器主要使用不銹鋼焊管。據(jù)測(cè)算，汽車用到的不銹鋼管占到整個(gè)下游對(duì)不銹鋼管用量的大約1.5%，而不銹鋼無(wú)縫管和焊管的使用比例大約2：1。
石化工業(yè)包括化肥工業(yè)對(duì)不銹鋼管的需求量極大，該行業(yè)主要使用不銹鋼無(wú)縫管，規(guī)格包括：304、321、316、316L、347、317L等，外徑在￠18-￠610左右，壁厚在6mm-50mm左右（一般是選用規(guī)格在Φ159mm以上的中低壓輸送管道），具體應(yīng)用領(lǐng)域?yàn)椋籂t管、物料輸送管、熱交換器管等。水和煤氣等流體輸送
不銹鋼管道及其輸水設(shè)備，是當(dāng)今世界 進(jìn)的基礎(chǔ)性凈水材料，其防腐蝕性能強(qiáng)，鑄鐵管、碳鋼管、塑料管等，都無(wú)法與其相比。
水的準(zhǔn)備、貯存、輸送、凈化、再生、海水淡化等水工業(yè) 選材。年需求大約25000噸。

在建筑給水管系中，由于鍍鋅鋼管已經(jīng)結(jié)束了百年輝煌的歷史，各種新型塑料管及復(fù)合管得到迅速發(fā)展，但各種管材還不同程度地存在著一些不足，遠(yuǎn)不能完全適應(yīng)供水管系的需要和 對(duì)飲用水及有關(guān)水品質(zhì)的要求。因此，有關(guān)專家預(yù)言：建筑給水管材終將恢復(fù)到金屬管的時(shí)代。根據(jù)國(guó)外的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，在金屬管中認(rèn)定薄壁不銹鋼管為綜合性能 的管材之一
薄壁不銹鋼管，國(guó)內(nèi)于20世紀(jì)90年代末才開(kāi)始生產(chǎn)、使用，是當(dāng)今管材領(lǐng)域嶄露頭角的新生族，已大量應(yīng)用于建筑給水和直飲水的管路。薄壁不銹鋼管經(jīng)久耐用，已被工程界公認(rèn)，而且有關(guān)方面正在從減小壁厚、降低價(jià)格方面著手，以利于進(jìn)一步。特別是小口徑的不銹鋼管，價(jià)格不高，因此配套的連接方法、管件之可靠性及價(jià)格是決定它發(fā)展的主要因素。國(guó)內(nèi)在四川、廣東、浙江、江蘇等地已有開(kāi)發(fā)商自主開(kāi)發(fā)了連接技術(shù)和管件，是很有發(fā)展前途的管材。建設(shè)部和相關(guān)部門也非常重視這一新型管材，據(jù)中國(guó)技術(shù)市場(chǎng)管理促進(jìn)中心、國(guó)科市字[2001]71號(hào)文件，關(guān)于應(yīng)用“高徑壁比高精度不銹鋼中、高壓供水管及配套管件與專用技術(shù)”的通知中獲知，薄壁不銹鋼管這一技術(shù)與產(chǎn)品的應(yīng)用對(duì)提高中國(guó)現(xiàn)代建筑的檔次，改善與保障供水水質(zhì)都具有重要意義。
同時(shí)，建設(shè)部很重視薄壁不銹鋼管材的應(yīng)用?！侗”诓讳P鋼水管》的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)已于2001年發(fā)布執(zhí)行。相關(guān)管道工程技術(shù)規(guī)程及安裝圖集，建設(shè)部已發(fā)文，正由同濟(jì)大學(xué)負(fù)責(zé)編制。當(dāng)前，四川、廣東、浙江、江蘇等地都有專業(yè)廠家生產(chǎn)薄壁不銹鋼管，產(chǎn)品已趨成熟期，因而，應(yīng)用的時(shí)機(jī)已到。