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公司新聞

隧道逃生管道安裝630*25

更新時(shí)間: 2026-01-22 21:10:33 ip歸屬地:武漢,天氣:多云,溫度:0-12 瀏覽:7次


以下是:湖北省武漢市隧道逃生管道安裝630*25的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格電議
發(fā)貨期限電議
供貨總量電議
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明電議
品牌合縱新材
口徑630mm
口徑2800mm
口徑3860mm
壁厚30mm
長(zhǎng)度3m/6m
范圍隧道逃生管道安裝630*25供應(yīng)范圍覆蓋湖北省武漢市、宜昌市、黃石市、襄陽(yáng)市、荊州市、十堰市、荊門(mén)市鄂州市、孝感市咸寧市、隨州市、恩施市、黃岡市 江岸區(qū)江漢區(qū)、硚口區(qū)漢陽(yáng)區(qū)、武昌區(qū)青山區(qū)、洪山區(qū)、東西湖區(qū)、漢南區(qū)蔡甸區(qū)、江夏區(qū)、黃陂區(qū)、新洲區(qū)等區(qū)域。
【合縱】以匠心打造多元場(chǎng)景產(chǎn)品,涵蓋東西湖逃生管、蔡甸逃生通道、荊門(mén)高分子聚乙烯管道鄂州隧道逃生管道等。隧道逃生管道安裝630*25,合縱新材料科技(武漢市分公司)為您提供隧道逃生管道安裝630*25,聯(lián)系人:霍經(jīng)理,電話:【0527-88266888】、【0527-88266888】。 湖北省,武漢市 武漢市是長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶核心城市、中部崛起戰(zhàn)略支點(diǎn)、創(chuàng)新改革試驗(yàn)區(qū),中國(guó)光谷致力打造有全球影響力的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)中心。根據(jù)發(fā)改委要求,武漢正加快建成以全國(guó)經(jīng)濟(jì)中心、高水平科技創(chuàng)新中心、商貿(mào)物流中心和國(guó)際交往中心四大功能為支撐的中心城市。
圖文介紹雖好,但視頻更能展現(xiàn)隧道逃生管道安裝630*25產(chǎn)品的全貌。我們?yōu)槟鷾?zhǔn)備了詳細(xì)的產(chǎn)品視頻,點(diǎn)擊觀看,讓產(chǎn)品介紹更加生動(dòng)直觀。


以下是:湖北武漢隧道逃生管道安裝630*25的圖文介紹



合縱新材料科技(武漢市分公司)位于鄭州港區(qū)工業(yè)園區(qū),優(yōu)良的地理環(huán)境,現(xiàn)代化的產(chǎn)業(yè)集群,讓企業(yè)具備了快速發(fā)展的基本動(dòng)力。配套設(shè)施齊全。我司一路堅(jiān)持用科技和信念打造過(guò)硬的產(chǎn)品和質(zhì)量,在消費(fèi)者心目中形成良好的口碑效應(yīng)。成績(jī)屬于過(guò)去,奮斗屬于未來(lái)。合縱新材料科技(武漢市分公司)秉承:德、孝、誠(chéng)、愛(ài)和利他精神的企業(yè)理念,“創(chuàng)品質(zhì),樹(shù)精品企業(yè)”的宗旨,“誠(chéng)信、創(chuàng)新、發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念,“用心服務(wù)、盡善盡美”的服務(wù)理念。




根據(jù) 監(jiān)管總局、交通運(yùn)輸部、國(guó)務(wù)院國(guó)資委、 鐵路局文件關(guān)于《隧道施工九條規(guī)定》及《鐵路隧道施工搶險(xiǎn)救援指導(dǎo)意見(jiàn)》的相關(guān)要求鐵路隧道口建設(shè)需按照以下10個(gè)方案進(jìn)行.

