以下是:西藏日喀則市薩迦ISO9000體系認(rèn)證20天出證的產(chǎn)品參數(shù)
薩迦ISO9000體系認(rèn)證20天出證,博慧達(dá)企業(yè)管理咨詢(日喀則市分公司)為您提供薩迦ISO9000體系認(rèn)證20天出證產(chǎn)品案例,聯(lián)系人:宋明熙,電話:【18923659300】、【18926043348】。 西藏自治區(qū),日喀則市 日喀則市,西藏自治區(qū)轄地級(jí)市,位于中華人民共和國西南邊陲,青藏高原西南部,西銜阿里地區(qū)、北靠那曲市、東鄰拉薩市與山南市,外與尼泊爾、不丹、印度等國接壤;南北地勢(shì)較高,其間為藏南高原和雅魯藏布江流域,全市面積17.924萬平方千米。截至2022年,全市轄1個(gè)市轄區(qū)和17個(gè)縣。截至2020年11月1日零時(shí),全市常住人口為798153人。
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以下是:西藏日喀則薩迦ISO9000體系認(rèn)證20天出證的圖文介紹


一、外部環(huán)境的分析
(一)、組織的宏觀環(huán)境分析
1、政治和法律環(huán)境
(1)分析的內(nèi)容
政治因素對(duì)組織有直接影響,但一般政府是通過法律對(duì)組織進(jìn)行間接影響,法律環(huán)境環(huán)境的分析主要從以下4個(gè)方面:
a)與組織相關(guān)的法律規(guī)范;
b) 司法和執(zhí)法:工商、稅務(wù)、技術(shù)監(jiān)督、環(huán)境保護(hù)、安監(jiān)等部門;
c)組織的法律意識(shí);
d)國際法規(guī)定的國際法律環(huán)境和目標(biāo)國的法律環(huán)境
(2)政治和法律環(huán)境特點(diǎn):
a)不可測性,組織很難預(yù)測 的政治環(huán)境的變化;
b)直接性,直接影響組織的活動(dòng)、狀況;
c)不可逆轉(zhuǎn),一旦對(duì)組織有影響,就會(huì)發(fā)生十分迅速和明顯的變化,而且是無法回避和轉(zhuǎn)移這種變化的。



針對(duì)建筑工程施工工序質(zhì)量監(jiān)控的難點(diǎn),認(rèn)為控制應(yīng)達(dá)到的效果是:、實(shí)時(shí)、有效。要實(shí)現(xiàn)這一控制目標(biāo),務(wù)必在控制過程中實(shí)現(xiàn)事前、事中、事后全過程有效監(jiān)控,并在控制過程中適時(shí)采取管理、組織、技術(shù)等方面措施為減小由建筑施工工程工序產(chǎn)品質(zhì)量偏差帶來的損失,必須以事前控制為工作重點(diǎn)。下面筆者按照建筑工程施工工序過程來對(duì)質(zhì)量監(jiān)控提出對(duì)策:
1.熟悉工序操作要點(diǎn),通過工序分析掌握重點(diǎn)。如砌磚工程的砂漿飽滿度、灰縫水平度及厚度、拉結(jié)筋的布設(shè)等。又如混凝土澆筑時(shí)的振搗插點(diǎn)及振搗時(shí)間,控制工作將更具方向性及針對(duì)性。
2.檢查承包商質(zhì)量管理體系的建立情況,重點(diǎn)在于人員是否各就其位。責(zé)任是否明確到人。務(wù)必要落實(shí)質(zhì)量員及收料員人選,因?yàn)樵趯?shí)踐中承包商出于節(jié)約管理費(fèi)考慮,常會(huì)有質(zhì)量員與施工員材料員與收料員相替代的情況 但這兩類工作責(zé)任常有相矛盾的地方,十分不利于質(zhì)量控制的實(shí)施。
