Q355C鋼管
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 1 |
| 供貨總量 | 1 |
| 運費說明 | 1 |
| 小起訂 | 1 |
| 質(zhì)量等級 | 1 |
| 是否廠家 | 1 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | Q355B |
| 發(fā)貨城市 | TIANJIN |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 天津 |
| 材質(zhì) | Q355B,Q355C,Q355D,Q355E |
| 數(shù)量 | 100-10000 |
| 產(chǎn)地 | 天津 |
| 范圍 | Q355C鋼管供應(yīng)范圍覆蓋廣東省、廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、佛山市、湛江市、江門市、韶關(guān)市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽江市、揭陽市、云浮市 江城區(qū)、陽西縣、陽東區(qū)、陽春市等區(qū)域。 |
C產(chǎn)品案例遍布全國各地,多年來憑著“誠實守信”的經(jīng)營作風和“顧客的需求就是我們的愿望”的營銷理念以及“質(zhì)優(yōu)價惠”贏得了客戶的好評。申達鑫通商貿(mào)(陽江市分公司)可以根據(jù)不同用戶的需求進行設(shè)計生產(chǎn)。 C產(chǎn)品質(zhì)量保證,價格從優(yōu),歡迎您的惠顧!



今日開市,天津市場Q355B鋼管價格維穩(wěn),成交不理想。截止發(fā)稿,4寸*3.75國標Q355B鋼管資源價格4240元/噸,4寸*3.75鍍鋅管正金元資源價格4840元/噸、友發(fā)資源價格4920元/噸、君誠資源價格4910元/噸、利達資源價格4950元/噸、京華資源價格4900元/噸。今日大部分北方Q355B鋼管廠紛紛降價,一方面是由于原料帶鋼的下跌所致,更主要是因為出貨不佳所致,貿(mào)易商觀望居多,補貨不積極,廠家降價,商家跟跌。再加上現(xiàn)在稅改炒作的沸沸揚揚,現(xiàn)在接近月底,除非工地著急補貨,否則選擇觀望的終端較多,不過要溫馨提醒大家的是不排除4月份價格上漲,由此一來,稅改節(jié)省的資金有可能會落空。
Q355B焊管 6分*2.75mm DN20 Q355B 天津友發(fā) 4250 - -
Q355B焊管 6寸*3.75mm DN65 Q355B 天津友發(fā) 4310 - -
Q355B焊管 8寸*3.75mm DN80 Q355B 天津友發(fā) 4310 - -



較小口徑的Q355B鋼管采用直縫焊,大口徑Q355C焊管則多采用Q355B鋼管端部形狀分為圓形Q355B鋼管和異型(方、矩型等)Q355B鋼管;按材質(zhì)和用途不同分為礦用流體輸送焊接鋼管、低壓流體輸送用鍍鋅焊Q355B鋼管送機托輥電焊鋼管等。根據(jù)現(xiàn)行國標中的規(guī)格尺寸表,按外徑*壁厚由小到大排序。Q355B鋼管因其端部形狀又分為圓形Q355B鋼管和異Q355B鋼管Q355B鋼管Q355B鋼管生產(chǎn)工藝簡單,生產(chǎn)效率高,成本低,發(fā)展較快。螺旋Q355B鋼管的強度一般比直縫Q355C焊管高,能用較窄的坯料生產(chǎn)管徑較大的Q355B鋼管,還可以用同樣寬度的坯料生產(chǎn)管徑不同的Q355B鋼管。但是與相同長度的直縫管相比,Q355B鋼管的焊縫長度增加30~,而且生產(chǎn)速度較低。Q355B鋼管直徑大或較厚的Q355B鋼管,一般用鋼坯料直接做成,而小Q355B鋼管薄壁Q355B鋼管只需要通過鋼帶直接焊接就可以了。然后經(jīng)過簡單拋光,拉絲就可以Q355B鋼管
補充:Q355B鋼管是用帶鋼焊接的,所以在原來它的地位沒無縫管高。


本周鋼材社會庫存量已突破上年 點。鋼鐵網(wǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,2月14日,全國29個重點城市鋼材社會庫存量為1706.2萬噸,較上周增加197.7萬噸,超上年 點63.2萬噸;全國重點城市建材社會庫存量為1182.1萬噸,比上周增加150.6萬噸,超上年 點24.6萬噸;全國重點城市板材社會庫存量為524.0萬噸,比上周增加47.1萬噸,超上年 點36.4萬噸。
價格恐慌式下跌并不是需求的真實反映,因為整體供需形勢寬松,對于鋼價來說,重要的還是下游需求的恢復(fù)。今年鋼材庫存拐點必將后移,具體消化庫存的過程是快或慢,還要看下游企業(yè)復(fù)工帶來有效需求如何,鋼鐵企業(yè)要緊跟下游需求的變動。疫情不會對全年鋼鐵需求帶來巨大波動,但仍需關(guān)注下游行業(yè)需求的階段性變化。目前鋼鐵企業(yè)和貿(mào)易商資金壓力逐漸增大,如果需求不能及時恢復(fù),后續(xù)鋼材價格或仍有下跌空間。(蘭格鋼鐵研究中心王靜 原創(chuàng)文章,轉(zhuǎn)載務(wù)必注明出處)



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