工作原理：每個(gè)車位均有載車板，所需存取車輛的載車板通過升降橫移運(yùn)動到達(dá)地面層。

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駕駛員進(jìn)入車庫，存取車輛，完成存取過程。

 

停泊在這類車庫內(nèi)地面的車輛只作橫移，不必升降，而停泊在上層和下層的車輛，

只作升降，不作橫移。

 

中間層則通過升降橫移運(yùn)動為頂層車輛讓出空位，或存取車輛。

 

根據(jù)地坑式升降橫移式立體車庫的工作原理的特點(diǎn)可推算出它的 停車容量Q=M（N-1）+2。

 

其中Q表示車庫的 停車數(shù)，M表示車庫的層數(shù)，N表示每層的泊車位數(shù)。

 

按圖紙把電機(jī)鏈輪安裝在電機(jī)輸出軸上，將橫移框架的橫移電機(jī)和升降電機(jī)、頂層框架的升降電機(jī)吊裝在電機(jī)座上.

 

把電機(jī)鏈條裝好，調(diào)正使傳動軸牙輪和電機(jī)牙輪在同一條直線上，調(diào)整電機(jī)調(diào)節(jié)螺栓和墊片來調(diào)整傳動鏈條的松緊程度。  

把鋼絲繩按技術(shù)要求長度剪好，壓到卷筒上，且須保證除固定鋼絲繩的圈數(shù)外，還應(yīng)至少保留兩圈。

 

地面橫移導(dǎo)軌的安裝：  按圖紙尺寸要求，把導(dǎo)軌聯(lián)接板用膨脹螺栓與混凝土地面連接。

 

電焊工把軌道按要求點(diǎn)焊到導(dǎo)軌聯(lián)接板上，且保證兩軌道在同一橫截面上的相對高度差≤3mm，同層兩軌道距離誤差≤2mm，每軌道的直線度≤1mm，然后焊牢。
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PPY平面移動類機(jī)械式停車設(shè)備采用無臺板汽車交換技術(shù)，停車密度高而且、可靠、自動化程度高、存取車效率高。其具有自動對中裝置，可以在運(yùn)行中旋轉(zhuǎn)。主要分為單層平面橫移、多層平面移動，適合建于地上、地下、或地上和地下組合式全自動智能立體車庫，適合應(yīng)用于大型立體車庫或停車場。倉儲式平面移動類停車設(shè)備，設(shè)備在同一層上用搬運(yùn)或起重機(jī)平面移動車輛或泊車板平面橫移存取車輛，亦可搬運(yùn)機(jī)和升降機(jī)配合實(shí)現(xiàn)多層平面移動存取車輛的機(jī)械式停車設(shè)備。一般設(shè)置在地上或半地下，準(zhǔn)無人方式，地平面層為自走式，不僅降低建立立體車庫投資費(fèi)用，而且地平面層可停放大尺寸車輛。