宜州逃生管道安裝技術(shù)/逃生管道新型材料
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 供方承擔(dān) |
| 供貨總量 | 3000米 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 當(dāng)天發(fā)貨 |
| 品牌 | 中雄管業(yè) |
| 產(chǎn)地 | 河南洛陽 |
| 規(guī)格 | 800/860 |
| 材質(zhì) | 聚乙烯 |
| 顏色 | 橘紅色 |
| 應(yīng)用 | 隧道工程 |
| 連接 | 鏈條/抱箍 |
| 長度 | 3米或訂制 |
| 壁厚 | 30mm |
| 范圍 | 宜州逃生管道安裝技術(shù)/逃生管道新型材料供應(yīng)范圍覆蓋廣西省、桂林市、南寧市、柳州市、梧州市、北海市、欽州市、貴港市、玉林市、百色市、賀州市、河池市、來賓市、崇左市、防城港市 金城江區(qū)、南丹縣、天峨縣、鳳山縣、東蘭縣、宜州區(qū)等區(qū)域。 |

鋼制隧道逃生管道的優(yōu)點(diǎn):
1、內(nèi)環(huán)氧襯里鋼制隧道逃生管道,材料成本低,為工程項(xiàng)目節(jié)約采購成本。
2、很強(qiáng)的耐腐蝕能力,施工方簡有速,使用壽命可達(dá)30-50年。
3、在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性。
4、同時(shí)具備環(huán)氧粉末強(qiáng)度高,有很高的防腐可靠性。
演習(xí)逃生管道
我公司從事研發(fā)生產(chǎn)新型隧道逃生管道、隧道逃生管道、輕型逃生管道、逃生管道的生產(chǎn)廠家,價(jià)格實(shí)惠,規(guī)格品種齊全
貴陽逃生通道生產(chǎn)廠家
我公司 逃生管道榮獲先進(jìn)技術(shù),設(shè)計(jì)合理,受隧道施工項(xiàng)目部歡迎。逃生管道配置是隧道施工九項(xiàng)條例中明確規(guī)定的重要一項(xiàng)。
熔結(jié)環(huán)氧粉末涂層的主要作用是:
形成連續(xù)的涂膜,與鋼管表面直接粘結(jié),具有很好的耐化學(xué)腐蝕性和抗陰極剝離性能;與中間層膠粘劑的活性基團(tuán)反應(yīng)形成化學(xué)粘結(jié),保證整體防腐層在較高溫度下具有良好的粘結(jié)性。外層其主要成分是聚乙烯目前廣泛采用的是乙烯基共聚物膠粘劑。共聚乙烯面層主要作用是起機(jī)械保護(hù)與防腐作用。


超高分子隧道逃生管道的性能:
1、超高分子隧道逃生管道,材料成本低,為工程項(xiàng)目節(jié)約采購成本。
2、超高分子隧道逃生管道有很強(qiáng)的耐腐蝕能力,施工方簡有速,使用壽命可達(dá)20-50年。
3、超高分子隧道逃生管道在低溫條件下也具有良好的耐沖擊性。
4、超高分子隧道逃生管道設(shè)計(jì)合理,安裝方便。隧道逃生管道端口配制連接部件,起吊掛圈。隧道逃生管道安裝、起吊、方便。
隧道逃生管道連接方式
隧道逃生管道在施工過程巾要不斷向前推進(jìn)。掌子面每推進(jìn)4-5m距離時(shí)通過轉(zhuǎn)運(yùn),把后面的一節(jié)管道拆卸下來運(yùn)到前面進(jìn)行安裝。超高分子隧道逃生管道常用的連接方法有鏈條連接和抱箍連接,這兩種連接強(qiáng)度較高,拆卸與安裝施工簡單,材料相對便宜適臺管道逃生系統(tǒng)。
抱箍連接:
經(jīng)過多年的施工經(jīng)驗(yàn)及項(xiàng)目反饋,保留下來的是兩種,這個(gè)是其中的一種。屬于硬連接。使用材質(zhì)是符合管道口徑的鋼制的抱箍,這種連接方式外觀工整,隧道出現(xiàn)慢彎的情況下不利于調(diào)節(jié),如果施工路段平整的話,使用這種連接方式?jīng)]有問題。
鏈條連接:
鏈條連接是目前用的較多性價(jià)比的連接方式,連接方便不需要復(fù)雜發(fā)工藝,只要將鏈條套入U型卡,然后插入管道預(yù)先留好的卡槽中,上好螺絲就行了。施工簡單快捷連接強(qiáng)度高,一般連接好兩個(gè)管道只需要2分鐘。而且這種連接方式在遇到路面不平整或者慢彎的時(shí)候會非常好調(diào)節(jié)。鏈條可以伸縮,能讓管道更好與路面貼合,所以這種連接方式是目前用的較多的一種連接方式。



