15CrMoG合金管，不僅15CrMoG合金管保溫性好，而且15CrMoG合金管的導(dǎo)熱性也比較好，主要因?yàn)?5CrMoG合金管原材料里面含有一種氯化鉀，這種化學(xué)物質(zhì)有很好的導(dǎo)熱和保暖性，能夠幫助15CrMoG合金管導(dǎo)熱。同時(shí)整個(gè)15CrMoG合金管里面多半是銅線組成的。大家都知道銅的導(dǎo)熱性比較好。那么15CrMoG合金管是如何進(jìn)行導(dǎo)熱的呢?
  15CrMoG合金管作為連接管在管路熱保持方面具有更優(yōu)良的特性。眾所周知，空調(diào)連接管中流動(dòng)是制冷劑，管外層都要包裹厚厚的保溫棉，目的是減少管內(nèi)制冷劑與外界環(huán)境的換熱以提高系統(tǒng)能效。15CrMoG合金管的熱傳導(dǎo)率只有普通銅管的一半，即Hylif合金管相對(duì)更難以散熱，可以保持制冷劑的過(guò)冷度，減少其散發(fā)，降低蒸發(fā)器內(nèi)部制冷劑熱干度，提高機(jī)組的制冷量或制熱量針對(duì)抗導(dǎo)熱方面，許多人對(duì)銅管代替工作持有擔(dān)心，但是15CrMoG合金管的出現(xiàn)，了大部分人的疑慮，只因15CrMoG合金管表現(xiàn)出的卓越的抵抗導(dǎo)熱的能力。

高壓合金管開始應(yīng)用到油井中不是 兩天了，大家都知道油井對(duì)鋼管的要求比較高，不僅要耐腐蝕，還要密封性好。我們高壓合金管就很符合這種要求，自從高壓合金管投入到油井中使用以來(lái)，幾乎沒有出現(xiàn)過(guò)高壓合金管故障。并且隨著高壓合金管自身質(zhì)量和生產(chǎn)技術(shù)的提高，高壓合金管進(jìn)一步在油井需要中站穩(wěn)地位。那么高壓合金管為什么這么受油井青睞呢?
  目前在石油鉆探和開來(lái)中使用的管子都是高壓合金管美國(guó)活性金屬公司與精密管技術(shù)公司合辦了鈦管技術(shù)公司，生產(chǎn)一種大口徑高壓合金管.這種以Ti-3A 12.5V合金為材料的管子，口徑為650mm壁厚2225mm長(zhǎng)度為350m.包括以下步驟：冶煉：采用海綿鈦，選 用真空自耗電弧爐熔煉三次，鍛造制Ф150mm坯管;加熱穿孔：坯管進(jìn)入環(huán)形爐加熱到980℃，采用錐形穿孔機(jī)軋制為Ф15216mm毛管;軋制。
  采用Assel機(jī)組軋制減壁，減壁率為40%得Ф1529.52mm高壓合金管;減徑：將上述高壓合金管進(jìn)再加熱爐加熱重新加熱，然后經(jīng)十四架減徑機(jī)減徑，減 徑率為41.5%得到成品高壓合金管;熱處穿孔后的1Cr5Mo合金管高壓合金管經(jīng)溫度為950-960℃、保溫時(shí)間為50-60min然后空冷。有益效果是環(huán)形爐內(nèi)采取分段加熱 工藝，保證坯子內(nèi)外溫度均勻一致。減少高溫段保溫時(shí)間，解決了由于溫降造成的減徑機(jī)軋制力過(guò)高的問(wèn)題?？缮a(chǎn)外徑88-90mm壁厚9-10mm內(nèi)表 面清潔，無(wú)裂紋的中厚壁高壓合金管油井管。

高壓合金管中的壓力損失分為兩類，一類是油液沿等直徑高壓合金管直管流動(dòng)時(shí)所產(chǎn)生的壓力損失，稱之為沿程壓力損失。這類壓力損失是由高壓合金管流動(dòng)時(shí)的內(nèi)、外摩擦力所引起的另一類是油液流經(jīng)局部障礙(如彎頭、接頭、管道截面突然擴(kuò)大或收縮)時(shí)，由于液流的方向和速度的突然變化，局部形成旋渦引起油液質(zhì)點(diǎn)間。
  以及質(zhì)點(diǎn)與固體壁面間相互碰撞和劇烈摩擦而產(chǎn)生的壓力損失稱之為局部壓力損失。壓力損失過(guò)大也就是高壓合金管中功率損耗的增加，這將導(dǎo)致油液發(fā)熱加劇，泄漏量增加，效率下降和高壓合金管性能變壞。高壓合金管技術(shù)中，研究阻力的目為了正確計(jì)算高壓合金管中的阻力為了找出減少流動(dòng)阻力的途徑;為了利用阻力所形成的壓差來(lái)控制某些高壓合金管元件的動(dòng)作。