4月16日。新聞辦公室政策例行吹風(fēng)會,住房和城鄉(xiāng)副部長黃艷介紹了城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造工作情況，據(jù)了解，2020年，各地計劃改造城鎮(zhèn)老舊小區(qū)39萬個。涉及居民近700萬戶，要重點(diǎn)改造2000年底前建成的住宅區(qū)，完善小區(qū)配套和市政基礎(chǔ)設(shè)施、環(huán)境，社區(qū)養(yǎng)老、托育、等公共服務(wù)水平。據(jù)介紹，當(dāng)前，除少數(shù)仍對小區(qū)實行封閉管理和未進(jìn)入施工季的地區(qū)。全國各地城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造項目都已經(jīng)有序復(fù)工，把目光轉(zhuǎn)向汽車市場，近一段時間，從到地方，針對提振汽車消費(fèi)推出了一系列政策。3月31日。常務(wù)會議決定，將今年底到期的新能源汽車購置補(bǔ)貼和免征車輛購置稅政策延長2年，3月26日，提出，鼓勵各地結(jié)合本地實際情況，促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)、開展汽車以舊換新等措施。進(jìn)一步穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)……一系列政策“組合拳”為穩(wěn)定市場預(yù)期帶來動能。為汽車消費(fèi)創(chuàng)造出良好的市場環(huán)境，給國內(nèi)汽車市場帶來新機(jī)遇，這些市場潛力，正是我們未來市場心所在，我們也要清醒地看到。既不能盲目悲觀，也不能盲目樂觀，要客觀、分析各種變化的因素。

“春節(jié)后燈光護(hù)欄產(chǎn)能恢復(fù)明顯快于鋼企。3月份以來價格出現(xiàn)大幅下跌。隨著不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄企業(yè)產(chǎn)能恢復(fù)，4月份供求矛盾會有所緩解，焦企煉焦煤庫存處于偏低水平，機(jī)構(gòu)監(jiān)測的百家焦企煉焦煤庫存總量為5683萬噸，較節(jié)前的7654萬噸下降2575%，較2019年平均庫存減少2201%，燈光護(hù)欄市場下跌，焦企對煉焦煤采購應(yīng)保持謹(jǐn)慎態(tài)度，事實上，今年以來國內(nèi)鋼廠廢鋼消耗量大幅減少，專家說，今年2月份以來。受疫情影響。鋼廠普遍下調(diào)廢鋼用量，今年1—2月全國廢不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄消耗總量2684萬噸。同比減少249萬噸。降幅85%；廢鋼綜合單耗為1735千克/噸，同比下降115%。其中轉(zhuǎn)爐廢鋼單耗為1363千克/噸，遠(yuǎn)低于2018年水平，同比下降109%，一季度國內(nèi)鋼廠廢鋼消耗大幅減少。隨著國內(nèi)疫情好轉(zhuǎn)和廢鋼回收商3月中旬以后陸續(xù)回歸市場。