1、車速高。
高速公路平均時(shí)速在80千米以上， 時(shí)速可以達(dá)到120千米，比普通公路高出60%～70%。
高速公路
高速公路
2、通行能力大。
高速公路車道多、路面寬，通行能力大，高速公路所能承擔(dān)的運(yùn)輸量要比普通公路高出幾倍乃至幾十倍。
3、行車。
4、降低運(yùn)輸成本。
高速公路完善的道路設(shè)施條件使汽車單位運(yùn)輸量的燃油與輪胎消耗、車輛磨損、貨損及事故賠償損失降低，從而使運(yùn)輸成本大幅度降低。
5、促進(jìn)汽車制造業(yè)發(fā)展。
高速公路的率推動(dòng)了公路運(yùn)輸組織方式的變革，使汽車制造業(yè)向提高軸荷載、大型化、高速化、專用化車型及集裝箱運(yùn)輸車發(fā)展。
6、帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
高速公路的高能、、快速通達(dá)的多功能作用，促進(jìn)高速公路沿線商品經(jīng)濟(jì)的繁榮發(fā)展，為高速公路沿
線創(chuàng)造出的有利投資環(huán)境，使其經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其他地區(qū)。

，要檢查燃油量。由于高速公路上加油站設(shè)置間距較遠(yuǎn)（通常在30-50公里一座，部分路段可能100公里左右才有一座加油站），而且有可能會(huì)遇到加油站暫時(shí)性無油的狀況，因此汽車行駛時(shí)應(yīng)注意燃油剩余量，提前加油。此外，汽車在超過100千米/時(shí)的速度下高速行駛，燃料的消耗要比預(yù)想的多。一般機(jī)動(dòng)車的經(jīng)濟(jì)時(shí)速在80-100千米/時(shí)，以百千米經(jīng)濟(jì)油耗8升的車為例，時(shí)速為120千米/小時(shí)時(shí)行駛100千米耗油可能超過12升，油耗明顯增加。因此，高速行駛時(shí)，燃料要準(zhǔn)備充分。
第二，要檢查輪胎的氣壓。汽車在行駛中，輪胎將產(chǎn)生壓縮及膨脹，，即所謂的輪胎變形，特別在輪胎氣壓較低、車速較高時(shí)，這種現(xiàn)象更加明顯，此時(shí)輪胎內(nèi)部異常高溫，將產(chǎn)生橡膠層與覆蓋層分離，或外胎面橡膠破碎飛散等現(xiàn)象而引起爆胎，發(fā)生車輛事故。因此高速行駛前，輪胎的氣壓要比平時(shí)高一些。
第三，要檢查制動(dòng)效果。汽車的制動(dòng)效果對(duì)行車有著舉足輕重的地位。在高速公路上行駛，更要注意制動(dòng)效果。出發(fā)前，應(yīng)先低速行駛檢查制動(dòng)效果，發(fā)現(xiàn)有異常時(shí)，一定要進(jìn)行維修，否則，極有可能引起重大事故。