立體車(chē)庫(kù)二收回收
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 11000/臺(tái) |
| 發(fā)貨期限 | 現(xiàn)貨 |
| 供貨總量 | 不限 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 包含 |
| 小起訂 | 1臺(tái)起訂 |
| 質(zhì)量等級(jí) | 良 |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 鋼材 |
| 產(chǎn)品品牌 | 巨順、九恒 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 定做 |
| 發(fā)貨城市 | 全國(guó) |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 濟(jì)南 |
| 加工定制 | 是 |
| 產(chǎn)品型號(hào) | SJD |
| 可售賣(mài)地 | 全國(guó) |
| 產(chǎn)品重量 | 1-10T |
| 產(chǎn)品顏色 | 可選 |
| 質(zhì)保時(shí)間 | 2年 |
| 外形尺寸 | 定做 |
| 適用領(lǐng)域 | 各種領(lǐng)域 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
| 質(zhì)量認(rèn)證 | 產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證 |
| 產(chǎn)品功率 | 2KW-10KW |
| 工作溫度 | 正常 |
| 品牌 | 巨順立體車(chē)庫(kù) |
| 產(chǎn)地 | 山東立體車(chē)庫(kù) |
| 分類(lèi) | 升降橫移類(lèi)立體車(chē)庫(kù) |
| 加工定做 | 是 |
| 尺寸 | 7200*5500*3600 |
| 載重 | 2T-2.5T |
| 生產(chǎn)周期 | 10-30天 |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 電機(jī)鏈條 |
| 立柱 | 100H型鋼 |
| 安裝周期 | 車(chē)位數(shù) |
| 動(dòng)力功率 | 2.2KW |
| 表面處理 | 噴塑 |
| 范圍 | 立體車(chē)庫(kù)二收回收供應(yīng)范圍覆蓋遼寧省 沈陽(yáng)市、大連市、鞍山市、撫順市、本溪市、丹東市、錦州市、營(yíng)口市、阜新市、遼陽(yáng)市、盤(pán)錦市、鐵嶺市、朝陽(yáng)市、葫蘆島市等區(qū)域。 |

將載車(chē)板左右邊梁與前后橫梁進(jìn)行組裝,測(cè)量對(duì)角線尺寸,誤差值≤2mm,將螺栓緊固。
安裝載車(chē)板邊梁拉桿,調(diào)整其松緊。將鍍鋅波浪板由前往后鋪于邊梁上。
將載車(chē)板的附件按圖紙要求裝到相應(yīng)位置,調(diào)正緊固。用臨時(shí)電把校正好的車(chē)臺(tái)升到相應(yīng)的層數(shù)
無(wú)異常響動(dòng)和變形,用螺栓緊固鍍鋅波浪板。
橫移載車(chē)板的安裝:
把橫移車(chē)臺(tái)傳動(dòng)軸總成和從動(dòng)軸總成按圖紙要求安裝于橫移載車(chē)板的邊梁上緊固。
在安裝前應(yīng)先將在軸承、鏈輪、軸連接處加涂黃油。 立體車(chē)庫(kù)生產(chǎn)銷(xiāo)售、立體車(chē)庫(kù)回收、立體車(chē)庫(kù)租賃驗(yàn)收、將橫移載車(chē)板左右邊梁與前后橫梁放置在支撐平臺(tái)上進(jìn)行組裝,測(cè)量對(duì)角線尺寸,誤差值≤2mm,將螺栓緊固。
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安裝工藝流程:
基礎(chǔ)施工--基礎(chǔ)放樣--主框架安裝--橫移軌道安裝--頂層框架--橫移框架安裝--驅(qū)動(dòng)部分安裝--車(chē)臺(tái)安裝--電控部分安裝--其它附件安裝--調(diào)試
安裝工藝:
基礎(chǔ)施工
按照土建基礎(chǔ)圖紙的技術(shù)尺寸要求進(jìn)行施工。
用10名工人(其中有一名是技術(shù)檢驗(yàn)員負(fù)責(zé)整個(gè)安裝技術(shù)檢查工作)把預(yù)埋件放置在圖紙所要求的尺寸位置,但要保證預(yù)埋件的水平位置誤差小于4mm,相對(duì)垂直誤差為±3 mm。
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巨順智能設(shè)備(遼寧省分公司)是 轉(zhuǎn)豬升降機(jī)等產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)加工的公司,擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。巨順智能設(shè)備(遼寧省分公司)的誠(chéng)信、實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認(rèn)可。 歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。


半地上布置的升降橫移立體停車(chē)庫(kù)主要是由于地上空間有限的情況下而建造的一種停車(chē)庫(kù)。
它的一部分建在地面以上,
另一部分建在地下,
它的結(jié)構(gòu)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較復(fù)雜,
地上部分建造規(guī)格與全地上布置形式的升降橫移類(lèi)立體車(chē)庫(kù)相似。
地下部分的層數(shù)不易過(guò)多,
一般就是兩層,隨著層數(shù)的增多。
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其建造的難度系數(shù)和建造成本將成倍增加,地坑的凈深在2米左右,
在建造過(guò)程中一定要注意防水。
在實(shí)際的應(yīng)用中,采用全地上布置形式的停車(chē)庫(kù)比較普遍。



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