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輕型逃生管安裝DN860

更新時(shí)間:2026-01-22 11:48:04 ip歸屬地:大理,天氣:晴轉(zhuǎn)多云,溫度:0-15 瀏覽:7次
發(fā)布企業(yè)
鄭州 合縱新材料科技(大理市分公司)
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超高分子聚乙烯逃生管
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鄭州港區(qū)工業(yè)園區(qū)
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詳細(xì)介紹

以下是:云南省大理市輕型逃生管安裝DN860的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格電議
發(fā)貨期限電議
供貨總量電議
運(yùn)費(fèi)說明電議
品牌合縱新材
口徑630mm
口徑2800mm
口徑3860mm
壁厚30mm
長度3m/6m
范圍輕型逃生管安裝DN860供應(yīng)范圍覆蓋云南省、昆明市、玉溪市、麗江市、普洱市、曲靖市、保山市昭通市、臨滄市、文山市西雙版納市、紅河市、大理市德宏市、楚雄市、怒江市迪慶市 祥云縣賓川縣彌渡縣、永平縣、洱源縣劍川縣、鶴慶縣等區(qū)域。
【合縱】持續(xù)拓展產(chǎn)品矩陣,現(xiàn)有祥云隧道逃生管、彌渡隧道逃生管道昭通逃生通道、西雙版納超高分子聚乙烯逃生管等,滿足不同場景需求。輕型逃生管安裝DN860,合縱新材料科技(大理市分公司)專業(yè)從事輕型逃生管安裝DN860,聯(lián)系人:霍經(jīng)理,電話:【0527-88266888】、【0527-88266888】,以下是輕型逃生管安裝DN860的詳細(xì)頁面。 云南省,大理白族自治州 大理白族自治州,云南省轄民族自治州,地處云南省中部偏西,介于東經(jīng)98°52′~101°03′,北緯24°41′~26°42′之間,屬于低緯高原季風(fēng)氣候,干濕季節(jié)分明,大部分地區(qū)夏無酷暑,冬無嚴(yán)寒,總面積29459平方千米。截至2022年末,大理白族自治州常住人口為330.5萬人。截至2023年3月,大理白族自治州轄1個(gè)縣級市、11個(gè)縣,110個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),自治州人民政府駐大理市下關(guān)。
深入了解輕型逃生管安裝DN860產(chǎn)品,一部視頻就夠了,快來觀看!


以下是:云南大理輕型逃生管安裝DN860的圖文介紹

合縱新材料科技(大理市分公司)以生產(chǎn)制造【超高分子聚乙烯逃生管】為依托,大力拓展上下游相關(guān)產(chǎn)業(yè),并逐步將每個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展完善,公司目標(biāo)是將整個(gè)產(chǎn)業(yè)集團(tuán)打造成國內(nèi)百強(qiáng)企業(yè)。



隧址區(qū)屬低山丘陵區(qū),地面高程580710m之間,相對高差約130m,地形起伏較大.進(jìn)口段山勢較陡,基巖裸露,植被不發(fā)育.其它地段大多為第四系地層所覆蓋,沖溝發(fā)育,植被較多.

地層巖性主要為第四系全更新統(tǒng)(Q4ml)填土;第四系上更新統(tǒng)洪坡積層(Q3pl+dl)粉土、新黃土、粗圓礫土,在隧道洞身大面積分布;元古界震旦系中統(tǒng)鐵嶺組白云巖、下統(tǒng)下馬嶺組(Z3X)砂巖夾礫巖、泥質(zhì)砂巖、頁巖等,主要分布在隧道進(jìn)口附近.

11.風(fēng)水管作為緊急救生管道,應(yīng)緊跟掌子面,末端距掌子面距離不得大于5m,且在管口附近配備醒目旳`工具箱,箱內(nèi)存放應(yīng)急電筒、活動(dòng)扳手、錘子、鋼釬等應(yīng)急工具,便于遇緊急情況時(shí)打開風(fēng)水管法蘭盤,開通救生管道,及時(shí)輸送水和食物.

12.設(shè)置旳`逃生管道應(yīng)平整、干燥、順暢,不得作應(yīng)急逃生以外用途.

13.掌子面應(yīng)同時(shí)放置應(yīng)急食物箱和救護(hù)箱,應(yīng)急食物箱須存放10人左右 所需旳`方便面、餅干、礦泉水等食物;救護(hù)箱內(nèi)備包扎紗布、消毒藥水、常見外傷用藥等.

