另一方面在限產(chǎn)之下鋼企壓價心態(tài)只增無減，均大幅下調(diào)月合同價，湖南鋼企多下調(diào)30，而承德與湖北主導(dǎo)鋼企下調(diào)幅度更是多達(dá)70。在鋼企之下，價格上漲實屬艱難。內(nèi)粉商業(yè)商積極性也是大打折扣，部門退市觀望，擇機再入市。綜合來看，現(xiàn)貨價格漲跌幅度均有限，預(yù)計短期鐵礦石維持窄幅調(diào)整。      廢鋼：本周廢鋼穩(wěn)中偏強運行。分地區(qū)來看，自上周五沙鋼上調(diào)100，帶動整個華東市場上漲一波，現(xiàn)本地鋼板料型主流價1910-1990，一級破碎料1780-1830。南北價差縮小，加之因北方地區(qū)車輛限行，北上路費本錢增加不少，本地廢鋼貨源外溢現(xiàn)象減少，現(xiàn)主導(dǎo)鋼廠沙鋼到貨量基本持平消耗量。北方地區(qū)，則因南方普遍拉漲，為爭奪貨源本地鋼廠均泛起不同程度的上拉，本周多數(shù)規(guī)格價格已漲至年內(nèi) 點，重A主流1920-2020、沖子料豆2200-2300。值得一提的是目前部門鋼廠已經(jīng)泛起壓車現(xiàn)象，個別高價鋼廠已經(jīng)開始下壓價格，但目前優(yōu)質(zhì)料依舊的，估計價格堅挺。

45#鋼管含碳量在0.45%左右，含有小量的錳，硅等，硫磷含量較低的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱處理溫度：正火850，淬火840，回火600. 45號鋼為優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)用鋼,硬度不高易切削加工,模具中常用來做模板,梢子,導(dǎo)柱等,但須熱處理。 1.45#鋼管淬火后沒有回火之前，硬度大于HRC55（ 可達(dá)HRC62）為合格。 實際應(yīng)用的 硬度為HRC55（高頻淬火HRC58）。 2.45號鋼不要采用滲碳淬火的熱處理工藝。 調(diào)質(zhì)處理后零件具有良好的綜合機械性能，廣泛應(yīng)用于各種重要的結(jié)構(gòu)零件，特別是那些在交變負(fù)荷下工作的連桿、螺栓、齒輪及軸類等。但表面硬度較低，不耐磨?？捎谜{(diào)質(zhì)+表面淬火提高零件表面硬度。滲碳處理一般用于表面耐磨、芯部耐沖擊的重載零件，其耐磨性比調(diào)質(zhì)+表面淬火高。其表面含碳量0.8－－1.2%，芯部一般在0.1－－0.25%（特殊情況下采用0.35%）。經(jīng)熱處理后，表面可以獲得很高的硬度（HRC58－－62），芯部硬度低，耐沖擊。如果用45#鋼管滲碳，淬火后芯部會出現(xiàn)硬脆的馬氏體，失去滲碳處理的優(yōu)點。現(xiàn)在采用滲碳工藝的材料，含碳量都不高，到0.30%芯部強度已經(jīng)可以達(dá)到很高，應(yīng)用上不多見。0.35%從來沒見過實例，只在教科書里有介紹?？梢圆捎谜{(diào)質(zhì)+高頻表面淬火的工藝，耐磨性較滲碳略差。