青海西寧省煤器并且同比的數(shù)據(jù)也將失靈，環(huán)比數(shù)據(jù)更為重要。明年鋼材的需求和產(chǎn)量或?qū)⒊霈F(xiàn)雙降，鋼材價格也會因此出現(xiàn)多個波段，而不是單邊趨勢。中國交建集團供應(yīng)鏈管理部副總經(jīng)理任宏偉表示，今年中國交建9-11月份的采購量相比今年1-8月份采購量出現(xiàn)了下滑，約下滑10％。從價格看，在“金九銀十”項目施工高潮的階段，出現(xiàn)了量價齊跌的情況，如果按照慣性去看，明年上半年需求會不會如同今年上半年一樣增長呢？經(jīng)過分析，任宏偉認為，至少明年上半年的整體需求是平穩(wěn)的。陜西鋼鐵集團有限公司副總經(jīng)理宗衛(wèi)東表示，目前鋼廠基本都在積極儲貨，鑒于成本端明年還有下滑的空間，他認為2022年整體鋼價將在今年的基礎(chǔ)上出現(xiàn)150元—200元下跌的空間。并且2022年的鋼價將難以出現(xiàn)2021年大起大落的行情，會相對平穩(wěn)，穩(wěn)中有跌。五礦發(fā)展股份有限公司企業(yè)管理部總經(jīng)理陳亞軍表示，鋼鐵的價格實際上緊緊跟隨大宗商品的價格波動而波動。自2016年以來，大宗商品出現(xiàn)了6年的牛市，波瀾壯闊。目前大宗商品已經(jīng)見頂了，拐點已經(jīng)出現(xiàn)。

據(jù)數(shù)據(jù)顯示，截至2021年3月5日當(dāng)周，紐卡斯?fàn)柛邸⒛戏抢聿槠潪掣蹌恿γ簝r格較前一周大幅上漲，創(chuàng)2019年3月份以來新高，而歐洲ARA三港動力煤價格小幅下降。

當(dāng)周，紐卡斯?fàn)柛蹌恿γ海?000大卡）價格收于90.84美元/噸，較前一周的82.16美元/噸大漲10.56%，較前一月的85.7美元/噸增長6%，較上年同期的65.99美元/噸增長37.66%。

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南非理查茲灣動力煤價格收于91.05美元/噸，較前一周的85.77美元/噸增長6.16%，較前一月的83.21美元/噸增長9.42%。

同期，歐洲ARA三港動力煤價格收于66.41美元/噸，較前一周的66.46美元/噸微降0.08%，較前一月的63.82美元/噸增長4.06%。

近日，印度買家仍對澳大利亞高灰動力煤需求堅挺，尤其因石油焦供應(yīng)緊張，水泥行業(yè)動力煤需求增長，加之南非理查茲灣煤碼頭供應(yīng)仍受到惡劣天氣導(dǎo)致的鐵路運輸限制，支撐澳大利亞高灰煤價短期內(nèi)回升。

 

青海西寧省煤器節(jié)日氛圍日益濃厚。近期螺紋鋼期貨市場依然延續(xù)上漲態(tài)勢，而現(xiàn)貨市場隨著商戶和終端企業(yè)的放假，將逐步進入休市狀態(tài)。1月12日，上期所螺紋鋼期貨主力合約收報4136點，持平收盤。蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，1月12日，國內(nèi)十大重點城市三級螺紋鋼（Φ25mm）平均價格為4184元/噸，較前基本持平。放假休市增多 現(xiàn)貨波動較小隨著春節(jié)的臨近，不少鋼貿(mào)企業(yè)已經(jīng)提前放假。據(jù)蘭格鋼鐵網(wǎng)了解，市場上鋼貿(mào)企業(yè)基本集中在小年左右放假，目前市場已經(jīng)逐步進入休市狀態(tài)，整體有效成交時間已經(jīng)進入倒計時。目前，隨著氣溫不斷下降，北方地區(qū)戶外施工項目大多早已放假停工，南方地區(qū)也因為臨近春節(jié)，工人開始陸續(xù)返鄉(xiāng)過年。因此，近期現(xiàn)貨需求基本已經(jīng)進入停滯，整體鋼材現(xiàn)貨的出貨量也出現(xiàn)了明顯下降。以北京為例，據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，本周北京建材市場10家大戶合計日均出貨量為3533噸，較上周日均5175噸，降幅達到32％。隨著出貨量的下降，鋼材價格的波動幅度也明顯變小。從蘭格鋼鐵國內(nèi)十大重點城市三級螺紋鋼平均價格來看，進入1月份后，單日波動基本沒有超過20元/噸。