承插連接逃生管/超高分子逃生管道
更新時間:2026-01-20 08:15:05 ip歸屬地:威海,天氣:小雪轉(zhuǎn)中雪,溫度:-5-4 瀏覽:4次
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詳細(xì)介紹
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 供方承擔(dān) |
| 供貨總量 | 3000米 |
| 運費說明 | 當(dāng)天發(fā)貨 |
| 品牌 | 中雄管業(yè) |
| 產(chǎn)地 | 河南洛陽 |
| 規(guī)格 | 800/860 |
| 材質(zhì) | 聚乙烯 |
| 顏色 | 橘紅色 |
| 應(yīng)用 | 隧道工程 |
| 連接 | 鏈條/抱箍 |
| 長度 | 3米或訂制 |
| 壁厚 | 30mm |
| 范圍 | 承插連接逃生管/超高分子逃生管道供應(yīng)范圍覆蓋山東省、棗莊市、東營市、濟(jì)寧市、菏澤市、濱州市、聊城市、濰坊市、德州市、泰安市、臨沂市、煙臺市、威海市、萊蕪市、日照市、淄博市、青島市、濟(jì)南市 環(huán)翠區(qū)、文登區(qū)、榮成市、乳山市等區(qū)域。 |


高速公路隧道逃生管道,輕質(zhì)逃生管道廠家
高速公路是我國交通事業(yè)的中流砥柱,其快速發(fā)展標(biāo)志著我國交通事業(yè)的前進(jìn)速度,同時也方便了人們的出行。由于高速公路的施工過程往往隱蔽性比較高,且施工難度很大,因此其在施工工程中的技術(shù)要求和質(zhì)量等保障需要特別重視,不僅需要制定詳細(xì)的施工技術(shù)方案,還要有完備的質(zhì)量管理體系。
隧道逃生管道設(shè)置的相關(guān)要求:
1. 施工現(xiàn)場要按要求設(shè)置足夠的通風(fēng)、隧道逃生管道和報警設(shè)施。
2.隧道工程施工需實施作業(yè)限時制度,危險性較大的工程夜間也要停止作業(yè)。
3.步距標(biāo)。
4.施工單位應(yīng)選擇有資質(zhì)的單位,開展隧道前水文地質(zhì)預(yù)報和監(jiān)控量測,前地質(zhì)預(yù)報和監(jiān)控量測單位要預(yù)報和監(jiān)測質(zhì)量,同時及時準(zhǔn)確反饋給進(jìn)入。
5.在隧道坍塌方面,要有專項施工方案,成立隧道小組,配備足額人員。
6.施工單位應(yīng)按規(guī)定制定應(yīng)急救預(yù)案,建立應(yīng)急救援隊伍,配備應(yīng)急救援人員等,定期組織應(yīng)急逃生演練施工、監(jiān)理、設(shè)計單位。
7.在有條件的情況下,推行機(jī)械化作業(yè),以減少作業(yè)人員。1km以上的隧道逃生管道。對1km以下隧道人員車輛出入洞也要規(guī)范管理,嚴(yán)禁無關(guān)人員。



管業(yè)(威海市分公司)合作理念
團(tuán)隊至上 互為主次
管業(yè)(威海市分公司)把團(tuán)隊精神奉為員工合作的核心,但在公司的發(fā)展戰(zhàn)略和目標(biāo)實施過程中,每個員工無論職務(wù)大小,都可以發(fā)表自己的見解,直述自己的意見,而在具體事情的實施上,所有的員工都是你的配合者,從而使公司的發(fā)展更,目標(biāo)更明確。


逃生管設(shè)計合理
我公司生產(chǎn) 隧道逃生管道,新型隧道逃生管道,輕型隧道逃生管道,逃生通道,鋼制逃生管,懸掛式逃生管。新型隧道逃生管道重量輕、抗沖擊、拆裝搬運方便,為隧道應(yīng)急救援提供可靠保障!
我公司從事研發(fā)生產(chǎn)新型隧道逃生管道、 隧道逃生管道、輕型逃生管、逃生管的生產(chǎn)廠家,價格實惠,規(guī)格品種齊全。
武隆逃生管道設(shè)計合理
逃生管配置是隧道施工九項條例中明確規(guī)定的重要一項。我公司鋼制逃生管榮獲多項技術(shù),設(shè)計合理,受隧道施工項目部歡迎。
根據(jù)交通運輸部工程質(zhì)量監(jiān)督局組織編寫的《公路水運工程施工標(biāo)準(zhǔn)化指南》。為加強(qiáng)隧道施工管理,確保隧道掘進(jìn)過程中施工人員的人身,結(jié)合我公司2015年的市場調(diào)查,發(fā)現(xiàn)全國各個隧道施工單位長期采用鋼管來做為施工逃生,但是因為鋼管本身的耐沖擊性能太差,對施工人員逃生起不到保護(hù)作用,而且它的重量太重,安裝不便,一直為各大隧道施工單位所鄙棄,對此,本公司特研發(fā)一種新型的隧道逃生管道。



隧道逃生管道尺寸設(shè)計的依據(jù):
根據(jù)應(yīng)用人體測量學(xué)的先驅(qū)美國專家阿爾文蒂利對人體測量學(xué)的研究成果可知,人在爬行移動時,較舒適的情況下爬行高度為800mm,爬行長度為320mm,阿爾文蒂利指出,在全身進(jìn)入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時,圓管的直徑為800mm。
因此,公路隧道施工新型應(yīng)急救援通道的內(nèi)徑必須≥585mm,才能保證人體的正常 通過。 同時,考慮到公路隧道施工現(xiàn)場的實際情況,應(yīng)急救援通道的外徑不宜過大,否則對施工的影響較大,故取高分子量聚乙烯隧道逃生管道的外徑:800mm。
隧道逃生管道的特性
1、洛陽公司高分子隧道逃生管道,材料成本低,為工程項目節(jié)約采購成本。
2、高分子隧道逃生管道有很強(qiáng)的耐腐蝕能力,施工方簡有速,使用壽命可達(dá)30-50年。
3、高分子隧道逃生管道在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性。
4、高分子隧道逃生管道廠家以我們公司的獨特配方制成,所以隧道逃生管道有很高的防腐可靠性。
5、高分子隧道逃生管道設(shè)計合理,安裝方便。隧道逃生管道端口配制連接部件,起吊掛圈。隧道逃生管道安裝、起吊、方便。
6、高分子隧道逃生管道內(nèi)壁光滑,事故發(fā)生時,逃生速度快,不易造成二次擦傷。
7、高分子隧道逃生管道到目前為止是全球公認(rèn)的使用效果好、性能好的管道,從而隧道逃生管道被應(yīng)用在諸多的工程當(dāng)中。

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