后排及前排一層和二層所有載車板同時(shí)向右橫移一個(gè)列寬；  

后排左側(cè)三層紅色車輛所在的載車板下降至地面；     

紅色車輛穿過前后兩個(gè)設(shè)備開出完成取車。

半地上布置的升降橫移立體停車庫主要是由于地上空間有限的情況下而建造的一種停車庫。

它的一部分建在地面以上，

另一部分建在地下，

它的結(jié)構(gòu)相對(duì)來說比較復(fù)雜，

地上部分建造規(guī)格與全地上布置形式的升降橫移類立體車庫相似。

地下部分的層數(shù)不易過多，

一般就是兩層，隨著層數(shù)的增多。

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其建造的難度系數(shù)和建造成本將成倍增加，地坑的凈深在2米左右，

在建造過程中一定要注意防水。

在實(shí)際的應(yīng)用中，采用全地上布置形式的停車庫比較普遍。

設(shè)備特點(diǎn)：

造價(jià)低廉、維保費(fèi)用低，需要更換的電機(jī)少，即使更換，也無需請(qǐng)出車輛；

個(gè)性化設(shè)計(jì)：車位數(shù)從幾個(gè)到上千個(gè)均可采用，可以在地面和地下停車場使用，使用靈活，占地面積小，空間利用率高；

全自動(dòng)PLC控制，采用按鈕、IC卡、遙控等多種控制方式，操作簡單；

升降、可靠，高精度拉力傳感器，運(yùn)行平穩(wěn)如同使用變頻器，

升降雙排鏈條，防脫卡鏈條、多種保護(hù)裝置可靠；

防墜落、人車誤入、車輛超長報(bào)警、欠壓缺相、過流、斷電自鎖、緊急停車等防護(hù)。

可根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)全包裝式、半包裝式、簡易包裝式及無包裝式等包裝形式。