隨著汽車工業(yè)和建筑業(yè)的發(fā)展，尤其是轎車進入家庭后，立體停車設備的應用逐步，我國已經(jīng)形成了專業(yè)放心的立體停車設備行業(yè)。目前，國內(nèi)關于租賃機械立體停車設備車庫的屬性界定主要有兩種，一種是將租賃機械立體停車設備劃定為建筑物，另一種則是將租賃機械立體停車設備的車庫劃定為特種設備。 1.一般建筑物的租賃機械立體車庫 由于租賃機械立體停車設備車庫形式多樣，設置方式靈活，可獨立建于地塊之上，又可鑲嵌式設置于建筑物內(nèi)部與建筑物形成一整體而 固定，無論采用哪種結構形式，都必然通過底板、樁基或其他基礎與特定地塊 固定，非經(jīng)拆卸、毀壞，或破碎與之固定的地塊，不能將立體車庫分離出來，其整體應與建筑物一同被認定為不動產(chǎn)，具備相應的建筑屬性。因此，也有不少地方將租賃機械立體車庫認定為建筑物。 2.特種設備的租賃機械立體車庫 目前租賃機械立體停車設備的車庫給予了屬性認定，從前期報建審批上便開始分類，特種設備和建筑物兩條線，互不交叉，每條線從前期申報到后期管理都有建立完善的配套機制，更大程度上避免了后期因前期定性不明而產(chǎn)生產(chǎn)權糾紛與利益沖突的問題。同時探索兩種屬性模式下租賃機械立體停車設備的建設與發(fā)展，為未來租賃機械立體停車設備行業(yè)的規(guī)范化與精細化發(fā)展奠定了基礎。內(nèi)蒙呼和浩特租賃機械立體停車設備的法律屬性雖有待界定，但作為當下解決停車設施缺口的更主要、更措施，應當?shù)玫街С趾汀? 總而言之，對于租賃機械立體停車設備的屬性認定應結合各地實際情況，具體問題具體分析，以解決停車問題為首要目標，無論是按特種設備還是建筑物申報建設，均應完善各環(huán)節(jié)中相關政策措施，統(tǒng)一標準，權責清晰，穩(wěn)定的立體停車設備能減少相關利益主體糾紛，避免屬性界定問題制約租賃機械立體停車的建設和發(fā)展，更大程度釋放租賃機械立體停車設備的功能性與靈活性。

立體車庫隨著我國機電一體化設備深入應用，相關的基礎設施建設和機械設備達成了有機共存的效果，在我國城市建設之中租賃立體停車庫的應用便彰顯了這一變化趨勢，成為我國現(xiàn)如今解決汽車停車困難問題的更佳良策。而隨著租賃立體停車庫的應用層次越發(fā)深入租賃立體停車庫也實現(xiàn)了更好的發(fā)展，根據(jù)行業(yè)的研究和調(diào)查可以了解到技術研發(fā)之下租賃立體停車庫將呈現(xiàn)如下趨勢。 1.逐步實現(xiàn)大型化； 在特大型城市的建設之中土地尤為稀缺，而在商業(yè)領域之中過多的車輛涌入既會造成街道擁堵，也會由于街邊隨意停放造成的問題，而車輛的數(shù)量決定了在未來發(fā)展情況之下租賃立體停車庫必然要實現(xiàn)大型化的發(fā)展趨勢，特別是在一些大型商業(yè)領域之中建立完善的大型租賃立體停車庫能夠解決商業(yè)發(fā)展的需求； 2.逐步實現(xiàn)智能化改進； 在未來發(fā)展之中?？寇囕v也需要與智能化設備進行有機的結合，國內(nèi)專業(yè)的租賃立體停車庫商家在未來發(fā)展之中能夠?qū)⒅悄芡＼嚪绞胶蛷姶蟮臄?shù)據(jù)管理模式實現(xiàn)有機的結合，保證車輛?？