由于僅用軋機(jī)尚不能對(duì)翼緣邊端施以壓下，這樣就需要在機(jī)架后設(shè)置軋邊端機(jī)，俗稱(chēng)軋邊機(jī)，以便對(duì)翼緣邊端給予壓下并控制翼緣寬度。在實(shí)際軋制操作中，把這兩座機(jī)架作為一組，使軋件往復(fù)通過(guò)若干次或者是令軋件通過(guò)由幾架機(jī)座和一兩架軋邊端機(jī)座組成的連軋機(jī)組，每道次施加一定的壓下量，將坯料軋成所需規(guī)格形狀和尺寸的產(chǎn)品。在軋件的翼緣部位，由于水平輥側(cè)面與軋件之間有滑動(dòng)，軋輥的磨損比較大。隨著國(guó)內(nèi)復(fù)工復(fù)產(chǎn)扎實(shí)推進(jìn)，逆周期調(diào)節(jié)政策正在加快落地，基建投資再次成為重中之重，趕超勢(shì)頭較為強(qiáng)勁。但對(duì)于國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)而言，由于成本支撐力度開(kāi)始有所減弱，再加之南方雨勢(shì)強(qiáng)勁，市場(chǎng)需求淡季效應(yīng)初顯，建材市場(chǎng)成交受影響較為明顯，板材市場(chǎng)也略顯疲態(tài)，而且鋼廠(chǎng)產(chǎn)量不斷向上突圍，供給壓力明顯加大，鋼市強(qiáng)支撐底部開(kāi)始面臨考驗(yàn)。綜合來(lái)看，下周鋼市將呈現(xiàn)震蕩下滑的態(tài)勢(shì)。

H型鋼是一種截面面積分配更加優(yōu)化、強(qiáng)重比更加合理的經(jīng)濟(jì)斷面型材，因其斷面與英文字母“H”相同而得名。由于H型鋼的各個(gè)部位均以直角排布，因此H型鋼在各個(gè)方向上都具有抗彎能力強(qiáng)、施工簡(jiǎn)單、節(jié)約成本和結(jié)構(gòu)重量輕等優(yōu)點(diǎn)，已被廣泛應(yīng)用。H型鋼是一種新型經(jīng)濟(jì)建筑用鋼。H型鋼截面形狀經(jīng)濟(jì)合理，力學(xué)性能好，軋制時(shí)截面上各點(diǎn)延伸較均勻、內(nèi)應(yīng)力小，與普通工字鋼比較，具有截面模數(shù)大、重量輕、節(jié)省金屬的優(yōu)點(diǎn)，可使建筑結(jié)構(gòu)減輕30-40%；又因其腿內(nèi)外側(cè)平行，腿端是直角，拼裝組合成構(gòu)件，可節(jié)約焊接、鉚接工作量達(dá)25%。常用于要求承截能力大，截面穩(wěn)定性好的大型建筑（如廠(chǎng)房、高層建筑等），以及橋梁、船舶、起重運(yùn)輸機(jī)械、設(shè)備基礎(chǔ)、支架、基礎(chǔ)樁等。