在現(xiàn)實(shí)的10kV~35KV線路系統(tǒng)中和配電變壓器上的熔斷器不能正確動作，其原因之一是，電工素質(zhì)差，責(zé)任心不強(qiáng)，常年不進(jìn)行跌落式熔斷器的維護(hù)和檢修；原因之二是，跌落式熔斷器的產(chǎn)品質(zhì)量低劣，不能靈活的拉、合操作。兩原因降低了跌落式熔斷器的功能?，F(xiàn)實(shí)中經(jīng)常出現(xiàn)缺熔管、缺熔體或用銅絲、鋁絲甚至于鐵絲勾掛代替熔體的情況。使得線路的跳閘率和配電變壓器的故障率居高不下。 10kV~35KV跌落式熔斷器適用于環(huán)境空氣無導(dǎo)電粉塵、無腐蝕性氣體及易燃、易等危險(xiǎn)性環(huán)境，年度溫差變比在±40℃以內(nèi)的戶外場所。其選擇是按照額定電壓和額定電流兩項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行，也就
是熔斷器的額定電壓必須與被保護(hù)設(shè)備(線路)的額定電壓相匹配。熔斷器具的額定電流應(yīng)大于或等于熔體的額定電流。而熔體的額定電流可選為額定負(fù)荷電流的1.5～2倍。此外，應(yīng)按被保護(hù)系統(tǒng)三相短路容量，對所選定的熔斷器進(jìn)行校核。保證被保護(hù)系統(tǒng)三相短路容量小于熔斷器額定斷開容量的上限，但必須大于額定斷開容量的下限。若熔斷器的額定斷開容量(一般是指其上限)過大，很可能使被保護(hù)系統(tǒng)三相短路容量小于熔斷器額定斷開容量的下限，造成在熔體熔斷時(shí)難以滅弧，***終引起熔管燒毀，等事故。一些供電單位仍處于農(nóng)網(wǎng)改造高峰，在選用該類熔斷器時(shí)，必須嚴(yán)把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)，保護(hù)合格的設(shè)備入網(wǎng)，同時(shí)要注意到它的額定斷開容量上限值和下限值。
 跌落式熔斷器是配電線路分支線和配電變壓器***常用的一種短路保護(hù)開關(guān)，它具有經(jīng)濟(jì)、操作方便、適應(yīng)戶外環(huán)境性強(qiáng)等特點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于35kV配電線路和配電變壓器一次側(cè)作為保護(hù)和進(jìn)行設(shè)備投、切操作之用。它安裝在35kV配電線路分支線上，可縮小停電范圍，因其有一個(gè)明顯的斷開點(diǎn)，具備了隔離開關(guān)的功能，給檢修段線路和設(shè)備創(chuàng)造了一個(gè)作業(yè)環(huán)境，增加了檢修人員的感。

熔斷器中的熔片或熔絲不會熔斷；當(dāng)系統(tǒng)中一旦發(fā)生短路或者嚴(yán)重過載時(shí)，熔片或熔絲會立即熔斷，從而保護(hù)電路和電器設(shè)備。為了使熔斷器起到其應(yīng)有的作用，確保整車用電器工作，選擇合適的類型及規(guī)格就變得尤為重要。熔斷器的選型涉及以下因素：施加在熔斷器上的電流特性、電壓特性、熔斷器的環(huán)境溫度、安裝尺寸限制、應(yīng)用線路等。當(dāng)外加電壓和安裝尺寸一定的情況下，熔斷器的選擇
主要從電流特性、環(huán)境溫度及應(yīng)用線路3個(gè)因素考慮。從應(yīng)用線路上考慮，整車線路根據(jù)電流強(qiáng)弱可以分為高壓大電流保護(hù)區(qū)和中低壓小電流保護(hù)區(qū)。一般情況下，一輛電動汽車使用4～5個(gè)高壓熔斷器，主要包括電機(jī)控制器、空調(diào)線路、DC/DC、電池組加熱器等高壓大電流設(shè)備。一輛電動汽車使用中低壓熔斷器數(shù)量較多，主要是汽車線路中的控制盒，包括燈光線路、音響線路、刮水器線路等電器設(shè)備。其中中低壓小電流保護(hù)區(qū)，熔斷器可以按照
