半高速鋼軋輥是在高速鋼軋輥的基礎(chǔ)上研制出的一種新型軋輥，其合金含量大約為高速鋼的一半。半高速鋼軋輥生產(chǎn)方法是將半高速鋼作為軋輥的工作層材料，將合金球墨鑄鐵作為軋輥的芯部材料，通過離心鑄造復(fù)合而成，與高速鋼軋輥相比，半高速鋼軋輥合金含量少、制造成本低、軋輥切削加工性能好。

（1）半高速鋼軋輥含碳量大多數(shù)在1.0%以下，組織中的碳化物含量通常在5-10%；

（2）半高速鋼軋輥由于合金含量較高速鋼軋輥少，軋輥硬度相對(duì)低一些，通常輥身表面硬度為75-85HSD，硬度不均勻度≤2HSD；

（3）半高速鋼軋輥的耐磨性低于高速鋼軋輥，但是半高速鋼軋輥的韌性、咬入性、抗疲勞性和切削加工性能卻明顯優(yōu)于高速鋼軋輥；

堆焊技術(shù)是機(jī)械制造行業(yè)重要的制造和維修手段，在軋輥修復(fù)中得到廣泛應(yīng)用。當(dāng)軋輥使用到報(bào)廢極限時(shí)，可以進(jìn)行堆焊修復(fù)，經(jīng)過堆焊修復(fù)的軋輥具有成本低、壽命長(zhǎng)、使用效果好等特點(diǎn)，對(duì)于推進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)成效明顯，受到軋鋼企業(yè)普遍歡迎。 因此，采用堆焊方法修復(fù)舊軋輥以提高軋輥的使用壽命已成為我國(guó)軋鋼企業(yè)降低成本、提益的重要舉措，也是符合我國(guó)節(jié)能降耗、清潔生產(chǎn)、循環(huán)經(jīng)濟(jì)的基本國(guó)策。

軋輥堆焊修復(fù)具有單件、小批量作業(yè)的特點(diǎn)，需要根據(jù)用戶單個(gè)產(chǎn)品、不同材質(zhì)、不同規(guī)格、不同失效情況來(lái)決定使用不同工藝，因此軋輥修復(fù)技術(shù)面臨著挑戰(zhàn)和創(chuàng)新。“十五”初期此項(xiàng)技術(shù)多集中在40t 以下熱軋機(jī)用輥修復(fù)上，僅用于熱軋開坯輥、型鋼輥、焊管輥、連鑄輥道輥等小型軋輥修復(fù)。但是國(guó)內(nèi)幾十條冷、熱連軋機(jī)、中厚板軋機(jī)有大量報(bào)廢支撐輥閑置，造成極大資源浪費(fèi)，軋鋼企業(yè)十分渴望廢品再利用。針對(duì)這種市場(chǎng)需求，各軋輥公司積極開展新技術(shù)開發(fā)。