磕軌蚴艿接行У谋O(jiān)管并且通過數(shù)據(jù)庫的分析能夠快速的了解到空缺的位置提高占有率，在未來的發(fā)展之中這種智能化發(fā)展趨勢也要求租賃立體停車庫具備機器挪車的方法才能夠提高車輛?？康男屎途珳识?； 眾所周知，產(chǎn)品的發(fā)展需要迎合市場變更和時代的進步逐步改進，因此我國獨具特色的租賃立體停車庫產(chǎn)品在發(fā)展時能夠?qū)崿F(xiàn)以上變革，滿足我國消費者日益增長的消費需求和車輛?？恳螅谖磥淼陌l(fā)展之中租賃立體停車庫必然會憑借著以上優(yōu)勢成為我國城市建設之中不可或缺的基礎設施之一，也為我國城市運轉和?？繋砀玫膸椭C械車庫

當前隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和人民購買力的增強，汽車已經(jīng)逐漸走入普通家庭。汽車給人們帶來出行的方便，同時也帶來交通的擁擠和停車的困難。在人口密集的城市中停車往往是駕駛員非常頭痛的一件事情。那么如何解決停車難的問題呢？建大量的停車場在土地資源十分緊張的城市，顯然是行不通的。解決的辦法就是在有限的土地面積上盡量多停車，也就是停車場向空中或向地下發(fā)展，建造立體車庫。 現(xiàn)在所知的更早的立體車庫建于1918年，位于美國伊利諾斯州芝加哥市華盛頓西大街215號的一家賓館（HotelLaSalle）的停車庫，設計師是Holabird和Roche.由于車輛無處停放的問題是城市社會、經(jīng)濟、交通發(fā)展到一定程度產(chǎn)生的結果，立體停車設備的發(fā)展在國外，尤其在日本已有近30~40年的歷史，無論在技術上還是在經(jīng)驗上均已獲得了成功。我國也于20世紀90年代初開始研究開發(fā)機械立體停車設備，距今已有10年的歷程。由于很多城市新建小區(qū)和商業(yè)中心，為了解決地面停車位占地面積大與有限土地資源之間的矛盾，紛紛發(fā)展立體機械停車設備，立體車庫以其平均單車占地面積小的獨特特性，已逐漸被廣大用戶接受。 1立體車庫種類及優(yōu)點 停車庫就其結構特征來分類，可分為平面式及立體式，平面式又分為地下平面式停車庫、地上平面式停車庫；立體停車庫又可分為自行式立體停車庫、半自動立體停車庫和全自動立體停車庫。立體停車庫是指各種非平面停放車輛的設施。立體停車庫一般由鋼構架、回轉臺（采用埋入式）、監(jiān)控操作臺、輸送車、升降電梯及輔助設備（消防、配電、防盜機構）六大部分聯(lián)合組成。立體停車庫就其結構性能大致可以分：機械式、自走式及半機械式3種。主要類型有： 1.1升降橫移類停車設備 該類的形式比較多，對場地的適應性較強，對土建要求較低，可建在露天，也可建在建筑的地上、地下，規(guī)?？纱罂尚?，可根據(jù)不同的地形和空間進行任意組合、排列，空間利用率高，存取車快捷，使用、維護簡便，費用較低。根據(jù)經(jīng)驗，一個控制單元15~25輛車較為合適。適用于復式汽車庫。 工作原理為：每個車位均有載車板，所需存取車輛的載車板通過升、降、橫移運動到地面層，駕駛員進入車庫、存取車輛，完成存取過程。 1.2簡易升降類機械式停車設備 該類是借助升降機構或載車板的仰俯（擺動）實現(xiàn)存取車的停車設備。該類車庫一般是準無人方式，即人將車開到載車板后離開，然后移動汽車的方式。結構簡單，操作容易。適于地上室外廣場、地下室、小別墅住宅。 