兩層升降橫移地面二層式立體車(chē)庫(kù)PSH型升降橫移類(lèi)立體車(chē)庫(kù)PSH-2二層升降橫移車(chē)庫(kù)PSH2二層升降橫移車(chē)庫(kù) 

 

工作原理：二層升降橫移式停車(chē)設(shè)備以鏈條或鋼絲繩，前后采用大跨距設(shè)計(jì)，每個(gè)車(chē)位均有載車(chē)板，

 

上車(chē)板在搬運(yùn)機(jī)構(gòu)作用下可上下升降，下車(chē)板可左右橫移，搬運(yùn)機(jī)構(gòu)可左右橫移；

上下升降運(yùn)動(dòng)；下層設(shè)有一個(gè)空位、左右移動(dòng)變換空位，同時(shí)搬運(yùn)機(jī)構(gòu)移至空位處取出車(chē)板降至地面出車(chē)，

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下層車(chē)板上的汽車(chē)可直接出車(chē)。設(shè)備可靈活組合成單列式、重列等排列方式；空間利用率 ，達(dá)到停車(chē)數(shù)量 化，是目前市場(chǎng)上應(yīng)用廣泛的立體車(chē)庫(kù)，

市場(chǎng)占有率達(dá)到70%以上。

機(jī)械車(chē)位生產(chǎn)銷(xiāo)售、機(jī)械車(chē)位回收、機(jī)械車(chē)位租賃回收、機(jī)械停車(chē)位生產(chǎn)銷(xiāo)售

 

產(chǎn)品特點(diǎn)

結(jié)構(gòu)靈活，可根據(jù)用戶(hù)要求及現(xiàn)場(chǎng)條件進(jìn)行 布局；

 

可根據(jù)用戶(hù)要求設(shè)計(jì)全包裝式、半包裝式、簡(jiǎn)易包裝式及無(wú)包裝式等包裝形式。

 

設(shè)備占地面積小，空間利用率高，停放車(chē)輛數(shù)量為平面停車(chē)場(chǎng)停放數(shù)量的5倍左右；

 

設(shè)備造價(jià)低、維保費(fèi)用低。

 

運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低，存取車(chē)方便；

 

人車(chē)誤入報(bào)警、限位保護(hù)、松繩保護(hù)、防墜落保護(hù)、車(chē)輛超長(zhǎng)報(bào)警、延時(shí)保護(hù)、過(guò)（欠）壓保護(hù)

 

過(guò)流、斷電自鎖、緊急停車(chē)等防護(hù)；

 

全自動(dòng)PLC控制，采用按鈕、IC卡、遙控等多種控制方式，操作簡(jiǎn)單。

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簡(jiǎn)易升降立體車(chē)庫(kù) 立體停車(chē)升降停車(chē)位 雙柱簡(jiǎn)易升降立體車(chē)庫(kù)設(shè)備舉升機(jī) 雙層立體停車(chē)升降停車(chē)位 四柱舉升機(jī)四柱簡(jiǎn)易升降立體車(chē)庫(kù) 雙柱舉升機(jī)雙柱升降車(chē)位 雙柱子母車(chē)庫(kù) 兩層子母式立體車(chē)庫(kù)

●充分利用空間，節(jié)約設(shè)備用地做 收容效率數(shù)倍提高停車(chē)數(shù)量，

 

停放車(chē)輛數(shù)量為平面停車(chē)場(chǎng)停放數(shù)量的5倍左右；

 

●全自動(dòng)PLC控制，采用按鈕、IC卡、遙控等多種控制方式，操作簡(jiǎn)單；

●結(jié)構(gòu)靈活，可根據(jù)用戶(hù)要求及現(xiàn)場(chǎng)條件進(jìn)行 布局；
●運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低，存取車(chē)方便；

●可根據(jù)用戶(hù)要求設(shè)計(jì)全包裝式、半包裝式、簡(jiǎn)易包裝式及無(wú)包裝式等包裝形式。

適用場(chǎng)合：
四層立體車(chē)庫(kù)為地上停車(chē)設(shè)備，適用于居民區(qū)、商業(yè)中心、辦公樓、車(chē)站、醫(yī)院等場(chǎng)所。
五層升降橫移停車(chē)設(shè)備

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五層升降橫移停車(chē)設(shè)備利用機(jī)械升降原理，采用載車(chē)板升降或橫移存取車(chē)輛，