RN1型戶內(nèi)高壓熔斷器,用于電力線路的過載及短路保護.所謂限流就是熔斷器在短路電流達到峰值之前就將其切斷的功能.

    熔斷特性：

    當通過熔斷器的電流為其額定電流的1.3倍時,1小時不熔斷;

    當通過熔斷器的電流為其額定電流的2倍時,1小時內(nèi)熔斷

    RN2型戶內(nèi)高壓熔斷器,用于電壓互感器的保護,其斷流容量為1000MVA。在短路時以限制線路電流到小值的方式進行瞬時開斷，1分鐘內(nèi)熔斷電流應(yīng)在0.6-1.8A范圍內(nèi)。

油浸式熔斷器XRNT4-15.5/16A-125A 200A變壓器高壓限流熔斷器，為了使熔斷器起到其應(yīng)有的作用，確保整車用電器工作，選擇合適的類型及規(guī)格就變得尤為重要。熔斷器的選型涉及以下因素：施加在熔斷器上的電流特性、電壓特性、熔斷器的環(huán)境溫度、安裝尺寸限制、應(yīng)用線路等。當外加電壓和安裝尺寸一定的情況下，熔斷器的選擇主要從電流特性、環(huán)境溫度及應(yīng)用線路3個因素考慮。從應(yīng)用線路上考慮，整車線路根據(jù)電流強弱可以分為高壓大電流保護區(qū)和中低壓小電流保護區(qū)。一般情況下，一輛電動汽車使用4～5個高壓熔斷器，主要包括電機控制器、空調(diào)線路、DC/DC、電池組加熱器等高壓大電流設(shè)備。一輛電動汽車使用中低壓熔斷器數(shù)量較多，主要是汽車線路中的中央控制盒，包括燈光線路、音響線路、刮水器線路等電器設(shè)備。其中中低壓小電流保護區(qū)，熔斷器可以按照傳統(tǒng)燃油車的規(guī)范條件去選擇。

戶外高壓限流熔斷器T型電壓互感器保護熔斷器

RW9-35 RW10-35 RXWO-35型戶外高壓限流熔斷器RW10-35 0.5A T型限流熔斷器 35KV高壓限流熔斷器 PT保護器熔斷器，高壓熔斷器 1.結(jié)構(gòu)說明及外形尺寸 熔斷器由熔體管、瓷套、緊固法蘭、棒形支柱絕緣子和接線端帽等組成。用壓裝的方法將兩端的接線端帽和熔體管固定在瓷套內(nèi)，然后用緊固法蘭把瓷套固定在棒形支柱絕緣子上。 熔體管采用含氧化硅較高的原料作滅弧介質(zhì)，應(yīng)用小直徑的金屬線做熔絲。當過載電流以短路電流通過熔體管時，熔絲立即熔斷，電弧發(fā)生在幾條并聯(lián)的窄縫中，電弧中的金屬蒸汽滲入石英砂中，被強烈游離，迅速把電弧熄滅。