14.應(yīng)急搶險(xiǎn)救援時(shí)應(yīng)利用預(yù)設(shè)旳`逃生通道和救生管道迅速與被困人員取得聯(lián)系,當(dāng)預(yù)設(shè)旳`逃生通道失效,應(yīng)立即鉆設(shè)救生管道進(jìn)行聯(lián)系和輸送食物,鉆進(jìn)工藝采用跟管鉆進(jìn),跟進(jìn)套管必須采用專用地質(zhì)套管.

15.在逃生通道外管壁繪制紅白相間警戒色,紅白底色均涂刷30cm.

     合縱新材料隧道逃生管道每節(jié)長度3米,每米約重69kg而(鋼管每米重量210公斤)經(jīng)過測量和專業(yè)人體測量學(xué)的專家的理論確定逃生管在隧道中的使用是非常符合人體學(xué)的。材質(zhì)由超高分子量聚乙烯材質(zhì)加工制成,超高分子隧道逃生管道具有重量輕、拆裝和搬運(yùn)方便、管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形等性能,能長時(shí)間使用。

逃生管規(guī)格

1.保證隧道逃生管厚度不小于30mm

2.每節(jié)隧道逃生管長度3

3.隧道逃生管可手動(dòng)拆卸,連接牢固。

4.隧道逃生管臨時(shí)拆移時(shí)應(yīng)逐節(jié)拆除,嚴(yán)禁一次拆除到位。

5.隧道逃生管道應(yīng)平整、干燥、順暢,不得作應(yīng)急逃生以外用途。

隧道逃生管尺寸

該類管材的尺寸型號(hào)的設(shè)計(jì)是經(jīng)過專業(yè)測量和專業(yè)人體測量學(xué)的專家的理論確定逃生管在隧道中的使用是非常符合人體學(xué)的。并經(jīng)過大量的實(shí)驗(yàn)來證明:人在爬行移動(dòng)時(shí),較舒適的情況下爬行高度為800mm, 因此,公路隧道施工新型應(yīng)急救援通道的內(nèi)徑必須≥800mm,才能保證人體的正常通過。 同時(shí),考慮到公路隧道施工現(xiàn)場的實(shí)際情況,應(yīng)急救援通道的外徑不宜過大,否則對施工的影響較大,故取超高分子量聚乙烯管道的外徑為800mm




各級領(lǐng)導(dǎo)要高度重視逃生管道及救生管道設(shè)置的重要性,并把此項(xiàng)工作作為施工強(qiáng)制性要求,不折不扣的執(zhí)行以下五項(xiàng)鋪設(shè)技巧.

5.逃生管道在二襯臺(tái)車移動(dòng)就位過程中,臨時(shí)拆移時(shí)應(yīng)逐節(jié)拆除,嚴(yán)禁一次拆除到位,以隨時(shí)確保逃生管道的效用。

6.逃生管作為緊急救生管道,應(yīng)緊跟掌子面,末端距掌子面距離不得大于5m,且在管口附近配備醒目的工具箱,箱內(nèi)存放應(yīng)急電筒、活動(dòng)扳手、錘子、鋼釬等應(yīng)急工具,便于遇緊急情況時(shí)打開逃生管法蘭盤,開通救生管道,及時(shí)輸送水和食物。

7.逃生管道在經(jīng)過掘進(jìn)臺(tái)階時(shí),應(yīng)按順延臺(tái)階布置,可安裝135°轉(zhuǎn)接接頭順延,其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。

8.設(shè)置的逃生管道應(yīng)平整、干燥、順暢,不得作應(yīng)急逃生以外用途。

9.掌子面應(yīng)同時(shí)放置應(yīng)急食物箱和救護(hù)箱,應(yīng)急食物箱須存放10人左右 所須的方便面、餅干、礦泉水等食物;救護(hù)箱內(nèi)備包扎紗布、消毒藥水、常見外傷用藥等。

10.應(yīng)急搶險(xiǎn)救援時(shí)應(yīng)利用預(yù)設(shè)的逃生管道和救生管道迅速與被困人員取得聯(lián)系,當(dāng)預(yù)設(shè)的逃生管道失效,應(yīng)立即鉆設(shè)救生管道進(jìn)行聯(lián)系和輸送食物,鉆進(jìn)工藝采用跟管鉆進(jìn),跟進(jìn)套筒必須采用專用地質(zhì)套管。

     合縱新材料隧道逃生管道每節(jié)長度3米,每米約重69kg而(鋼管每米重量210公斤)經(jīng)過測量和專業(yè)人體測量學(xué)的專家的理論確定逃生管在隧道中的使用是非常符合人體學(xué)的。材質(zhì)由超高分子量聚乙烯材質(zhì)加工制成,超高分子隧道逃生管道具有重量輕、拆裝和搬運(yùn)方便、管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形等性能,能長時(shí)間使用。