3.兩個(gè)制度的建立,即材料樣品制度與獎(jiǎng)懲制度。建筑施工工程工序質(zhì)量監(jiān)控中人及材料因素的控制猶為重要,這些問題的控制難點(diǎn)就是面廣量大,不從制度上加以規(guī)范是難以達(dá)到預(yù)期控制效果的。筆者在監(jiān)理工作中極力推行樣品制度,現(xiàn)介紹如下:該制度主要有兩個(gè)方面內(nèi)容。 ,樣品檔案庫的建立,即對(duì)于進(jìn)場材料建立書面技術(shù)檔案及實(shí)物樣品檔案。第二,對(duì)進(jìn)場材料按樣品標(biāo)準(zhǔn)檢查,達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)接受,否則拒收。這樣規(guī)范了進(jìn)場原材料應(yīng)達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn),而且直觀、明了,可操作性較強(qiáng)。材料檢查的職責(zé)在于收料員,監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)此進(jìn)行經(jīng)常性的核查。對(duì)于出現(xiàn)的偏差則通過獎(jiǎng)懲制度加以規(guī)范解決。這樣通過監(jiān)控樣品制度的實(shí)施,質(zhì)量監(jiān)控難點(diǎn)中材料的因素得以基本解決對(duì)于獎(jiǎng)懲制度的實(shí)施,對(duì)于操作者的違規(guī)操作進(jìn)行處罰。檢查及處理職責(zé)在于質(zhì)檢員,使質(zhì)檢員具有相當(dāng)?shù)馁|(zhì)量否決權(quán)及控制力度。這樣,監(jiān)理工程師通過控制獎(jiǎng)懲制度的落實(shí),質(zhì)量監(jiān)控難點(diǎn)中人的因素也得到了有效的控制。


博慧達(dá)企業(yè)管理咨詢(日喀則市分公司)主要生產(chǎn) FSC認(rèn)證,產(chǎn)品遍布全國二十多個(gè)省、市、自治區(qū),均達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。 公司可根據(jù)客戶的需求,采用新材料、新技術(shù)、新工藝,設(shè)計(jì)制作高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,
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AS9100認(rèn)證與IATF16949認(rèn)證的本質(zhì)區(qū)別是什么? AS9100認(rèn)證要求: 首件檢驗(yàn) 設(shè)計(jì)能力 配置管理 風(fēng)險(xiǎn)管理 軟件質(zhì)量 特殊流程 采購特殊要求 工藝管理 追溯系統(tǒng) 報(bào)廢品控制 抽樣特殊要求 記錄管理特殊要求 特殊工具應(yīng)用管理 體系策劃特殊性 其他 TS16949認(rèn)證培訓(xùn)要點(diǎn) 1. 什么是關(guān)鍵工序:由行業(yè)來界定,如噴漆焊接、熱處理、熱壓成型。 2. 什么是重要工序:顧客經(jīng)常抱怨,廢品率高,與配合尺寸較密切,由公司自己界定。 3. 什么是一般工序:除關(guān)鍵、重要工序外的工序。一般工序控制要求:按作業(yè)指導(dǎo)書操作,自主檢驗(yàn)。 4. 重要工序如何控制: 1)除一般工序要求外,應(yīng)全數(shù)檢驗(yàn)或增加檢驗(yàn)頻次或畫控制。 2)重要工序使用的設(shè)備應(yīng)定期作能力認(rèn)可。能力認(rèn)可:設(shè)備能力指數(shù),即cm值的認(rèn)可;精度認(rèn)可。 3)重要工序使用的量具應(yīng)考慮作測量系統(tǒng)分析。 4)重要工序使用的模具應(yīng)適當(dāng)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。 5)重要工序的人員應(yīng)保持相對(duì)穩(wěn)定,并定期培訓(xùn),持證上崗。 5. 關(guān)鍵工序如何控制: 1)除一般工序要求外應(yīng)考慮對(duì)設(shè)備的認(rèn)可。 2)必須對(duì)特殊工序的工藝參數(shù)(如溫度、時(shí)間、濕度、壓力、電流、電壓等)進(jìn)行連續(xù)監(jiān)控,應(yīng)界定“連續(xù)“的定義。 3)關(guān)鍵工序的人員必須經(jīng)過培訓(xùn)后持證上崗。 