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應(yīng)用范圍：
  五層升降橫移停車(chē)庫(kù)使用范圍十分廣泛。

也是目前使用廣泛的一種機(jī)械式立體停車(chē)設(shè)備，應(yīng)用于各類(lèi)停車(chē)相對(duì)集中的區(qū)域，可放置于地面，也可放置地下。
六層升降橫移車(chē)庫(kù)

工作原理：
  六層升降橫移車(chē)庫(kù)為六層多列布置，設(shè)備以載車(chē)板升降或橫移存取車(chē)輛，

 

每個(gè)車(chē)位均有載車(chē)板，頂層只做升降運(yùn)行，中間層既可橫移又可升降，地面層只做橫移運(yùn)行。

 

中間層和地面層各留一個(gè)空位，空位可隨載車(chē)板的橫移而左右變換，

 

使對(duì)應(yīng)中間層和地面層空位的頂層或中間層載車(chē)板下降至地面。

基礎(chǔ)放樣   在技術(shù)人員的指導(dǎo)下，把每一地腳板放置于預(yù)埋件上，按照?qǐng)D紙尺寸要求放線(xiàn)。

但要保證各地腳板之間的相對(duì)垂直誤差為±3 mm，且對(duì)角線(xiàn)長(zhǎng)度誤差小于2 mm。
骨架部分的安裝  由安裝隊(duì)長(zhǎng)指派專(zhuān)人作現(xiàn)場(chǎng)指揮吊裝人員，一切聽(tīng)從指揮員的號(hào)作業(yè)。

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 選用10噸以上起重吊車(chē)進(jìn)行吊裝框架立柱及橫、縱梁。其中要有2名工人負(fù)責(zé)聯(lián)接螺栓，1名負(fù)責(zé)系吊裝帶。在聯(lián)接螺栓前需將所用螺栓涂上黃油，加上平墊和彈簧墊。

 安裝立柱：  將立柱垂直于基礎(chǔ)地面放置于地腳板上并用螺栓進(jìn)行聯(lián)接預(yù)擰緊狀態(tài)，對(duì)每根立柱用磁力線(xiàn)墜進(jìn)行校正，保證垂直度≤1 mm/1m，將其用連接螺栓緊固。 前橫梁的安裝：  將上、中、下各根前橫梁吊裝在兩前立柱上并用螺栓進(jìn)行聯(lián)接預(yù)擰緊狀態(tài)。

 

產(chǎn)品特點(diǎn)

結(jié)構(gòu)靈活，可根據(jù)用戶(hù)要求及現(xiàn)場(chǎng)條件進(jìn)行 布局；

 

可根據(jù)用戶(hù)要求設(shè)計(jì)全包裝式、半包裝式、簡(jiǎn)易包裝式及無(wú)包裝式等包裝形式。

 

設(shè)備占地面積小，空間利用率高，停放車(chē)輛數(shù)量為平面停車(chē)場(chǎng)停放數(shù)量的5倍左右；

 

設(shè)備造價(jià)低、維保費(fèi)用低。

 

運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低，存取車(chē)方便；

 

人車(chē)誤入報(bào)警、限位保護(hù)、松繩保護(hù)、防墜落保護(hù)、車(chē)輛超長(zhǎng)報(bào)警、延時(shí)保護(hù)、過(guò)（欠）壓保護(hù)

 

過(guò)流、斷電自鎖、緊急停車(chē)等防護(hù)；

 

全自動(dòng)PLC控制，采用按鈕、IC卡、遙控等多種控制方式，操作簡(jiǎn)單。

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