逃生管道直銷860*30
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
| 品牌 | 合縱新材 |
| 口徑 | 630mm |
| 口徑2 | 800mm |
| 口徑3 | 860mm |
| 壁厚 | 30mm |
| 長度 | 3m/6m |
| 范圍 | 逃生管道直銷860*30供應(yīng)范圍覆蓋山西省、太原市、大同市、長治市、晉城市、陽泉市、朔州市、晉中市、運(yùn)城市、忻州市、臨汾市、呂梁市 鹽湖區(qū)、臨猗縣、萬榮縣、聞喜縣、稷山縣、新絳縣、絳縣、垣曲縣、夏縣、平陸縣、芮城縣、永濟(jì)市、河津市等區(qū)域。 |

隧道防坍塌逃生管道-隧道施工防坍塌逃生管道生產(chǎn)廠家
鄭州合縱新材料科技有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)銷售超高分子量聚乙烯隧道逃生管道.材料重量輕拆裝和搬運(yùn)方便;管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,受到強(qiáng)外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形 狀,為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為可靠的保障;管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時,承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn) 遠(yuǎn)超過一般管道。交通部門采用新材料(超高分子量聚乙烯)對公路 隧道施工應(yīng)急救援通道進(jìn)行了設(shè)計。 同時,新型應(yīng)急救援通道的結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原 理,結(jié)構(gòu) 簡單,拆裝方便。 ,通過對超高分子量聚乙烯逃生管道和鋼管進(jìn)行抗沖擊性對比試驗(yàn),驗(yàn)證了超高分子量聚乙烯逃生管道應(yīng)用于隧道施工應(yīng)急救援的可靠性。
超高分子量聚乙烯隧道逃生管道優(yōu)異性
超高分子量聚乙烯隧道逃生管道具有優(yōu)異的綜合性能,具有 其他工程塑料無可比擬的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質(zhì)性,且耐化學(xué)腐蝕、衛(wèi)生、不易 粘附,在國外被稱為“神奇的塑料"。因此,其在機(jī)械、交通運(yùn)輸、紡織、造紙、礦業(yè)、農(nóng)業(yè)、化工等領(lǐng)域,具有廣泛的引用前景:
① 超高分子量聚乙烯逃生管道所用管材采用φ800mm的超高分子量聚乙烯管道,管節(jié)長度為15m,壁厚30mm,管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連 接,每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質(zhì)管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn) 后,方可用于隧道中。
②施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節(jié)管道外,應(yīng)同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。
③超高分子量聚乙烯逃生管道經(jīng)加工使用,結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場實(shí)際情況分別進(jìn)行加工,連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。
④ 超高分子量聚乙烯逃生管道采用φ800mm的承插超高分子量聚乙烯管道,設(shè)置起點(diǎn)為 施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布 置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置,超高分子量聚乙烯逃生管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè),管內(nèi)預(yù)留工作繩,方便逃生、搶險、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品, 承插超高分子量聚乙烯管道縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時將超高分子量聚乙烯管道沖脫。
⑤超高分子量聚乙烯逃生管道在二襯臺車移動就位過程中,臨時拆移時應(yīng)逐節(jié)拆除,嚴(yán)禁一次拆除到位,以隨時確保逃生管道的效用。
⑥超高分子量聚乙烯逃生管道在經(jīng)過掘進(jìn)臺階時,應(yīng)按順延臺階布置,安裝135°轉(zhuǎn)接接頭順延,其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。
⑦設(shè)置的超高分子量聚乙烯逃生管道應(yīng)平整、干燥、順暢,不得作應(yīng)急逃生以外用途。


中交四航局云桂鐵路項(xiàng)目部(鄭州合縱新材云桂鐵路項(xiàng)目二分部那莫一號供應(yīng)公路隧道逃生管道 )中鐵隧道局云桂鐵路項(xiàng)目部(鄭州合縱新材為云桂鐵路項(xiàng)目三分部供應(yīng)公路隧道逃生管道 )中鐵十局云桂鐵路項(xiàng)目部(鄭州合縱新材為云桂鐵路項(xiàng)目供應(yīng) 公路隧道應(yīng)急管道)。9.在醫(yī)學(xué)方面,用于牙托材料,醫(yī)用移植物和整形縫合等領(lǐng)域,它的生物相容性和耐久性都較好,并具有高的穩(wěn)定性,不會引起過敏,已作臨床應(yīng)用。還用于醫(yī)用手套和其他措施等方面。 [4]。
4 管道的不足管道提供了從一種進(jìn)程向另一種進(jìn)程傳輸數(shù)據(jù)的有效方法,但是,管道還是存在一些不足:①因?yàn)樽x數(shù)據(jù)的同時也將數(shù)據(jù)從管道移去,因此管道不能用來對多個接受者廣播數(shù)據(jù)。②如果一個管道有多個讀進(jìn)程,那么寫進(jìn)程不能發(fā)送數(shù)據(jù)到的讀進(jìn)程。同樣,如果有多個寫進(jìn)程,那么沒有方法來判別是它們中的哪一個發(fā)送的數(shù)據(jù)。二氧化硅,三氧化二鋁,二硫化鉬,炭黑等對超高分子量聚乙烯(UHMW-PE)進(jìn)行填充改性,可使表面硬度,剛度,蠕,彎曲強(qiáng)度,熱變形溫度得以較好地改善。滑石粉云母玻璃纖維填充采用玻璃珠用偶聯(lián)劑處理后,效果更加明顯。如填充處理后的玻璃珠,可使熱變形溫度提高30℃。
隧道逃生管系統(tǒng)介紹:
一種隧道施工事故中管道逃生系統(tǒng),在離施工隧道的開挖掌子面一定距離的位置設(shè)置棚架,棚架與逃生管道的一端連接;通常距離開挖掌子面不大于26米,臺階法施工時不大于21米。逃生管道的另一端靠近施工隧道的二級襯砌段。本實(shí)用新型提供的一種隧道施工事故中管道逃生系統(tǒng)。隧道逃生管對管材的要求:
1.要保證隧道全逃生管厚度不小于10mm
2.隧道全逃生管徑不小于60cm
3.每節(jié)管長宜為1.5米——2米
4.逃生管可手動拆卸,連接牢固,
5.隧道全逃生管盡量與隧道車(人)行橫洞相連接,形成網(wǎng)狀逃生通道。
6.對隧道全逃生管設(shè)置不到位的,嚴(yán)禁開挖作業(yè)。