注:關(guān)鍵工序一定是重要工序。 6.生產(chǎn)過程的受控狀態(tài)包括: 1) 車間主任在生產(chǎn)前應(yīng)獲得:生產(chǎn)通知單或生產(chǎn)命令,以便排產(chǎn)。 2) 生產(chǎn)車間應(yīng)按生產(chǎn)通知做好產(chǎn)前準(zhǔn)備:調(diào)整設(shè)備、模具、備料。 3)各生產(chǎn)車間應(yīng)正確使用設(shè)備。設(shè)備日常點(diǎn)檢的內(nèi)容應(yīng)確定,當(dāng)天設(shè)備運(yùn)行時(shí)間,故障時(shí)間。 4)各車間應(yīng)清楚本車間應(yīng)使用哪些量檢具,操作者應(yīng)正確使用各種量檢具。 5)各車間應(yīng)清楚首件檢驗(yàn)的時(shí)機(jī)、對(duì)象、檢哪些項(xiàng)目。 7.各車間的生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境應(yīng)保持整潔、清爽、有序、標(biāo)識(shí)清晰、區(qū)域分明、通道順暢。要有活動(dòng)式的檢驗(yàn)站。 8.操作者使用的作業(yè)指導(dǎo)書應(yīng)保證在不中斷操作的情況下能目視到。作業(yè)指導(dǎo)書的可操作性由研究所負(fù)責(zé)。 1)使用者如發(fā)現(xiàn)指導(dǎo)書不起指導(dǎo)作用或不可操作,應(yīng)通過車間主任向工藝裝備提出反饋或填寫聯(lián)絡(luò)單。 生產(chǎn)異常的處理:如發(fā)現(xiàn)停電、停水、供應(yīng)中斷、瓶徑工序人員短缺等由班組長填寫“應(yīng)急處理記錄”。 2)車間處理不了的問題應(yīng)填寫“工作聯(lián)絡(luò)單”提交計(jì)劃調(diào)度。 9.作業(yè)準(zhǔn)備驗(yàn)證 1)材料改變,由技術(shù)中心通知各公司的工藝裝備,組織驗(yàn)證。 過程改變由研究所組織驗(yàn)證。 2)新設(shè)備投入使用,由工藝裝備驗(yàn)證。新產(chǎn)品開發(fā)由技術(shù)中心、工藝裝備組織各車間進(jìn)行驗(yàn)證。 3)驗(yàn)證的方法:統(tǒng)計(jì)方法→新產(chǎn)品→提交控制圖→計(jì)算初始能力 PPK≥1.67 新設(shè)備→設(shè)備能力指數(shù) 10.設(shè)備的性和預(yù)見性維護(hù) 性維護(hù)指的是:日常維護(hù)以作業(yè)員為主,一級(jí)維護(hù)以作業(yè)員為主,修理工配合,當(dāng)設(shè)備運(yùn)行到500—600小時(shí)(一季度)做一次一級(jí)維護(hù)。 二次維護(hù):以修理工為主,作業(yè)員配合,當(dāng)設(shè)備運(yùn)行到1200—1500小時(shí)(半年)做二級(jí)維護(hù)。 要求有計(jì)劃的實(shí)施維護(hù),所以設(shè)備管理應(yīng)與每年初將年度設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃,交計(jì)劃調(diào)度,同時(shí)發(fā)各車間。 ※設(shè)備應(yīng)依據(jù)上年度設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)記錄和日常維護(hù)記錄,設(shè)定當(dāng)年的設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)目標(biāo)并按月考核。 預(yù)見性維護(hù):設(shè)備管理應(yīng)利用檢驗(yàn)、生產(chǎn)、設(shè)備維護(hù)目標(biāo)等統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),對(duì)設(shè)備做出預(yù)見性維護(hù)保養(yǎng),通常指的是大修。 11.生產(chǎn)工裝的管理 1)工裝通常指模具、治具、輔具、工具、量具、夾具。 