鋅對(duì)基體產(chǎn)生電化學(xué)保護(hù)，鋅的標(biāo)準(zhǔn)電位-0.76V，鐵的標(biāo)準(zhǔn)電位-0.44V，鋅與鐵形成電池時(shí)鋅作為陽極被溶解，鐵作為陰極受到保護(hù)。顯然熱鍍鋅對(duì)基體金屬鐵的抗大氣腐蝕能力優(yōu)于電鍍鋅。熱鍍鋅層形成過程 熱鍍鋅層形成過程是鐵基體與外面的純鋅層之間形成鐵-鋅合金的過程，工件表面在熱浸鍍時(shí)形成鐵-鋅合金層，才使得鐵與純鋅層之間很好結(jié)合，其過程可簡(jiǎn)單地?cái)⑹鰹椋寒?dāng)鐵工件浸入熔融的鋅液時(shí)。其性質(zhì)基本接近于純鋅，具有良好的延展性。熱鍍鋅層形成過程是怎樣的通常電鍍鋅層厚度5～15μm，而熱鍍鋅層一般在65μm以上，甚至高達(dá)100μm。熱鍍鋅覆蓋能力好，鍍層致密，無有機(jī)物夾雜。
眾所周知，鋅的抗大氣腐蝕的機(jī)理有機(jī)械保護(hù)及電化學(xué)保護(hù)，在大氣腐蝕條件下鋅層表面有ZnO，Zn(OH)2及堿式碳酸鋅保護(hù)膜，一定程度上減緩鋅的腐蝕，這層保護(hù)膜(也稱白銹)受到破壞又會(huì)形成新的膜層。當(dāng)鋅層破壞嚴(yán)重。具有鋅—鐵合金合金層，結(jié)合致密，在海洋性鹽霧大氣及工業(yè)性大氣中表現(xiàn)特有抗腐蝕性，由于結(jié)合牢固，鋅—鐵互溶，具有很強(qiáng)的耐磨性，由于鋅具有良好的延展性，其合金層與鋼鐵基體附著牢固，因此熱鍍鋅可進(jìn)行冷沖，軋制，拉絲，彎曲等各種成型工序，不損傷鍍層，鋼結(jié)構(gòu)件熱浸鋅后，相當(dāng)于一次退火處理，能有效改善鋼鐵基體的機(jī)械性能，鋼件成型焊接時(shí)的應(yīng)力，有利于對(duì)鋼結(jié)構(gòu)件進(jìn)行車削加工，熱浸鋅后的緊固件表面光亮美觀。

投產(chǎn)新線4000公里，其中高鐵3500公里，隨著一批新項(xiàng)目的開工建設(shè)，下半年鐵路建設(shè)投資有望再創(chuàng)新高，局7月31日會(huì)議提出財(cái)政政策要在擴(kuò)大內(nèi)需和結(jié)構(gòu)調(diào)整上發(fā)揮更大作用，重啟了城市軌道交通項(xiàng)目審批，28個(gè)機(jī)場(chǎng)及相關(guān)項(xiàng)目密集獲批，多地加快地鐵建設(shè)，廣東等地也在加碼基建投資，預(yù)計(jì)9月份公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)、農(nóng)田水利等基建投資將繼續(xù)提速，利好相關(guān)螺線、熱軋、管型材等的需求，據(jù)9月3日發(fā)布的新數(shù)據(jù)顯示，中國8月財(cái)新制造業(yè)PMI50.6，為14個(gè)月新低，預(yù)期50.7，前值50.8，這一數(shù)據(jù)也明顯低于上周五統(tǒng)計(jì)公布的官方數(shù)據(jù)，上周五（8月31日）公布的數(shù)據(jù)顯示，中國8月官方制造業(yè)PMI51.3，略高于前值和前值。