隧址區(qū)屬低山丘陵區(qū),地面高程580~710m之間,相對高差約130m,地形起伏較大.進(jìn)口段山勢較陡,基巖裸露,植被不發(fā)育.其它地段大多為第四系地層所覆蓋,沖溝發(fā)育,植被較多.
地層巖性主要為第四系全更新統(tǒng)(Q4ml)填土;第四系上更新統(tǒng)洪坡積層(Q3pl+dl)粉土、新黃土、粗圓礫土,在隧道洞身大面積分布;元古界震旦系中統(tǒng)鐵嶺組白云巖、下統(tǒng)下馬嶺組(Z3X)砂巖夾礫巖、泥質(zhì)砂巖、頁巖等,主要分布在隧道進(jìn)口附近.
11.風(fēng)水管作為緊急救生管道,應(yīng)緊跟掌子面,末端距掌子面距離不得大于5m,且在管口附近配備醒目旳`工具箱,箱內(nèi)存放應(yīng)急電筒、活動扳手、錘子、鋼釬等應(yīng)急工具,便于遇緊急情況時打開風(fēng)水管法蘭盤,開通救生管道,及時輸送水和食物.
12.設(shè)置旳`逃生管道應(yīng)平整、干燥、順暢,不得作應(yīng)急逃生以外用途.
13.掌子面應(yīng)同時放置應(yīng)急食物箱和救護(hù)箱,應(yīng)急食物箱須存放10人左右 所需旳`方便面、餅干、礦泉水等食物;救護(hù)箱內(nèi)備包扎紗布、消毒藥水、常見外傷用藥等.
14.應(yīng)急搶險救援時應(yīng)利用預(yù)設(shè)旳`逃生通道和救生管道迅速與被困人員取得聯(lián)系,當(dāng)預(yù)設(shè)旳`逃生通道失效,應(yīng)立即鉆設(shè)救生管道進(jìn)行聯(lián)系和輸送食物,鉆進(jìn)工藝采用跟管鉆進(jìn),跟進(jìn)套管必須采用專用地質(zhì)套管.
15.在逃生通道外管壁繪制紅白相間警戒色,紅白底色均涂刷30cm寬.
合縱新材料隧道逃生管道每節(jié)長度3米,每米約重69kg而(鋼管每米重量210公斤)經(jīng)過測量和專業(yè)人體測量學(xué)的專家的理論確定逃生管在隧道中的使用是非常符合人體學(xué)的。材質(zhì)由超高分子量聚乙烯材質(zhì)加工制成,超高分子隧道逃生管道具有重量輕、拆裝和搬運(yùn)方便、管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形等性能,能長時間使用。
逃生管規(guī)格
1.保證隧道逃生管厚度不小于30mm
2.每節(jié)隧道逃生管長度3米
3.隧道逃生管可手動拆卸,連接牢固。
4.隧道逃生管臨時拆移時應(yīng)逐節(jié)拆除,嚴(yán)禁一次拆除到位。
5.隧道逃生管道應(yīng)平整、干燥、順暢,不得作應(yīng)急逃生以外用途。
隧道逃生管尺寸
該類管材的尺寸型號的設(shè)計是經(jīng)過專業(yè)測量和專業(yè)人體測量學(xué)的專家的理論確定逃生管在隧道中的使用是非常符合人體學(xué)的。并經(jīng)過大量的實(shí)驗(yàn)來證明:人在爬行移動時,較舒適的情況下爬行高度為800mm, 因此,公路隧道施工新型應(yīng)急救援通道的內(nèi)徑必須≥800mm,才能保證人體的正常通過。 同時,考慮到公路隧道施工現(xiàn)場的實(shí)際情況,應(yīng)急救援通道的外徑不宜過大,否則對施工的影響較大,故取超高分子量聚乙烯管道的外徑為800mm。



合縱新材料科技(運(yùn)城市分公司)以“質(zhì)量放心,客戶至上、交貨及時, 超高分子聚乙烯逃生管價格合理,服務(wù)周到”為宗旨為廣大客戶提供 超高分子聚乙烯逃生管產(chǎn)品及服務(wù),本著誠信經(jīng)營的原則,贏得了廣大新老客戶的好評。多年來,我們憑借科學(xué)的管理和嚴(yán)格的檢驗(yàn)制度,確保 超高分子聚乙烯逃生管產(chǎn)品的質(zhì)量,與各地多家客商建立了穩(wěn)固的供貨關(guān)系,歡迎廣大客戶來電咨詢與參觀。

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