1.逃生鋼管采用外徑φ630mm、壁厚12mm的無(wú)縫鋼管,管節(jié)長(zhǎng)度67m,為便于安裝及拆裝,管節(jié)間采用法蘭盤(pán)連接,螺栓連接。為保證管道承受坍塌體的壓力,對(duì)采用的材質(zhì)管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后,方可用于隧道中。

2.施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開(kāi)挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節(jié)管道外,應(yīng)同時(shí)備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭(135°)等。

3.管道須經(jīng)加工方可使用,我分部結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況分別進(jìn)行加工,要求連接簡(jiǎn)單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時(shí)固定措施,施工時(shí)管口可加臨時(shí)封蓋,并易于打開(kāi)和封閉。

4、逃生管道與風(fēng)管布置在同一側(cè)。

5.逃生通道設(shè)置位置如下圖所示,管道采用φ630mm的無(wú)縫鋼管,逃生管道一端放置在距離開(kāi)挖面20m以?xún)?nèi)的適當(dāng)位置,另一端伸入已施工仰拱地段5m以上。管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè),管內(nèi)預(yù)留工作繩,方便逃生、搶險(xiǎn)、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品。

     合縱新材料隧道逃生管道每節(jié)長(zhǎng)度3米,每米約重69kg而(鋼管每米重量210公斤)經(jīng)過(guò)測(cè)量和專(zhuān)業(yè)人體測(cè)量學(xué)的專(zhuān)家的理論確定逃生管在隧道中的使用是非常符合人體學(xué)的。材質(zhì)由超高分子量聚乙烯材質(zhì)加工制成,超高分子隧道逃生管道具有重量輕、拆裝和搬運(yùn)方便、管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形等性能,能長(zhǎng)時(shí)間使用。

逃生管規(guī)格

1.保證隧道逃生管厚度不小于30mm

2.每節(jié)隧道逃生管長(zhǎng)度3

3.隧道逃生管可手動(dòng)拆卸,連接牢固。

4.隧道逃生管臨時(shí)拆移時(shí)應(yīng)逐節(jié)拆除,嚴(yán)禁一次拆除到位。

5.隧道逃生管道應(yīng)平整、干燥、順暢,不得作應(yīng)急逃生以外用途。

隧道逃生管尺寸

該類(lèi)管材的尺寸型號(hào)的設(shè)計(jì)是經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)測(cè)量和專(zhuān)業(yè)人體測(cè)量學(xué)的專(zhuān)家的理論確定逃生管在隧道中的使用是非常符合人體學(xué)的。并經(jīng)過(guò)大量的實(shí)驗(yàn)來(lái)證明:人在爬行移動(dòng)時(shí),較舒適的情況下爬行高度為800mm, 因此,公路隧道施工新型應(yīng)急救援通道的內(nèi)徑必須≥800mm,才能保證人體的正常通過(guò)。 同時(shí),考慮到公路隧道施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,應(yīng)急救援通道的外徑不宜過(guò)大,否則對(duì)施工的影響較大,故取超高分子量聚乙烯管道的外徑為800mm




公路隧道執(zhí)行以下標(biāo)準(zhǔn):

2.1公路隧道施工時(shí)應(yīng)優(yōu)先采用項(xiàng)目所在地交通建設(shè)管理部門(mén)執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn),如當(dāng)?shù)亟煌ńㄔO(shè)管理部門(mén)無(wú)標(biāo)準(zhǔn)或標(biāo)準(zhǔn)低于本細(xì)則的,按照本細(xì)則執(zhí)行。

2.2黃土和含水量較大、易風(fēng)化的千枚巖隧道:洞口段:仰拱距掌子面距離不大于1/2大管棚長(zhǎng)度;Ⅴ級(jí)圍巖地段:仰拱距掌子面距離不大于30m(二車(chē)道)、20m(三車(chē)道),二次襯砌距掌子面距離不大于50m(二車(chē)道)、35m(三車(chē)道);Ⅳ級(jí)圍巖地段:仰拱距掌子面距離不大于50m(二車(chē)道)、40m(三車(chē)道),二次襯砌距掌子面距離不大于80m(二車(chē)道)、70m(三車(chē)道)。

