一是本人自身的水平有限，無法展開深入的學術性研究和總結；未形成一個積極的研討氛圍，缺少討論做什么，怎么做的一個環(huán)境。
  研究模具某個點一定要從多個方面去考慮，不然你會漏掉很多有價值的思路?，F(xiàn)實中我們只能是了解一些概念和公式，設計過程中很少有人會認真的去計算冷卻水的管路，即使能計算出大概的數(shù)據，實際礙于頂桿，銷子，形狀結構的也難于排布。
  閑暇之時拿一兩套德國設計的模具計算冷卻水管路，得出的結論總是和計算結果相差很多，有些相差多達2倍。這里有個概念：壓鑄的循環(huán)周期取決于鑄件熱部位固化的時間，做模具和壓鑄的人都明白料餅和直流道是容易的部分，因此解決了這兩處，問題實際也就解決了，從這個角度來看我倒是理解了德國人設計冷卻水路的初衷。

率比較小，例如：將100ml水從20℃加熱至140℃，體積增加約7.4升;另一方面，油是10.4升。因此在使用油為介質的情況下，盛放容器比水要大。5，水更環(huán)保，不會產生焦化。6，水的不可燃性。以上的這些優(yōu)點在過去幾年中已經慢慢使用水在作為熱傳導介質，相以后水在溫控系統(tǒng)中的作用會越來越被廣泛的使用。
  壓力與水沸點的關系列表水作為溫控介質既然有這么多好處，那油是不是會有被淘汰的可能呢，其實不然，鎂合金比熱遠遠低于鋁合金，因此壓鑄填充過程中對模具加熱的要求較高，一些薄壁件的鎂合金依賴于模溫機生產，。
  德國壓鑄模冷卻系統(tǒng)以上介紹了一些基礎的概念性，繼續(xù)寫下去就怕偏離了主題，就此打住。德國作為制造業(yè)強國，鑄造行業(yè)在歐洲一直處于地位，BBA在壓鑄件的研發(fā)上一直作為壓鑄行業(yè)的標桿引領著潮流。模具是決定壓鑄生產的要素，溫度在壓鑄生產性與生產效率上起著關鍵的作用，德國人乃至整個歐洲奉的壓鑄生產標準是可靠，德國人有一個非常有意思的觀點：不相人。