各國(guó)高速公路里程一般只占公路總里程的1～2%，但其所擔(dān)負(fù)的運(yùn)輸量占公路總運(yùn)輸量的20～25%。 高速公路造價(jià)高，用地多；但行車(chē)速度高，通行能力大，交通事故率小，故其投資費(fèi)用一般只要7～10年即可由于其所節(jié)約的行車(chē)費(fèi)用（包括燃料消耗、輪胎磨耗、汽車(chē)修理和養(yǎng)路費(fèi)支出等）和運(yùn)行時(shí)間以及所減少的行車(chē)事故而得到回償。
因此，許多當(dāng)交通量發(fā)展到一定程度時(shí)，只要財(cái)力許可就修建高速公路。高速公路通常采取分段分期辦法修建，以避免積壓資金。資金來(lái)源，除投資或資助外，還采取由私人的辦法籌金，定期若干年內(nèi)收取過(guò)路費(fèi)，期滿(mǎn)后收歸管理。
高速公路是汽車(chē)分向、分車(chē)道行駛并控制出入的干線公路，具有非常大的通行能力。據(jù)統(tǒng)計(jì)，四車(chē)道高速公路的通行能力一晝夜約為2.5萬(wàn)～5.5萬(wàn)輛車(chē)（折合成標(biāo)準(zhǔn)小客車(chē)），六車(chē)道高速公路的通行能力一晝夜約為4.5萬(wàn)～8萬(wàn)輛車(chē)（折合成標(biāo)準(zhǔn)小客車(chē)），八車(chē)道高速公路的通行能力則能達(dá)到一晝夜約6萬(wàn)～10萬(wàn)輛車(chē)（折合成標(biāo)準(zhǔn)小客車(chē)）。美國(guó)高速公路的里程僅占全美公路總里程的1%，但卻承擔(dān)了全美20%以上的交通量，這是高速公路通行能力強(qiáng)的好例證

鉆孔灌注樁管理措施編輯
為了降低職業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，減少職業(yè)傷害，保證生產(chǎn),特制定本防護(hù)措施：
1、采用機(jī)械鉆孔，鉆機(jī)就位后，對(duì)鉆機(jī)及配套設(shè)備，應(yīng)進(jìn)行檢查，如卷?yè)P(yáng)機(jī)、鋼絲繩、滑車(chē)、鉆頭、泥漿泵、水泵及電氣設(shè)備等，是否完好正常，潤(rùn)滑部位加油后檢查合格后方可開(kāi)鉆。?
2、采用液壓電動(dòng)正反循環(huán)鉆機(jī)前，應(yīng)隨檢查液壓油、潤(rùn)滑油情況，注滿(mǎn)油料后，旋塞要擰緊、關(guān)嚴(yán)。?鉆機(jī)皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)部位，必須設(shè)有防護(hù)罩，所用動(dòng)力線宜使用橡膠防水電纜。?
3、各類(lèi)鉆機(jī)在作業(yè)中，應(yīng)由本機(jī)或機(jī)管負(fù)責(zé)人指定的操作人員操作，其他人不得任意登機(jī)，操作員在當(dāng)班時(shí)，不得擅自離崗。?
4、每次拆換鉆桿或鉆頭時(shí)，要迅速快捷，并保證聯(lián)接牢靠。嚴(yán)防工具、鐵器及螺帽等掉入孔內(nèi)，必要時(shí)孔口應(yīng)加護(hù)蓋。?
5、采用沖擊鉆孔時(shí)，選用的鉆錐、卷?yè)P(yáng)機(jī)和鋼絲繩等應(yīng)配套，鉆架聯(lián)接牢靠，鋼絲繩性能應(yīng)適應(yīng)要求，其系數(shù)不小于12。沖擊過(guò)程中，要經(jīng)常檢查鋼絲繩的損傷情況，當(dāng)斷絲已超過(guò)5%時(shí)必須立即更換。?
6、使用正反循環(huán)及潛水鉆機(jī)鉆孔時(shí)，對(duì)電纜線要嚴(yán)格檢查電纜引出線與電源電纜的接頭，必須按規(guī)定要求綁扎牢固。?
7、使用潛水鉆機(jī)鉆孔，累計(jì)運(yùn)行50小時(shí)，要檢查一次兩端封閉情況，鉆進(jìn)速度應(yīng)根據(jù)地質(zhì)變化，適當(dāng)控制，以保證。?
8、鉆孔中發(fā)生故障需排除時(shí)，嚴(yán)禁作業(yè)人員下孔內(nèi)處理故障，在特殊情況下，必須下到孔內(nèi)時(shí)，應(yīng)在有護(hù)筒或其它防護(hù)設(shè)施的鉆孔中，由潛水人員或具有水下打撈經(jīng)驗(yàn)的人下到鉆孔中處理事故。?
9、鉆孔中使用泥漿，應(yīng)設(shè)置泥漿循環(huán)凈化系統(tǒng)，注意防止或減少環(huán)境污染。?
10、鉆機(jī)停鉆必須將鉆頭提出孔外，置于鉆架上，嚴(yán)禁將鉆頭停留孔內(nèi)過(guò)久。?

全自動(dòng)鋼筋籠繞筋機(jī)操作流程
1、變換規(guī)格調(diào)節(jié)滑塊位置時(shí)，一定要確認(rèn)螺栓已緊固，以免焊接中滑塊飛出，造成事故。
2、當(dāng)設(shè)備運(yùn)行出現(xiàn)異常時(shí)，應(yīng)立即停車(chē)檢查故障原因所在，待故障排除之后重新起車(chē)焊接。在維修或調(diào)整設(shè)備（包括調(diào)節(jié)行程開(kāi)關(guān)及接近開(kāi)關(guān)位置）應(yīng)將設(shè)備的所有電源全部切斷，方可進(jìn)行調(diào)節(jié)或維修，嚴(yán)禁在設(shè)備帶電狀態(tài)下進(jìn)行調(diào)整。
3、設(shè)備通電啟動(dòng)前必須確保所有人員應(yīng)遠(yuǎn)離設(shè)備（包括環(huán)筋的供筋系統(tǒng)，不得跨越環(huán)筋），以免發(fā)生危險(xiǎn)。
4、滾焊機(jī)在焊接中，操作工必須時(shí)常注意設(shè)備的運(yùn)行狀況，不得遠(yuǎn)離設(shè)備而干其他工作。
5、設(shè)備必須接地良好，在工作當(dāng)中一旦發(fā)現(xiàn)設(shè)備漏電， 應(yīng)立即停車(chē)切斷所有電源，待故障排除后方可繼續(xù)工作。
6、必須做好設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)，這點(diǎn)需注意的事情是平械一定要定期的維護(hù)和保養(yǎng)。