逃生管規(guī)格

1.保證隧道逃生管厚度不小于30mm

2.每節(jié)隧道逃生管長度3

3.隧道逃生管可手動(dòng)拆卸,連接牢固。

4.隧道逃生管臨時(shí)拆移時(shí)應(yīng)逐節(jié)拆除,嚴(yán)禁一次拆除到位。

5.隧道逃生管道應(yīng)平整、干燥、順暢,不得作應(yīng)急逃生以外用途。

隧道逃生管尺寸

該類管材的尺寸型號(hào)的設(shè)計(jì)是經(jīng)過專業(yè)測量和專業(yè)人體測量學(xué)的專家的理論確定逃生管在隧道中的使用是非常符合人體學(xué)的。并經(jīng)過大量的實(shí)驗(yàn)來證明:人在爬行移動(dòng)時(shí),較舒適的情況下爬行高度為800mm, 因此,公路隧道施工新型應(yīng)急救援通道的內(nèi)徑必須≥800mm,才能保證人體的正常通過。 同時(shí),考慮到公路隧道施工現(xiàn)場的實(shí)際情況,應(yīng)急救援通道的外徑不宜過大,否則對施工的影響較大,故取超高分子量聚乙烯管道的外徑為800mm。




根據(jù) 監(jiān)管總局、交通運(yùn)輸部、國務(wù)院國資委、 鐵路局文件關(guān)于《隧道施工九條規(guī)定》及《鐵路隧道施工搶險(xiǎn)救援指導(dǎo)意見》的相關(guān)要求鐵路隧道口建設(shè)需按照以下10個(gè)方案進(jìn)行.

1.逃生鋼管采用外徑φ630mm、壁厚12mm的無縫鋼管,管節(jié)長度67m,為便于安裝及拆裝,管節(jié)間采用法蘭盤連接,螺栓連接。為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質(zhì)管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后,方可用于隧道中。

2.施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節(jié)管道外,應(yīng)同時(shí)備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭(135°)等。

3.管道須經(jīng)加工方可使用,我分部結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場實(shí)際情況分別進(jìn)行加工,要求連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時(shí)固定措施,施工時(shí)管口可加臨時(shí)封蓋,并易于打開和封閉。

4、逃生管道與風(fēng)管布置在同一側(cè)。

5.逃生通道設(shè)置位置如下圖所示,管道采用φ630mm的無縫鋼管,逃生管道一端放置在距離開挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置,另一端伸入已施工仰拱地段5m以上。管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè),管內(nèi)預(yù)留工作繩,方便逃生、搶險(xiǎn)、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品。

     合縱新材料隧道逃生管道每節(jié)長度3米,每米約重69kg而(鋼管每米重量210公斤)經(jīng)過測量和專業(yè)人體測量學(xué)的專家的理論確定逃生管在隧道中的使用是非常符合人體學(xué)的。材質(zhì)由超高分子量聚乙烯材質(zhì)加工制成,超高分子隧道逃生管道具有重量輕、拆裝和搬運(yùn)方便、管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形等性能,能長時(shí)間使用。

逃生管規(guī)格

1.保證隧道逃生管厚度不小于30mm

2.每節(jié)隧道逃生管長度3

3.隧道逃生管可手動(dòng)拆卸,連接牢固。

4.隧道逃生管臨時(shí)拆移時(shí)應(yīng)逐節(jié)拆除,嚴(yán)禁一次拆除到位。

5.隧道逃生管道應(yīng)平整、干燥、順暢,不得作應(yīng)急逃生以外用途。

隧道逃生管尺寸

該類管材的尺寸型號(hào)的設(shè)計(jì)是經(jīng)過專業(yè)測量和專業(yè)人體測量學(xué)的專家的理論確定逃生管在隧道中的使用是非常符合人體學(xué)的。并經(jīng)過大量的實(shí)驗(yàn)來證明:人在爬行移動(dòng)時(shí),較舒適的情況下爬行高度為800mm, 因此,公路隧道施工新型應(yīng)急救援通道的內(nèi)徑必須≥800mm,才能保證人體的正常通過。 同時(shí),考慮到公路隧道施工現(xiàn)場的實(shí)際情況,應(yīng)急救援通道的外徑不宜過大,否則對施工的影響較大,故取超高分子量聚乙烯管道的外徑為800mm。


輕型逃生管安裝DN860

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發(fā)布時(shí)間:2017-09-27 09:36:46 技術(shù)支持:79abc.com