啟閉機(jī)-電動螺桿啟閉機(jī)生產(chǎn)廠家
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 100/臺 |
| 發(fā)貨期限 | 3天 |
| 供貨總量 | 100臺 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 0 |
| 小起訂 | 1臺 |
| 是否廠家 | 廠家 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北 |
| 加工定制 | 支持 |
| 產(chǎn)品重量 | 不同尺寸規(guī)格都有 |
| 外形尺寸 | 定制 |
| 適用領(lǐng)域 | 水利工程 |
| 品牌 | 瑞鑫 |
| 功率 | 2000KW |
| 產(chǎn)地 | 河北 |
| 可售地 | 全國 |
| 是否支持定制 | 支持 |
| 范圍 | 啟閉機(jī)-電動螺桿啟閉機(jī)供應(yīng)范圍覆蓋山西省、太原市、大同市、長治市、晉城市、陽泉市、朔州市、晉中市、運(yùn)城市、忻州市、臨汾市、呂梁市 忻府區(qū)、定襄縣、五臺縣、代縣、繁峙縣、寧武縣、靜樂縣、神池縣、五寨縣、岢嵐縣、河曲縣、保德縣、偏關(guān)縣、原平市等區(qū)域。 |
按吊具移動的方向分為單向移動啟閉機(jī)和雙向移動啟閉機(jī)。前者吊具僅沿壩面線左右移動；后者不僅沿壩軸線方向左右移動，而且也能上、下游方向移動。
按移動架狀況分為臺車移動式啟閉機(jī)與門形移動式啟閉機(jī)（亦稱門式啟閉機(jī)、門式起重機(jī)）。
前者主機(jī)構(gòu)設(shè)置在底部裝行走車輪的平面構(gòu)架式臺車上；
后者的啟閉機(jī)主機(jī)構(gòu)設(shè)置在裝有行走車輪的門形構(gòu)架上。
單向移動式啟閉機(jī)的主機(jī)構(gòu)直接緊固在臺車或門形構(gòu)架的上平面上；
雙向移動式啟閉機(jī)的主機(jī)構(gòu)設(shè)置在臺車或門形構(gòu)架上平面的小車上，小車沿軌道行走的方向與臺車或門形構(gòu)架的移動方向成垂直。通常也稱雙向移動式的臺車或門形構(gòu)架為大車架。
水利水電工程上將啟、閉閘門用的各種起重機(jī)械系統(tǒng)稱為閘門啟閉（簡稱啟閉）。不同類型的啟閉機(jī)多數(shù)是用它的機(jī)構(gòu)特征來命名的，如卷揚(yáng)式啟閉機(jī)、油壓式啟閉機(jī)等，只有少數(shù)是用閘門形式或用途來命名的如弧門啟閉機(jī)、快速閘門啟閉機(jī)等。由于啟閉機(jī)是一種有特殊運(yùn)行要求和特定用途的起重機(jī)械，因此它的設(shè)計(jì)計(jì)算和機(jī)構(gòu)造型與一般起重機(jī)械不盡相同。根據(jù)布置形式，啟閉機(jī)可分為固定和行走兩類：
（1）固定類（即一機(jī)一門的布置）
當(dāng)一臺啟閉機(jī)只操作一扇閘門時(shí)，啟閉機(jī)只需有一個(gè)起降機(jī)構(gòu)，不必配備水平運(yùn)動機(jī)構(gòu)，屬于這一類的有：螺桿式啟閉機(jī)、固定卷揚(yáng)式啟閉機(jī)、油壓式啟閉機(jī)。
（2）走行類（即一機(jī)多門的布置）
當(dāng)數(shù)扇閘門由一臺啟閉機(jī)操作時(shí)，這啟閉機(jī)除了有升降機(jī)構(gòu)外，尚需有一個(gè)或兩個(gè)走行機(jī)構(gòu)。有一個(gè)走行機(jī)構(gòu)的有：臺車式啟閉機(jī)和單向門式啟閉機(jī)；有兩個(gè)走行機(jī)構(gòu)的為雙向門式啟閉機(jī)。
瑞鑫鑄鐵閘門啟閉機(jī)鋼閘門清污機(jī)水工機(jī)械廠(忻州市分公司)是 鑄鐵閘門行業(yè)中的前排企業(yè)，品種主要有： 鑄鐵閘門?！爸刭|(zhì)量，講信譽(yù)，奉顧客為上帝”是我們的企業(yè)宗旨；“貼心服務(wù)，創(chuàng)造高質(zhì)量的辦公環(huán)境”是我們的永恒追求！本公司始終堅(jiān)持以人為本，科技創(chuàng)新的主導(dǎo)思想，不斷引進(jìn)技術(shù)人才和管理人才，以質(zhì)取勝，以誠取信，依靠精良的技術(shù)力量，科學(xué)的管理模式，完善的服務(wù)體系，歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。
卷筒外形尺寸根據(jù)需要設(shè)定，簡體壁厚根據(jù)外型尺寸而定，粗糙度Ra3．2，采用鑄鋼ZG270—500，分段鑄造后焊接成一體。卷筒焊接成形后，對接焊縫應(yīng)進(jìn)行無損探傷檢驗(yàn)，并進(jìn)行高溫退火熱處理，應(yīng)力，穩(wěn)定組織，為保證筒體加工精度做好準(zhǔn)備。
啟閉機(jī)加工時(shí)主要保證：①卷筒壁厚均勻，各處筒壁厚度差不超過8mm；②卷筒外圓與內(nèi)軸孔同軸度不超過0.3mm；③卷筒與大齒輪連接的凸外緣與卷筒內(nèi)孔的同軸度不超過0.3mm，垂直度不超過0.6mm。
為了保證卷筒壁后均勻，在加工前應(yīng)注意檢測其壁厚值是否超差，若偏差較大，可采用借中間的方法予以調(diào)整。
為了保證卷筒內(nèi)外圓的的同軸度，應(yīng)在卷筒外圓加工完畢后，以外圓為基準(zhǔn)鏜出卷筒內(nèi)孔。
為了保證開式齒輪的嚙合間隙，應(yīng)特別注意卷筒凸外緣與大齒輪止口的公稱尺寸，二者之間的公差不宜過大，避免嚙合間隙一側(cè)過大而另一側(cè)過小，同時(shí)注意卷筒凸外緣端面與卷筒外圓的垂直度。這樣才能保證大齒輪的外徑與卷筒軸同心，從而在裝配中保證開式齒輪副嚙合間隙的一致性。
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