2.3石質(zhì)隧道:Ⅴ級(jí)圍巖地段:仰拱距掌子面距離不大于50m,二次襯砌距掌子面距離不大于80m;Ⅳ級(jí)圍巖地段:仰拱距掌子面距離不大于70m;二次襯砌距掌子面距離不大于120m。

3.在隧道施工過(guò)程中,如遇到圍巖與設(shè)計(jì)不符,應(yīng)停工報(bào)告,嚴(yán)禁盲目施工。

4.隧道施工因地質(zhì)變化,其工藝工序多樣,每一道工序的質(zhì)量控制均十分重要。為便于量化執(zhí)行,除開(kāi)挖工法和步距外,以下5項(xiàng)關(guān)鍵工序必須進(jìn)行嚴(yán)格卡控:

4.1遇水易軟化圍巖地段必須及時(shí)組織抽排水,隧道積水不得浸泡鋼架底腳和隧底圍巖。

4.2鋼架支墊必須密實(shí)、牢靠、穩(wěn)固,不得有“吊腳”現(xiàn)象。

4.3鋼架環(huán)向連接螺栓、螺母和墊圈必須使用設(shè)計(jì)規(guī)定的規(guī)格、型號(hào)和材質(zhì)。連接鋼板變形、連結(jié)螺栓難以穿連時(shí),不得采用熱加工方法糾正。

4.4鋼架縱向連接的鋼筋必須與鋼架進(jìn)行可靠焊接,焊縫長(zhǎng)度不得小于10倍鋼筋直徑。

4.5防水板及二襯臺(tái)車(chē)前后10m范圍內(nèi)必須劃定為消防重點(diǎn)區(qū)域,配齊滅火器材,在明顯位置標(biāo)識(shí)“嚴(yán)禁煙火”等示警標(biāo)志,嚴(yán)格實(shí)行動(dòng)火審批制度,動(dòng)火作業(yè)時(shí),必須有專(zhuān)職監(jiān)火員旁站。

5.工程項(xiàng)目部在選址時(shí)須對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)、駐地周邊進(jìn)行地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,對(duì)可能存在滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害區(qū)域,嚴(yán)禁選作生產(chǎn)生活用地。

     合縱新材料隧道逃生管道每節(jié)長(zhǎng)度3米,每米約重69kg而(鋼管每米重量210公斤)經(jīng)過(guò)測(cè)量和專(zhuān)業(yè)人體測(cè)量學(xué)的專(zhuān)家的理論確定逃生管在隧道中的使用是非常符合人體學(xué)的。材質(zhì)由超高分子量聚乙烯材質(zhì)加工制成,超高分子隧道逃生管道具有重量輕、拆裝和搬運(yùn)方便、管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形等性能,能長(zhǎng)時(shí)間使用。

逃生管規(guī)格

1.保證隧道逃生管厚度不小于30mm

2.每節(jié)隧道逃生管長(zhǎng)度3

3.隧道逃生管可手動(dòng)拆卸,連接牢固。

4.隧道逃生管臨時(shí)拆移時(shí)應(yīng)逐節(jié)拆除,嚴(yán)禁一次拆除到位。

5.隧道逃生管道應(yīng)平整、干燥、順暢,不得作應(yīng)急逃生以外用途。

隧道逃生管尺寸

該類(lèi)管材的尺寸型號(hào)的設(shè)計(jì)是經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)測(cè)量和專(zhuān)業(yè)人體測(cè)量學(xué)的專(zhuān)家的理論確定逃生管在隧道中的使用是非常符合人體學(xué)的。并經(jīng)過(guò)大量的實(shí)驗(yàn)來(lái)證明:人在爬行移動(dòng)時(shí),較舒適的情況下爬行高度為800mm, 因此,公路隧道施工新型應(yīng)急救援通道的內(nèi)徑必須≥800mm,才能保證人體的正常通過(guò)。 同時(shí),考慮到公路隧道施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,應(yīng)急救援通道的外徑不宜過(guò)大,否則對(duì)施工的影響較大,故取超高分子量聚乙烯管道的外徑為800mm。


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