汽車(chē)、機(jī)械件等對(duì)鋼管精度、光潔度有很高要求機(jī)械。而現(xiàn)在精密鋼管戶(hù)不僅僅是對(duì)精度、光潔度要求比較高戶(hù)了，因精密光亮管精度高，公差能保持在2--8絲，所以很多機(jī)械加工戶(hù)為了節(jié)省工、料、時(shí)損耗，將無(wú)縫鋼管或者圓鋼正慢慢轉(zhuǎn)變?yōu)榫芄饬凉堋?　　冷軋精密管公差尺寸精度高，產(chǎn)品精度控制在±5mm，內(nèi)外壁光潔度好，表面無(wú)氧化層。冷軋精密鋼管綜合性能優(yōu)良，能承受高壓，冷彎、擴(kuò)、壓扁不開(kāi)裂，不皺皮，能做復(fù)雜變形及機(jī)械加工處理。精密無(wú)縫管可以節(jié)約鋼材，提高加工，減少加工工序和設(shè)備，可以節(jié)約費(fèi)和大大節(jié)約機(jī)械加工工時(shí)，提高生產(chǎn)量和材料利率，同時(shí)有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量，降低成本。 　　技術(shù)條件為：內(nèi)孔精度H7—H內(nèi)孔粗糙度Ra≤0.63um，直線度≤0.3mm/m。鋼 是20#、45#、16Mn,27SiMn及部分低合金鋼.標(biāo)準(zhǔn)GB8713-88）。專(zhuān)業(yè)生產(chǎn):精密管,精密鋼管,精密無(wú)縫管,精密光亮管,精軋、冷軋鋼管,冷拉、冷拔鋼管,精拉、精拔管,軸承管,小精密管,缸管，缸筒…?！　”景l(fā)明提供一種利塑性變形能把兩部件度、高精度地接合對(duì)接方法。把一端具有陰模部螺桿狀部件和在能與所述陰模部嵌合前端部（陽(yáng)模部）形成有三列環(huán)狀槽活塞桿邊嵌合陰模部邊進(jìn)行對(duì)接，在該狀態(tài)下，通過(guò)機(jī)械嵌接方式把陰模部側(cè)壁放射狀地向活塞桿環(huán)狀槽內(nèi)壓入。 　　下面是精密鋼管具體分析,產(chǎn)經(jīng)營(yíng)大無(wú)縫鋼管標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃：219*6-1200*100.布局無(wú)縫鋼管、流體無(wú)縫鋼管、液壓無(wú)縫鋼管、精密管、石運(yùn)送無(wú)縫鋼管、化肥設(shè)備無(wú)縫鋼管、煤礦無(wú)縫鋼管、不銹鋼無(wú)縫鋼管、化工?。

　　在扣除收益和其他非鋼收入后，Q345B精密管主業(yè)仍是虧損狀態(tài)。盡管如此，鋼企盈利正呈現(xiàn)逐季好轉(zhuǎn)態(tài)勢(shì)。Wind數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度上股東凈利潤(rùn)551億元，而去年同期則虧損347億元。與第二季度198億元凈利潤(rùn)規(guī)模相比，第三季度凈利潤(rùn)到221億元。 　　不過(guò)，不斷收緊已經(jīng)開(kāi)啟Q345B精密管行業(yè)去產(chǎn)能化序幕，再加上需求持續(xù)釋放、鐵礦石供需關(guān)系改善，為了解決產(chǎn)能過(guò)剩難題，針對(duì)去產(chǎn)能化各項(xiàng)措施正在不斷，特別是逐漸收緊將從中長(zhǎng)期促進(jìn)Q345B精密管行業(yè)減產(chǎn)，預(yù)計(jì)，明年Q345B精密管行業(yè)好轉(zhuǎn)幾率較大。 　　來(lái)到了12月份，2013年末章，現(xiàn)階段，國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)整體表現(xiàn)為供需弱勢(shì)平衡態(tài)勢(shì)，但在上游治污、淘汰落后產(chǎn)能，下游鐵路等重大工程項(xiàng)目年底突擊進(jìn)度等諸多利好因素下，市場(chǎng)反彈意愿也較為明顯;加上市場(chǎng)?。 　　截止12月6日，國(guó)內(nèi)重點(diǎn)城市5寸*25焊管均價(jià)為3690元/噸，較上周末跌15元/噸；10個(gè)重點(diǎn)城市12mmHRB335螺紋鋼價(jià)格是廣州市場(chǎng)4020元/噸，格是濟(jì)南市場(chǎng)3550元/噸；國(guó)內(nèi)重點(diǎn)城市8mm普中板均價(jià)為3760元/噸，較上周末上漲16元。