6.風(fēng)水管作為緊急救生管道,應(yīng)緊跟掌子面,末端距掌子面距離不得大于5m，且在管口附近配備醒目的工具箱，箱內(nèi)存放應(yīng)急電筒、活動(dòng)扳手、錘子、鋼釬等應(yīng)急工具，便于遇緊急情況時(shí)打開風(fēng)水管法蘭盤，開通救生管道，及時(shí)輸送水和食物。

7.設(shè)置的逃生管道應(yīng)平整、干燥、順暢，不得作應(yīng)急逃生以外用途。

8.掌子面應(yīng)同時(shí)放置應(yīng)急食物箱和救護(hù)箱,應(yīng)急食物箱須存放10人左右 所需的方便面、餅干、礦泉水等食物；救護(hù)箱內(nèi)備包扎紗布、清潔水、常見外傷用等。

隧道施工中冒頂和塌方是基本沒區(qū)別的，經(jīng)常連在一起描述這類非人為的情況下出現(xiàn)的塌陷下墜的自然現(xiàn)象。

施工過程中由于受現(xiàn)場(chǎng)管理、工藝水平、設(shè)備、設(shè)施、工具材料缺陷和人的不行為等主要客觀因素影響，存在隧道坍塌、冒頂重大危險(xiǎn)源。

冒頂事故發(fā)生后，一般都會(huì)推倒支架、埋壓設(shè)備，造成停電、停風(fēng)，給管理帶來困難，對(duì)不利。如果是地質(zhì)構(gòu)造帶附近的冒頂事故，不僅給事故帶來麻煩，且易引起透水事故。在有瓦斯涌出區(qū)附近發(fā)生冒頂事故將伴有瓦斯突出，易造成瓦斯事故。如果在掘進(jìn)面發(fā)生冒頂坍塌事故，一旦人員被堵或被埋，將造成人員傷亡。

4、耐磨損、抗老化，可長時(shí)間重復(fù)使用。

5、設(shè)計(jì)合理，安裝方便。管道端口配制連接部件，起吊掛圈。確保安裝、起吊、方便。

6、超高分子隧道逃生管道內(nèi)壁光滑，事故發(fā)生時(shí)，逃生速度快，不易造成二次擦傷。

  7、超高分子材料高抗?jié)B性、機(jī)械性能高等特點(diǎn)。綜合性能良好，從而被應(yīng)用在諸多的隧道工程當(dāng)中。

超高分子量聚乙烯逃生管道可靠性驗(yàn)證 
    交通部門采用超高分子量聚乙烯隧道逃生管道對(duì)公路隧道施工應(yīng)急救援通道進(jìn)行了設(shè)計(jì)。 同時(shí)，新型應(yīng)急救援通道的結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理，結(jié)構(gòu) 簡(jiǎn)單，拆裝方便。 通過對(duì)新型材料--隧道逃生管道和鋼管進(jìn)行抗沖擊性對(duì)比試驗(yàn)，驗(yàn)證了超高分子量聚乙烯隧道逃生管道應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性。
    針對(duì)公路隧道施工坍塌事故多發(fā)的情況，首次采用超高分子量聚乙烯隧道逃生管道對(duì)公路隧道施工應(yīng)急救援通道進(jìn)行了設(shè)計(jì)研究。結(jié)合人體工程學(xué)原理，根據(jù)Hertz接觸力學(xué)理論，采用Thonroton假設(shè)，對(duì)超高分子量聚乙烯隧道逃生管道的結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行了優(yōu)化，并對(duì)通道的連接方式進(jìn)行了設(shè)計(jì)。 ，通過抗沖擊性試驗(yàn)，對(duì)超高分子量聚乙烯隧道逃生管道應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性進(jìn)行了驗(yàn)證。試驗(yàn)結(jié)果表明，超高分子量聚乙烯隧道逃生管道結(jié)構(gòu)尺寸合理，可靠，可應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援。