一般情況下，當(dāng)懸浮的液體中固體顆粒比較大而且力度比較均勻的時(shí)候，過(guò)濾的濾渣層中的孔隙就會(huì)比較順暢，濾液經(jīng)過(guò)濾渣層速度就會(huì)比較大了。使用一些凝聚劑，把比較小的顆粒逐漸凝結(jié)成一個(gè)大的團(tuán)塊，這樣它的過(guò)濾速度就會(huì)得到很大的。

像一些固體沉降速度比較快的懸浮物，應(yīng)該要在過(guò)濾介質(zhì)上加料，讓過(guò)濾的方向和重力保持一致，一些粗的顆粒先沉降下來(lái)，就可以有效的減少過(guò)濾的介質(zhì)和濾渣層的堵塞。

一些比較難過(guò)濾的懸浮物，如果在里面加入一部分硅藻土、膨脹珍珠巖等比較粗的固體顆粒，就可以讓濾渣層變得爽，像濾液的粘度比較大的話，可以進(jìn)行加熱，減低粘度。

 帶式壓濾機(jī)利用一種特殊的過(guò)濾介質(zhì)，對(duì)對(duì)象施加一定的壓力，使得液體滲析出來(lái)的一種機(jī)械設(shè)備，是一種常用的固液分離設(shè)備。
  1、沖擊現(xiàn)象：壓濾機(jī)在使用中，有時(shí)會(huì)產(chǎn)生液體壓力瞬間升高，產(chǎn)生壓力峰值，比正常壓力高出許多，壓力指針超過(guò)電接點(diǎn)壓力表上限，原先以為是壓力表現(xiàn)象，經(jīng)過(guò)多次跟蹤發(fā)現(xiàn)，在保壓狀態(tài)時(shí)有發(fā)生，其壓力值高于較高壓力 4～6MPa 之間，高出較高壓力許多。在壓濾機(jī)進(jìn)料口與進(jìn)料泵的連接管道上加裝一個(gè)普通壓力表，在進(jìn)料管上面裝個(gè)閥門(mén)，多次開(kāi)關(guān)閥門(mén)以控制流量，將每臺(tái)壓濾機(jī)的工作壓力重新調(diào)整。
  2、油溫的影響：通常認(rèn)為，液壓油的油溫在10～65℃，油溫過(guò)高會(huì)使油液汽化、水分蒸發(fā)，容易使液壓元件產(chǎn)生穴蝕；油液氧化形成膠狀沉積物，易堵塞濾油器和液壓閥內(nèi)的小孔，使液壓系統(tǒng)不能正常工作；同時(shí)會(huì)加速橡膠密封件老化變質(zhì)，壽命縮短，甚至喪失其密封性能，使液壓系統(tǒng)嚴(yán)重泄漏。
  3、油液污染的影響液壓油污染的原因十分復(fù)雜，加之液壓油自身也在不斷產(chǎn)生油污，因此要防止污染是很困難的，為了延長(zhǎng)液壓元件的使用壽命，保證液壓系統(tǒng)正常工作，減少泄漏，切實(shí)可行的方法就是將液壓油污染程度控制在某一限度以內(nèi)。油箱內(nèi)壁一般不要涂刷油漆，以免在油中產(chǎn)生沉淀物質(zhì)。過(guò)濾除系統(tǒng)產(chǎn)生的雜質(zhì)。應(yīng)在系統(tǒng)的有關(guān)部位設(shè)置適當(dāng)精度的過(guò)濾器，并且定期檢查、清洗或更換濾芯。新油加入油箱前，要經(jīng)過(guò)靜放沉淀，過(guò)濾后方可加入系統(tǒng)，必要時(shí)可設(shè)中間油箱，進(jìn)行新油的沉淀和過(guò)濾，確保油液的清潔度。
  4、壓力對(duì)液壓系統(tǒng)的影響：根據(jù)不同的板框介質(zhì)及壓濾泵揚(yáng)程來(lái)調(diào)整第臺(tái)壓濾機(jī)的使用壓力，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，選擇合理的壓力，保護(hù)各液壓元件。重新調(diào)整系統(tǒng)工作壓力，每臺(tái)壓濾機(jī)系統(tǒng)總工作壓力已遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于更新后使用工作壓力，這是造成壓濾機(jī)在壓濾過(guò)程中，液壓元件破損導(dǎo)致泄漏的主要原因。

詳解壓濾機(jī)濾板的具體維修方法，在水處理方面對(duì)于壓濾機(jī)的使用是越來(lái)越普遍，但是對(duì)于它的濾板在使用的時(shí)間長(zhǎng)的情況下是比較容易產(chǎn)生破損的現(xiàn)象的我們應(yīng)該采用什么樣的方法進(jìn)行維修呢。

 1.壓濾機(jī)濾板清潔凹槽并泄漏出新的表面。 用小鋸片清潔它。

 2.壓濾機(jī)濾板黑白兩種修復(fù)劑比例為1：1

 3.將準(zhǔn)備好的修補(bǔ)劑涂到凹槽上，然后再稍稍加一點(diǎn)。

 4.壓濾機(jī)濾板快速設(shè)置濾布，將濾板擠壓在一起，使修復(fù)劑和濾布粘在一起，同時(shí)擠壓凹槽

 5.壓濾機(jī)濾板擠壓一段時(shí)間后，粘膠自然形成，不再變化。 此時(shí)，可以正常使用。