高速公路的標志，通常是兩條道路中有過街橋的標圖。而標志的背景顏色根據(jù)不同的 和地區(qū)，有所不同。中國大陸、中國臺灣、韓國、美國、加拿大、日本、瑞士等使用綠色背景；英國、德國、奧地利則使用藍色背景。但也有例外，如中國香港的快速公路標志是一個紅色框，白色底及紅色的過街橋，而路牌則是在1990年代改成綠色，之前則是藍色背景。
此外，高速公路上的標志也考慮到字體問題。為更容易讓司機在較快速度仍然能夠清楚地閱讀標志，許多 使用黑體等字體，防止標識辨認不清。如中國大陸使用黑體和Helvetica字體，美國、加拿大和臺灣采用美國聯(lián)邦公路總署（FHWA）字體。德國使用DINSchrift字體。瑞士至2003年曾使用過VSS字體，但是根據(jù)研究調(diào)查后，改用Frutiger字體，因為那個字體可以使得司機從長距離更清楚地辨認字母。在高速公路上均不使用帶襯線的字體（比如Times）或者白體（比如宋體）（中國的京滬高速公路的個別出口有非常罕見的serif體英文字母）。

鋼筋籠繞筋機的優(yōu)勢：1、數(shù)控鋼筋籠繞筋機自動化程度高，且適用范圍廣，具有鋼筋籠直徑可調(diào)，主筋根數(shù)可調(diào)，箍筋間距可調(diào)，電機轉(zhuǎn)速可調(diào)特點。2、整機采用先進的模塊化設(shè)計思想，可方便地拆裝組合，控制界面友好，操作簡單方便，轉(zhuǎn)運方便。3、關(guān)鍵零部件，采用高規(guī)格生產(chǎn)，設(shè)備故障率，*使用成本。4、鋼筋籠繞筋機對場地適應(yīng)性強，可根據(jù)場地大小、鋼筋籠長度合理布置設(shè)備。5、承料分格盤支架可拆裝組合，方便快速地鋼筋籠規(guī)格尺寸。6、雙主筋和對接主筋可在設(shè)備上加工完成，配置自動上料機構(gòu)，大大緩解了勞動強度。
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