不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄走勢(shì)對(duì)黑色整體行情也更有決定性?！暗谛迯?fù)過程中，不銹鋼橋梁欄桿期貨相比成材的波動(dòng)大。這主要是由于不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄節(jié)后下跌更多，修復(fù)過程中上漲幅度也就顯得更大。而在振蕩行情中，由于不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄是弱現(xiàn)實(shí)強(qiáng)預(yù)期，不銹鋼橋梁欄桿則是強(qiáng)現(xiàn)實(shí)弱預(yù)期，一旦出現(xiàn)向下調(diào)整，不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄調(diào)整幅度也會(huì)更大?！敝焓纻ケ硎?，不銹鋼橋梁欄桿主要靠國(guó)際進(jìn)口，受境外供給方市場(chǎng)和外盤影響較大，這段時(shí)間國(guó)外股市金融資產(chǎn)等都有大幅下跌，所以每次不銹鋼橋梁欄桿低開的幅度也更大。但由于國(guó)內(nèi)不銹鋼橋梁欄桿需求一直不錯(cuò)，不銹鋼橋梁護(hù)欄價(jià)格恢復(fù)后不銹鋼橋梁欄桿價(jià)格也會(huì)跟著回暖的趨勢(shì)而有更大幅度的增長(zhǎng)。相關(guān)專家表示，不銹鋼橋梁欄桿相比不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄價(jià)格波幅大的原因有多方面。從供給看，鋼廠高爐生產(chǎn)一直較為穩(wěn)定，受疫情節(jié)假日等因素影響較少，鋼廠高爐開工率一直保持較高水平。即使在疫情期間，國(guó)內(nèi)鋼廠也基本保持高負(fù)荷生產(chǎn)，個(gè)別鋼廠因原料運(yùn)輸受限不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄庫(kù)存滿載等才被動(dòng)減產(chǎn)。但我國(guó)不銹鋼橋梁欄桿主要靠進(jìn)口，國(guó)外天氣海運(yùn)條件外礦發(fā)運(yùn)等都會(huì)對(duì)外礦供應(yīng)產(chǎn)生影響，條件變化或促發(fā)價(jià)格波動(dòng)。

據(jù)不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄動(dòng)態(tài)WSD統(tǒng)計(jì)，當(dāng)前全球停產(chǎn)的不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄產(chǎn)能多達(dá)億噸。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，截至月日，停減產(chǎn)的海外鋼廠預(yù)估影響日均鐵水萬噸以上，對(duì)應(yīng)日均減少不銹鋼橋梁景觀護(hù)欄需求量萬噸。由于海外不銹鋼橋梁景觀護(hù)欄需求走弱，后期全球不銹鋼橋梁景觀護(hù)欄供應(yīng)更多轉(zhuǎn)向中國(guó)市場(chǎng)的可能性較大?？偟膩碚f，我們認(rèn)為隨著下游需求的加速釋放疊加小長(zhǎng)假之前鋼廠在低庫(kù)存狀態(tài)下的補(bǔ)庫(kù)需求，不銹鋼橋梁景觀護(hù)欄價(jià)格在短期內(nèi)仍將維持偏強(qiáng)表現(xiàn)。但中期長(zhǎng)來看，內(nèi)外礦供應(yīng)逐步恢復(fù)，港口庫(kù)存拐點(diǎn)或已出現(xiàn)，進(jìn)入庫(kù)存累積階段，同時(shí)海外鋼廠因不銹鋼復(fù)合管廠蔓延加大了停減產(chǎn)力度，后期海外不銹鋼橋梁景觀護(hù)欄供應(yīng)商將提高發(fā)往中國(guó)的比例，屆時(shí)不銹鋼橋梁景觀護(hù)欄價(jià)格或面臨來自供給端的壓力。本周，市場(chǎng)不銹鋼道路欄桿價(jià)延續(xù)下跌走勢(shì)，預(yù)計(jì)下旬跌至元/噸后，企穩(wěn)止跌?；仡櫲路?，港口不銹鋼道路欄桿價(jià)跌幅達(dá)元/噸；而四月份，不銹鋼道路欄桿需求低迷，貿(mào)易商紛紛互相殺價(jià)，低價(jià)甩貨的現(xiàn)象不斷增加，市場(chǎng)形勢(shì)更加惡化；四月上中旬，港口不銹鋼道路欄桿價(jià)跌幅高達(dá)元/噸。