傳統(tǒng)燃油車的規(guī)范條件去選擇。英式熔斷器主要用于英聯(lián)家生產(chǎn)的設(shè)備。英標(biāo)熔斷器殼體采用陶瓷材質(zhì)，產(chǎn)品具有體積小、性價(jià)比高等特點(diǎn)，特別受到240V以下的UPS廠商青睞。2、美標(biāo)熔斷器美式熔斷器應(yīng)用為廣泛，涵蓋了大部分電力電子產(chǎn)品應(yīng)用。美標(biāo)熔斷器殼體采用三聚網(wǎng)格布加陶瓷層疊工藝制成，抗沖擊能力強(qiáng)，并且具有焦耳積分值小、功率損耗小、直流性能優(yōu)越等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用在變電站、電力機(jī)車等場合。3、歐標(biāo)熔斷器歐標(biāo)方
形熔斷器殼體采用陶瓷材質(zhì)，該產(chǎn)品具有運(yùn)行溫度低、功率損耗小、焦耳積分值小等特點(diǎn)，適用于要求結(jié)構(gòu)緊湊、性能優(yōu)越、大功率應(yīng)用場合，尤其在手動維修開關(guān)（MSD）中大量使用。4、法標(biāo)熔斷器法標(biāo)熔斷器具有循環(huán)性能強(qiáng)、體積小、構(gòu)造獨(dú)特等特點(diǎn)，適用于占用空間小的小型UPS、小型交流驅(qū)動器以及其它小功率應(yīng)用。[2]計(jì)算方法編輯對于高電流保護(hù)區(qū)，所選熔斷器應(yīng)具備以下性能：①容量大，通常在幾十到幾百A；②能夠承受瞬間
高電流、高脈沖；③可靠性高；④運(yùn)行環(huán)境溫度相對較高；⑤機(jī)械特性好。1、熔斷器類型選擇根據(jù)熔斷器工作環(huán)境、尺寸限制、電流特性、電壓特性、連接方式等選擇合適的類型。通常電動汽車高壓熔斷器會選用美標(biāo)FWH、FWP等系列。2、熔斷器參數(shù)確定通常熔斷器的額定電流值是基于環(huán)境溫度23±5℃時(shí)的值，為了滿足電動汽車實(shí)際工況要求，需要對額定電流值進(jìn)行修正。可允許的大連續(xù)負(fù)載電流可以用以下公式進(jìn)行計(jì)算保險(xiǎn)絲

主要功能有對保護(hù)性能要求不高的地方，它可以與隔離開關(guān)配合使用，代替自動空氣開關(guān)；還可以與負(fù)荷開關(guān)配合使用，代替價(jià)格高昂的斷路器。同時(shí)還具有短路保護(hù)、過載及隔離電路。工作過程編輯熔斷器串聯(lián)在電力線路中，在正常工作時(shí)，帶紐扣的熔絲裝在熔絲管的上觸頭，被裝有壓片的釋壓帽壓緊，熔絲尾線通過熔絲管拉出，將出板扭反壓近噴頭，與下觸頭連接，在出板扭力的作用下熔絲一直處于拉緊狀態(tài)，并鎖緊活動關(guān)節(jié)。在熔斷器處在合閘位置時(shí)，由于上靜觸頭向下和片的向外推力，使整個(gè)熔斷器的接觸更為可靠。當(dāng)電力系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，故障電流將熔絲迅速熔斷，在熔管內(nèi)產(chǎn)生電弧，熔絲管在電弧的作用下產(chǎn)生大量的氣體，當(dāng)氣體超過給定的壓力值時(shí)，釋壓片即隨鈕扣頭打開，減輕了熔絲管內(nèi)的壓力，在電流過零時(shí)產(chǎn)生強(qiáng)烈的去游離作用，使電弧熄滅。而當(dāng)氣體未超過給定的壓力值時(shí)，釋壓片不動作，電流過發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)為一體的規(guī)模型企業(yè)，公司技術(shù)力量雄厚，設(shè)備配套完善，產(chǎn)品型號多樣，隨著公司的不斷發(fā)展，產(chǎn)品設(shè)計(jì)科學(xué)、制作精良、造型美觀，是現(xiàn)代電網(wǎng)建設(shè)的理想的配套產(chǎn)品，