鋼筋籠成型機(jī)基本工藝流程:上料→穿筋（主筋）→固定→搭上箍筋→開(kāi)始焊接→正常焊接→終止焊接→切斷箍筋→分離固定盤→松筋→分離移動(dòng)盤→卸籠→降下液壓支撐→移動(dòng)盤歸位產(chǎn)品特點(diǎn)：1、進(jìn)口PLC變頻控制，伺服電機(jī)驅(qū)。完工的骨架不下設(shè)備，繼續(xù)進(jìn)行繞筋工作。還可在機(jī)器上點(diǎn)動(dòng)鋼筋籠，完成焊接保護(hù)塊的工作。小車部分；車架、圓盤、放線器、軌道、行走輪、電機(jī)等組成。圓盤用于纏繞筋存放，繞筋通過(guò)放線器連接于骨架，骨架、小車直行，纏繞筋拉動(dòng)圓盤自行轉(zhuǎn)動(dòng)。河南建貿(mào)機(jī)械設(shè)備有限公司是一個(gè)集研究、生產(chǎn)、銷售為一體的建筑機(jī)械設(shè)備制造廠。河南建貿(mào)機(jī)械設(shè)備有限公司自創(chuàng)建伊始就以高起點(diǎn)、高為出發(fā)點(diǎn)，從廠區(qū)生產(chǎn)車間的建設(shè)到生產(chǎn)設(shè)備的引進(jìn)，層層嚴(yán)格把關(guān)。 全自動(dòng)數(shù)控鋼筋籠繞筋機(jī)鋼筋放線機(jī)構(gòu)設(shè)置在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)一側(cè)，主筋固定裝置由將主筋一端固定的主筋固定器和用于架設(shè)主筋的主筋導(dǎo)管組成，主筋固定器設(shè)置在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)上，主筋導(dǎo)管設(shè)置在固定驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)上，鋼筋籠繞筋機(jī)主筋固定器和主筋導(dǎo)管是密布并且相對(duì)應(yīng)的穿孔；焊接機(jī)械手安裝在主筋導(dǎo)管一側(cè)；隨著科學(xué)的日益進(jìn)步，工程機(jī)械將會(huì)發(fā)生翻天覆地的變化，那么未來(lái)工程機(jī)械可能出現(xiàn)哪些趨勢(shì)呢？升級(jí)換代速度加快隨著現(xiàn)代高新的發(fā)展，工程機(jī)械產(chǎn)品的發(fā)展和更加迅速，更新?lián)Q代的周期越來(lái)越短，產(chǎn)品族群得以拓展，產(chǎn)品系列日臻完善。

若采用掛鉤工藝則反向旋轉(zhuǎn)，數(shù)控鋼筋籠繞筋機(jī)應(yīng)注意多根主筋焊好后有可能出現(xiàn)偏重，可將小車部分；車架、圓盤、放線器、軌道、行走輪、電機(jī)等組成。圓盤用于纏繞筋存放，繞筋通過(guò)放線器連接于骨架，骨架旋轉(zhuǎn)、小車直行，纏繞筋拉動(dòng)圓盤自行轉(zhuǎn)動(dòng)。調(diào)速；按繞筋間距要求的10倍在車輪下方做記號(hào)，數(shù)鋼筋籠轉(zhuǎn)10圈整，測(cè)量小車行走距離，變頻調(diào)速至接近該數(shù)值為宜，并記住變頻調(diào)定值備用。鋼筋籠繞筋機(jī)使用注意事項(xiàng)：備齊一節(jié)鋼筋籠所需箍筋按位置平放兩膠輥上，數(shù)控鋼筋籠繞筋機(jī)將一根主筋抬放于膠輥長(zhǎng)度上方，調(diào)整好起始尺寸，豎直箍筋，主筋靠著箍筋單面施焊，待主筋轉(zhuǎn)至上方再補(bǔ)焊。焊完一節(jié)主、箍筋，低速轉(zhuǎn)動(dòng)膠輥，抬第二根主筋準(zhǔn)備焊接。此時(shí)按選定生產(chǎn)工藝確定旋轉(zhuǎn)方向，采用卡具(比子)制作骨架時(shí)，待第二根主筋或多根主筋焊完后，主筋下行。自動(dòng)行走機(jī)構(gòu)1套，伺服驅(qū)動(dòng)，高精齒輪齒條嚙合傳動(dòng)，確保鋼筋長(zhǎng)度。電控1臺(tái)，PLC控制。人機(jī)界面（屏）立式操作臺(tái)；程序?qū)嵱?、易學(xué)，適合工地工人現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)空壓機(jī)1臺(tái)，隨機(jī)工具及說(shuō)明書(shū)1套。施工中大力引進(jìn)新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備以建設(shè)施工水平及效率的思想要求，數(shù)控鋼筋籠繞筋機(jī)我部結(jié)合在實(shí)際應(yīng)用中總結(jié)出的，提出該機(jī)有率、高和成本的三個(gè)特點(diǎn)