1.3垂直升降類汽車庫 亦可稱為塔式立體停車庫，它是通過機的升降和裝在機上的橫移機構將車輛或載車板橫移，實現(xiàn)存取車輛的機械式停車庫。工作原理是：用機構將車輛或載車板升降到指定層，然后用安裝在機構上的橫移機構將車輛或載車板送入存車位；或是相反，通過橫移機構將指定存車位上的車輛或載車板送入機構，機構降到車輛出入口處，打開庫門，駕駛員將車輛開走。一般以二輛車為一個層面，整個存車庫可多達20~25層，即可停放40~50輛車，占地面積小于等于50平方米，因此在各類車庫中其空間利用率更高。適合于高層辦公樓、住宅、醫(yī)院、綜合商業(yè)建筑等用地緊張的工程、新建獨立式車庫及老城改造。 1.4巷道堆垛類汽車庫 根據(jù)場地的不同可設置在室外（一般采取全封閉式）、室內(nèi)、地上或地下。存車容積率高，可靠。一部巷道堆垛機和搬運器所負責的車輛在50~100輛之間較為合適，每一層的停車數(shù)量一般在20輛以上，層數(shù)一般為二至六層，選擇四層左右較為合適。 巷道堆垛機械式停車設備包括堆垛機和起重小車式，車位結構可為獨立全鋼結構或鋼筋混凝土結構。 1.5平面移動類停車設備 該類型可以減少車道面積，增加停車密度，提高空間利用率。平面移動式停車設備又分為單層平面橫移、單層（或多層）平面移動。其停車設備可建在地上、地下，設備、可靠、自動化程度高、存取車效率高、空間利用率高。 主要用于大型車庫，室外停車場、尤其是對既要求解決停車位又要求地面可做綠地等，可設計成獨立式車庫建筑和室內(nèi)復式車庫。 2優(yōu)點及選型原則 立體停車系統(tǒng)越來越受青睞是因為比傳統(tǒng)停車庫有許多優(yōu)點： 2.1土地利用率高 自動立體停車庫停車容量大。占地面積小，也可停放各種類型的車輛，特別是轎車。 2.2外觀同建筑協(xié)調(diào)，管理方便 自動立體停車庫更適合用于商場、賓館、辦公樓前、旅游區(qū)。在可以建設的與周圍建筑物風格一致。并且自動化程度可以很高，許多裝置基本無須專門的操作人員，一個值班人員就可單獨完成。 2.3使用方便，可靠 自動立體車庫具有完整的系統(tǒng)，如障礙物確認裝置、緊急制動裝置、防止突然落下裝置、過載保護裝置、漏電保護裝置、車輛超長及超高檢測裝置等等，如果應用于公共場合，還可以配有計時裝置，滿足收費要求。存取過程可由人工完成，也可以配備計算機設備全自動完成，這也給今后的開發(fā)設計留有大的空間。 如上所述，立體車庫的種類和形式很多，具體如何進行選擇要根據(jù)車庫的使用環(huán)境，服務對象，建設成本等方面的內(nèi)容。一般考慮如下一些原則，一是與建設空間和周圍環(huán)境相適應；二是以人為本；三是可靠；四是適量夠用。 3應用問題及發(fā)展前景 立體車庫雖然對解決城市交通擁擠和停車困難的問題有很多優(yōu)點，但要想為公眾所廣泛接受還要有一個漸進的過程。其應用要從以下幾個方面著手，首先要完善立體車庫的車輛存取，做到、方便、快捷。二是要加強宣傳，改變?nèi)藗冸S意違規(guī)停車的習慣，單靠交警貼罰單效果并不十分理想。三是要改變計費機制，使得立體車庫與地面車庫能在價格上競爭。 我國轎車的生產(chǎn)量和保有量將持續(xù)快速增長，對停車位的需求也會快速增長。而城市土地供應日益緊張，這必將導致立體車庫大行其道。因此從現(xiàn)有的停車位的缺口情況和今后市場的需求可以看出，機械式停車設備的國際、國內(nèi)市場前景十分良好。立體車庫