2)模具的使用:上下場的管理,模治具維修的依據(jù)可以是末件檢驗(yàn)記錄的不合格項(xiàng)或上場、下場記錄的不合格項(xiàng)。 維修保養(yǎng),工藝裝備應(yīng)編制模治具定期保養(yǎng)計(jì)劃交計(jì)劃調(diào)度室以安排維護(hù)保養(yǎng)檢查記錄。 3)無法修理的模具由工藝裝備提出報(bào)廢審批,然后交財(cái)務(wù),同時(shí)對(duì)報(bào)廢模具做出標(biāo)識(shí),移出車間。 4)1年以上不使用的模具應(yīng)由工藝裝備涂防護(hù)油,加蓋護(hù)罩,作封存。 5)設(shè)備管理應(yīng)建立模具檔案,包括模具圖紙,履歷表,模治具修改依據(jù)技術(shù)中心的設(shè)變通知,主機(jī)廠的技術(shù)要求變更。三個(gè)公司的工藝裝備應(yīng)根據(jù)技術(shù)中心的設(shè)變通知。 12.生產(chǎn)計(jì)劃 1)生產(chǎn)計(jì)劃編制的依據(jù),設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃、樣件計(jì)劃、小批量計(jì)劃、試造通知,營銷公司向三個(gè)公司下達(dá)的“銷售計(jì)劃”。 2)生產(chǎn)計(jì)劃應(yīng)于每月的28號(hào)下達(dá)(考慮半成品)。 3)各車間接到生產(chǎn)計(jì)劃或生產(chǎn)通知后做產(chǎn)前準(zhǔn)備。 4)計(jì)劃調(diào)度室每天對(duì)計(jì)劃達(dá)成情況進(jìn)行考核,要求各車間提交月報(bào)表,每月匯總形成“生產(chǎn)計(jì)劃達(dá)成率考核”。 5)定期召開生產(chǎn)調(diào)度會(huì)。 13.對(duì)生產(chǎn)的確認(rèn)可分為:自主檢驗(yàn)、特殊工序的連續(xù)監(jiān)控記錄、關(guān)鍵設(shè)備的能力認(rèn)可、人員資格的確認(rèn)。 ※現(xiàn)有操作有效性評(píng)價(jià)。 ※首、中、末檢驗(yàn)。 ※生產(chǎn)的再確認(rèn):人、機(jī)、料、法、環(huán)變化的確認(rèn),作業(yè)準(zhǔn)備驗(yàn)證。 14.不合格是指未滿足規(guī)定要求,包括不合格品、不合格項(xiàng)。 1)應(yīng)有樣件評(píng)價(jià)區(qū)/架/柜 2)車間檢驗(yàn)員/工藝員負(fù)責(zé)定期更換樣件以保持樣件的 水平。 3)車間檢驗(yàn)員應(yīng)具備資格。 15.不合格的處置: 1)返工返修由檢驗(yàn)員責(zé)成車間的指定人員或責(zé)任者執(zhí)行,并限制時(shí)間,返工返修人員應(yīng)依據(jù)指導(dǎo)書進(jìn)行返工返修,完成后檢驗(yàn)員應(yīng)重新檢驗(yàn)。廢品應(yīng)由檢驗(yàn)員判定,質(zhì)量部門應(yīng)規(guī)定額度/數(shù)量的判定權(quán) 限,被判定為廢品的零部件應(yīng)及時(shí)清出現(xiàn)場。降級(jí)改做他用,汽車產(chǎn)品不允許。 2)保存不合格品處理單并按月向各車間提供當(dāng)月的“返工返修率、廢品率推移圖、表”。 返工返修率=當(dāng)月的返工返修數(shù)量/當(dāng)月的生產(chǎn)總數(shù)量* 3)研究所向各生產(chǎn)車間提供返工返修指導(dǎo)書。 4)一旦發(fā)現(xiàn)不合格品流出廠外,應(yīng)立即通知主機(jī)廠并派人更換。 5)如放行不合格品必須經(jīng)過顧客批準(zhǔn)并在包裝箱上作出“特許標(biāo)識(shí)”。 16.什么是可疑品? 標(biāo)識(shí)不清或沒有狀態(tài)標(biāo)識(shí)的產(chǎn)品為可疑品。可疑品按不合格品處置。


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