三．同時混凝土結(jié)構(gòu)裂縫的存在會極大影響混凝土結(jié)構(gòu)的抗震性，在發(fā)生震動時由于裂縫的存在，使得混凝土結(jié)構(gòu)的受力不均勻，更一步加劇了裂縫的產(chǎn)生，形成惡性循環(huán)。施工裂縫的存在直接影響了隧道工程的質(zhì)量，對工程建筑的穩(wěn)定性和整體性有著極大的負面影響。

選用超高分子量聚乙烯隧道逃生管道的優(yōu)勢：

1、具有其他工程塑料可無比擬的耐沖擊力、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質(zhì)性、且耐化學腐蝕、衛(wèi)生、不易粘附。

2、重量輕、僅為鋼管重量1/8左右，拆裝和搬運方便。

3、管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量的沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，為隧道施工救生應(yīng)急救援提供了極為可靠的保障。

4、管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在隧道施工中發(fā)生坍塌時，承壓能力遠遠超過一半的管道。

逃生管道廠家

       公司多年從事研發(fā)、生產(chǎn)鋼制隧道逃生管道、公路隧道逃生管道、鐵路隧道逃生管道、隧道逃生管道的生產(chǎn)廠家，Φ820*10mm逃生管道價格實惠，隧道逃生管道規(guī)格品種齊全。我公司是一家研究隧道逃生管道安裝新技術(shù)與應(yīng)用新方法的大型企業(yè)，隧道逃生管道獲得多項領(lǐng)先技術(shù)，設(shè)計合理，系數(shù)高，行業(yè)創(chuàng)新帶頭人，公司逐步形成了一整套科學的質(zhì)量管理體系，在全國隧道施工行業(yè)有較高的知名度和產(chǎn)品覆蓋率，贏得了業(yè)界高度的評價和良好的社會效益。

       采用碳鋼管與熔結(jié)環(huán)氧粉末涂層復合而成，熔結(jié)環(huán)氧粉末涂層形成連續(xù)的涂膜，與鋼管表面直接粘結(jié)，具有很好的耐化學腐蝕性和抗陰極剝離性能；與中間層膠粘劑的活性基團反應(yīng)形成化學粘結(jié)，保證整體防腐層在較高溫度下具有良好的粘結(jié)性。外層其主要成分是聚乙烯，目前廣泛采用的是乙烯基共聚物膠粘劑。共聚乙烯面層的主要作用是起機械保護與防腐作用。

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