本儀器配備三種測速傳感器，分別在不同情況下使用。三種傳感器通過一根傳感器號線，連接到儀器的“速度傳感器”插座上。 7.1、通用測速傳感器（加速度傳感器）傳統(tǒng)的測速傳感器通常用滑線電阻器或光電傳感器（分光柵和光電編碼器兩種），這幾種都由運(yùn)動(dòng)和靜止兩部分組成。測速時(shí)，分別安裝于開關(guān)的運(yùn)動(dòng)部件（動(dòng)觸頭或桿）和靜止部件（帽座或開關(guān)基座）上，而且配合要好。這樣，針對不同的開關(guān)就需要制作很多不同的安裝支架，現(xiàn)場安裝和拆卸都很困難。我公司經(jīng)過多年的研究，將加速度技術(shù)運(yùn)用于開關(guān)測速中，解決了開關(guān)現(xiàn)場測速傳感器安裝難、配合難、測試難的技術(shù)難題，通用傳感器現(xiàn)場安裝方便、簡單、易于操作。 處理辦法：認(rèn)真檢查地線，重新緊固地線。 2、合閘線圈或分閘線圈的阻值太大，以致負(fù)載過?。ㄒ话憔€圈電流小于1A時(shí)，容易出現(xiàn)此種情況），使得儀器提前觸發(fā)，未采集到數(shù)據(jù)。處理辦法：取消短路保護(hù)功能再試驗(yàn)。（詳見 、2②條如何取消短路保護(hù)功能） 3、合閘不出數(shù)據(jù)，則合閘控制回路損壞，分閘不出數(shù)據(jù)，則分閘控制回路損壞。處理辦法：現(xiàn)場用好的那一路電源控制通道臨時(shí)測試。如合閘不出數(shù)據(jù)，那么就用分閘通道測試合閘，方法是，把分閘控制線（綠色、黑色線）接在合閘線圈上，用分閘控制來操作開關(guān)合閘測試過程。現(xiàn)場測試完成后返廠維修或通知本公司提供備用機(jī)。品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)為一體的規(guī)模型企業(yè)，公司技術(shù)力量雄厚，設(shè)備配套完善，產(chǎn)品型號多樣，隨著公司的不斷發(fā)展，產(chǎn)品設(shè)計(jì)科學(xué)、制作精良、造型美觀，是現(xiàn)代電網(wǎng)建設(shè)的理想的配套產(chǎn)品，其中戶內(nèi)（外）真空斷路器，隔離開關(guān)，負(fù)荷開關(guān)，氧化鋅避雷器，熔斷器，穿墻套管，絕緣子，電流互感器，高壓電力計(jì)量箱等一系列高低壓電氣產(chǎn)品暢銷全國各地我們以“科技興業(yè)，質(zhì)量創(chuàng)牌，誠經(jīng)營，優(yōu)良服務(wù)”的企業(yè)宗旨；一直致力于追求卓越的民族電氣工業(yè)，為廣大新老用戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和良好的服務(wù)而不懈努力，您的滿意始終是我們追求的目標(biāo)，真誠歡迎新老朋友惠顧，共創(chuàng)美好未來。