供應(yīng)方面，首創(chuàng)證券高級(jí)投資顧問(wèn)冷玉東表示，動(dòng)力不銹鋼道路欄桿供應(yīng)邊際增長(zhǎng)較快，但整體增速較慢。據(jù)他介紹，年—月原不銹鋼道路欄桿產(chǎn)量?jī)|噸，同比增長(zhǎng)-%；年原不銹鋼道路欄桿累計(jì)產(chǎn)量?jī)|噸，累計(jì)同比增長(zhǎng)%。自年以來(lái)，原不銹鋼道路欄桿及動(dòng)力不銹鋼道路欄桿產(chǎn)量的增速在逐步上升，年不銹鋼道路欄桿在產(chǎn)產(chǎn)能達(dá)到億噸，而消費(fèi)量是億噸，后續(xù)隨著在產(chǎn)產(chǎn)能的逐步增加，供給對(duì)價(jià)格的性將繼續(xù)增加，從而導(dǎo)致未來(lái)的價(jià)格上漲性小于下跌性，未來(lái)價(jià)格變化的特性或?qū)橐椎y漲態(tài)勢(shì)。冷玉東還表示，未來(lái)動(dòng)力不銹鋼道路欄桿進(jìn)口政策有望趨嚴(yán)。去年以來(lái)，進(jìn)口不銹鋼道路欄桿政策管制較多，但進(jìn)口不銹鋼道路欄桿的增速依然較快。其主要原因是政府為了降低實(shí)體經(jīng)濟(jì)用電成本，通過(guò)加大對(duì)國(guó)外不銹鋼道路欄桿的進(jìn)口，帶動(dòng)國(guó)內(nèi)不銹鋼道路欄桿價(jià)格下行，以幫助火電企業(yè)的盈利，從而為火電企業(yè)騰挪出降電價(jià)空間。同時(shí)疊加不銹鋼道路欄桿價(jià)格的大幅下跌，不銹鋼道路欄桿內(nèi)外價(jià)差持續(xù)擴(kuò)大，進(jìn)口動(dòng)力強(qiáng)勁，導(dǎo)致去年以來(lái)不銹鋼道路欄桿進(jìn)口增速較快。

地區(qū)疫情形勢(shì)更加嚴(yán)重，多國(guó)開(kāi)始限制經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄企業(yè)在需求下降以及疫情防控影響下集中出現(xiàn)減產(chǎn)。安賽樂(lè)米塔爾已決定暫時(shí)對(duì)意大利子公司進(jìn)行減產(chǎn)。并關(guān)閉當(dāng)?shù)氐膸准夜S(chǎng)，還決定推遲原定于3月中旬在波蘭重新啟動(dòng)Krakow高爐的計(jì)劃；韓國(guó)浦項(xiàng)制鐵關(guān)閉了其位于意大利、馬來(lái)西亞、菲律賓和印度的海外卷板加工中心；印度JSW公司3月25日關(guān)閉一座高爐，削減三座高爐產(chǎn)能至50%。并于次日繼續(xù)降至25%—30%；美國(guó)不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄將在5月底前無(wú)限期地閑置俄亥俄州和得克薩斯州的鋼管廠(chǎng)；不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄公司官方宣布預(yù)計(jì)將在2023財(cái)年前后關(guān)停其位于日本東部川崎地區(qū)的2號(hào)高爐。該高爐的爐容5000立方米，我國(guó)不銹鋼復(fù)合管欄桿出口難度加大。疫情蔓延對(duì)全球?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)帶來(lái)沖擊，市場(chǎng)大多預(yù)期此影響將超過(guò)2008年金融危機(jī)時(shí)的水平。我們參考2008年金融危機(jī)時(shí)的全球不銹鋼燈光護(hù)欄和生鐵產(chǎn)量變化，對(duì)后期產(chǎn)量變化來(lái)進(jìn)行推測(cè)，在2008年10月—2009年9月一年的時(shí)間中，全球除我國(guó)外不銹鋼燈光護(hù)欄及生鐵產(chǎn)量平均同比降幅分別達(dá)到2813%和2893%，1—2月全球除我國(guó)外的和地區(qū)生鐵產(chǎn)量已經(jīng)出現(xiàn)43%的同比下降，3月全球鋼企減產(chǎn)更加集中，我們分別用全年生鐵產(chǎn)量同比下降5%、下降10%和下降20%來(lái)測(cè)算，2020年全球除我國(guó)外生鐵產(chǎn)量將同比分別減少2280萬(wàn)噸、4561萬(wàn)噸和9123萬(wàn)噸。