半地上布置的升降橫移立體停車庫主要是由于地上空間有限的情況下而建造的一種停車庫。

 

它的一部分建在地面以上，

另一部分建在地下，

 

它的結(jié)構(gòu)相對(duì)來說比較復(fù)雜，

地上部分建造規(guī)格與全地上布置形式的升降橫移類立體車庫相似。

 

地下部分的層數(shù)不易過多，

一般就是兩層，隨著層數(shù)的增多。

 

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其建造的難度系數(shù)和建造成本將成倍增加，地坑的凈深在2米左右，

在建造過程中一定要注意防水。

 

在實(shí)際的應(yīng)用中，采用全地上布置形式的停車庫比較普遍。

 

地上七層升降橫移立體停車設(shè)備主要有骨架部分、頂層框架、橫移框架、升降載車板、橫移載車板、傳動(dòng)部分、橫移軌道部分、防墜系統(tǒng)和PLC全自動(dòng)控制系統(tǒng)所組成。
安裝工藝流程： 
基礎(chǔ)施工－－基礎(chǔ)放樣－－主框架安裝－－橫移軌道安裝－－頂層框架－－橫移框架安裝－－驅(qū)動(dòng)部分安裝－－車臺(tái)安裝－－電控部分安裝－－其它附件安裝－－調(diào)試
安裝工藝：
基礎(chǔ)施工 
按照土建基礎(chǔ)圖紙的技術(shù)尺寸要求進(jìn)行施工。 
用10名工人（其中有一名是技術(shù)檢驗(yàn)員負(fù)責(zé)整個(gè)安裝技術(shù)檢查工作）把預(yù)埋件放置在圖紙所要求的尺寸位置，但要保證預(yù)埋件的水平位置誤差小于4mm，相對(duì)垂直誤差為±3 mm。
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KPX蓄電池供電系列電動(dòng)軌道平車由蓄電池供電，蓄電池安裝在軌道平車內(nèi)部，電源通過控制器將電力傳送至直流電機(jī)，電機(jī)將動(dòng)力傳送至減速機(jī)，驅(qū)動(dòng)軌道平車車輪，使軌道平車啟動(dòng)、前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)彎、加速、減速等。蓄電池軌道平車，它和其他的產(chǎn)品相比較，的優(yōu)點(diǎn)就是可以理論上無限的運(yùn)動(dòng)下去，不會(huì)受到電壓隨著運(yùn)行距離的改變而衰減的不足。它主要采用的是鉛酸蓄電池使用電瓶供電。鉛酸蓄電池的電極是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成，電解液是硫酸的水溶液。主要優(yōu)點(diǎn)是電壓穩(wěn)定、價(jià)格便宜；缺點(diǎn)是比能低(即每公斤蓄電池存儲(chǔ)的電能)、使用壽命短和日常維護(hù)頻繁。老式普通蓄電池一般壽命在2年左右，而且需定期檢查電解液的高度并添加蒸餾水。不過隨著科技的發(fā)展，普通蓄電池的壽命變得更長(zhǎng)而且維護(hù)也更簡(jiǎn)單了。用它作為電動(dòng)平車的隨身電源，既經(jīng)濟(jì)又。機(jī)械車庫 二手立體車庫 二手立體車位 立體車庫二手 立體車位二手 機(jī)械車位二手 機(jī)械車庫二手 機(jī)械停車位二手 機(jī)械停車庫二手 舊立體車庫 舊立體車位 舊機(jī)械車位 舊機(jī)械停車位 舊機(jī)械停車庫 舊機(jī)械車庫 機(jī)械立體車庫 立體停車設(shè)備 立體車庫 立體車位 機(jī)械車位 機(jī)械車庫 機(jī)械停車位 機(jī)械停車庫 機(jī)械立體車庫