在鉆孔初期，需要事先啟動泥漿泵和轉(zhuǎn)盤，待空轉(zhuǎn)一段時間后，泥漿輸入數(shù)量達到一定要求后實施鉆進。在鉆進過程中，應(yīng)迅速、的接卸鉆桿，進而在一定程度上防止因停鉆時間過長，造成孔底沉淀;鉆進過程中，一方面隨時復(fù)核鉆具長度，另一方面檢查鉆桿是否發(fā)生彎曲。另外，根據(jù)土層的實際情況，結(jié)合地質(zhì)資料，對鉆進速度進行隨時的調(diào)整，防止發(fā)生塌孔、縮頸及樁孔歪斜現(xiàn)象。
完成鉆孔后，對孔深、孔徑以及其垂直度進行檢查，符合要求后，將1～2袋水泥投入孔內(nèi)，通過鉆錐進行沖擊，進而在一定程度上使鉆孔內(nèi)泥漿、鉆渣和水泥進行混合，形成混合物，然后通過掏渣筒進行掏渣，完成掏渣后，在孔底注入1.1～1.2的稀泥漿進行換漿處理，在這一過程中，充分利用鉆桿在原位進行 次清孔，當(dāng)孔底沉渣厚度低于50cm時，安放鋼筋籠，安放鋼筋籠完成后，在澆筑混凝土的導(dǎo)管進行第二次清孔，完成清孔后及時澆筑混凝土。
五、清孔
在橋梁工程施工過程中，灌注樁技術(shù)應(yīng)用較為廣泛。為了達到滿足灌注之前的泥漿比重要求，需要實施兩次清孔工作。當(dāng)鉆孔深度達到設(shè)計的后，進行 次清孔。通常情況下通過鉆機進行清孔換漿，通常情況下， 次清孔工作是否符合相應(yīng)的技術(shù)要求，在一定程度上直接影響整體工程的質(zhì)量， 次清孔工作不能因為實施第二次清空而被忽略。通常情況下， 次清孔可以大部分沉渣和泥塊，因此清孔工作的強度比較大;對于第二次清孔來說，通常情況下采用粗截面導(dǎo)管形式，進而降低沖力。當(dāng)布置完成鋼筋籠與導(dǎo)管后，實施第二次清孔，將這一工序中產(chǎn)生的泥塊沉渣等予以。在清孔過程中，防止發(fā)生坍孔現(xiàn)象。

 

廣泛應(yīng)用于國防，市政的大型高層建筑，高速鐵路，高速公路，跨海大橋的沉孔樁等大型基礎(chǔ)設(shè)施。 KL-3000型鋼筋籠成型機主機是采用摩擦傳動原理---即鋼筋籠平置于2組橡膠動力托輥之間轉(zhuǎn)動，小車載著線材平行于主機勻速行進，產(chǎn)生螺旋狀繞筋，過程中施焊(亦可快速纏繞后施焊或綁扎)直至完成生產(chǎn)全過程。鋼筋籠繞筋機。
鋼筋籠滾焊機停放在干燥的室內(nèi)，在不得已的情況下，可以停放在室外，應(yīng)選擇平坦的地面鋪上木板，并用罩布蓋好。，存放前，對鋼筋籠滾焊機進行保養(yǎng)，維護，并且進行徹底清理，保持技術(shù)良好的狀態(tài)。，后把鋼筋籠滾焊機的燃油控制桿置怠慢的位置，并且操縱桿處于空擋位置。
設(shè)備參數(shù)設(shè)備型號 FH1500 FH2000 FH2500適用樁徑(mm) 000 600--2500鋼筋籠標(biāo)準(zhǔn)長度(m)(其他長度可任意定制) 27。
鋼筋籠重量(kg) 0主筋直徑(mm) Φ12--Φ40 Φ12--Φ40 Φ12--Φ40盤筋直徑(mm) Φ6--Φ16 Φ6--Φ16 Φ6--Φ16盤筋間距(mm) 0--400。