管業(yè)(河池市分公司)位于廣西河池經(jīng)濟(jì)區(qū),注冊資金300萬元,成立于2011年,以雄厚的技術(shù)實(shí)力為基礎(chǔ),專注精耕于 PE管廠家,并集研發(fā)、銷售、服務(wù)為一體高新技術(shù)企業(yè)。 經(jīng)過團(tuán)隊(duì)多年辛勤耕耘,積j i加入了廣西河池 PE管廠家行業(yè)協(xié)會,成為 PE管廠家會員單位,并通過了ISO9001:2008質(zhì)量體系認(rèn)證。


④隧道逃生管道設(shè)置起點(diǎn)為二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置,管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè),管內(nèi)預(yù)留工作繩,方便逃生、搶險(xiǎn)、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品,縱向連接可采用帶螺栓孔抱箍連接,用螺栓把抱箍與兩管道接頭加固相連,防止坍塌時(shí)將逃生管道沖脫。
⑤隧道逃生管道在二襯臺車移動就位過程中,臨時(shí)拆移時(shí)應(yīng)逐節(jié)拆除,嚴(yán)禁一次拆除到位,以隨時(shí)確保逃生管道的效用。
⑥隧道逃生管道在經(jīng)過掘進(jìn)臺階時(shí),應(yīng)按順延臺階布置,安裝135轉(zhuǎn)接接頭順延,其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。
⑦設(shè)置的隧道烯逃生管道應(yīng)平整、內(nèi)壁光滑、干燥、順暢,不得作應(yīng)急逃生以外用途。
隧道逃生管道工程案例
中交隧道工程局有限公司昌贛客專CGZQ-4項(xiàng)目經(jīng)理部(江西吉安市新干縣隧道施工逃生管道)
中鐵十二局仁博高速公路TJ16合同段項(xiàng)目經(jīng)理部(廣東省韶關(guān)市新豐縣隧道逃生管道)
云南云嶺高速公路交通科技有限公司物資分公司(云南省西雙版納勐臘縣隧道逃生管道)
中鐵十九局集團(tuán)云桂鐵路云南公司(云桂鐵路云南段正線隧道逃生管道)
中鐵二院云桂鐵路配合消防項(xiàng)目部(云桂鐵路施工部隧道逃生管道)
中交四航局云桂鐵路項(xiàng)目部(云桂鐵路項(xiàng)目二分部那莫一號隧道逃生管道)
中鐵隧道局云桂鐵路項(xiàng)目部(云桂鐵路項(xiàng)目三分部隧道逃生管道)
中鐵十局云桂鐵路項(xiàng)目部(云桂鐵路項(xiàng)目隧道逃生管道)
中鐵十二局滬昆鐵路項(xiàng)目部(中鐵十二局集團(tuán)滬昆客專長昆湖南段項(xiàng)目部隧道逃生管道)
中鐵十九局集團(tuán)有限公司云桂鐵路YGZQ-4標(biāo)項(xiàng)目部(云南百色市右江區(qū)隧道逃生管道)



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