部分品種的庫存甚至創(chuàng)出歷史新高，裂解利潤大幅壓縮，煉化企業(yè)被動減產降負，中化石化銷售、道恩集團等化工產業(yè)鏈企業(yè)。前期就已通過、遠期交易對沖敞口風險，提前在聚烯烴、聚酯、苯乙烯、瀝青、甲醇等產品上進行套保，端采用跨商品和近遠期交易方式。降低疫情對市場價格和公司經營的影響，發(fā)布了與不銹鋼橋梁防撞護欄行業(yè)同為基建和橋梁防撞護欄上游的水泥行業(yè)的生產數據。全國水泥產量同比下降295%。而同期，不銹鋼燈光護欄和生鐵產量均增長31%、不銹鋼復合管欄桿產量下降34%，有分析稱。水泥產量數據反映的是當前實際需求，不銹鋼橋梁防撞護欄產量則承載著過多的未來預期，數據顯示，與2015年相比，2019年水泥產量下降04%，減產換來增效。水泥行業(yè)實現營業(yè)收入、利潤收入同比增長125%和196%。再創(chuàng)歷史紀錄，擺脫了行業(yè)的周期性宿命，上述案例或許可以為不銹鋼橋梁防撞護欄行業(yè)發(fā)展轉型、對沖價格波動風險提供一種視角，其實，在不銹鋼復合管欄桿產業(yè)鏈上，不少企業(yè)在期現結合、規(guī)避風險方面做得風生水起。

1—2月我國橋梁防撞護欄開發(fā)投資同比下降163%，較去年全年回落262個百分點，較去年同期回落279個百分點；制造業(yè)投資同比下降315%，較去年全年回落346個百分點，較去年同期回落374個百分點；基建投資同比下降303%，較去年全年回落341個百分點。較去年同期回落346個百分點，從運輸來看，為防控疫情，多地政府采取了強力措施對人員流動、交通運輸進行管制，車輛司機緊缺，物流成本。對不銹鋼橋梁防撞護欄物流形成了較大影響。特別是省際公路運輸一度接近停滯，導致原材料庫存大量累積在原料廠家及港口。成材庫存則累積在不銹鋼橋梁防撞護欄企業(yè)，疫情對不銹鋼橋梁防撞護欄行業(yè)需求端的影響整體大于供應端。
導致不銹鋼橋梁防撞護欄企業(yè)庫存壓力不斷加大，據中鋼協(xié)數據，截至3月上旬末，重點統(tǒng)計不銹鋼橋梁防撞護欄企業(yè)不銹鋼復合管欄桿庫存量為214087萬噸。相比上一旬增加9239萬噸。增幅451%；相比年初增加118762萬噸。增幅達12459%。3月上旬，20個城市5大品種不銹鋼復合管欄桿社會庫存為2021萬噸，相比上一旬增加116萬噸，增長61%，增幅繼續(xù)回落；相比上年12月增加1339萬噸，增長1963%，疫情對不銹鋼橋梁防撞護欄企業(yè)產銷帶來較為明顯的沖擊，不少不銹鋼橋梁防撞護欄企業(yè)都積極采取措施以降低疫情影響，部分不銹鋼橋梁防撞護欄企業(yè)通過合理利用、等金融衍生品工具。可以幫助企業(yè)解決產品庫存高、原材料供應緊張、價格波動大等問題。