＜br /＞ 福建龍巖鑫銘萬(wàn)通公司，福建龍巖無(wú)縫鋼管圖片，福建龍巖無(wú)縫鋼管廠家在 100℃經(jīng)不同時(shí)間氧化樣品的形貌?？梢姡m然為氧化樣品表面光滑，但是1h后氧化層與金屬界面之間就出現(xiàn)了細(xì)小的晶界氧化，見圖4(b)。隨著氧化時(shí)間延長(zhǎng)，晶界氧化深度進(jìn)一步加深，見圖4(c).(d)。此時(shí)晶界氧化速度大于氧化層相金屬內(nèi)推進(jìn)速度。當(dāng)晶界氧化深度達(dá)到一定程度以后，隨著氧化時(shí)間延長(zhǎng)，氧化層厚度進(jìn)一步增加，但是晶界氧化深度不再進(jìn)一步加大，見圖4(e)?？梢姶藭r(shí)晶界氧化及氧化層相金屬內(nèi)部推進(jìn)的速度達(dá)到了平衡無(wú)縫管表面缺陷的形成有兩種可能性:一種是材料本身在變形過(guò)程中塑性不夠，導(dǎo)致裂紋與外折形成；另一種是材料表面氧化引起表面缺陷，表面缺陷在變形過(guò)程中放大成為裂紋與外折。在高溫保溫條件下，無(wú)縫管外表面由晶界氧化導(dǎo)致的脆性表面及裂紋一直存在。這樣的表面在無(wú)縫不銹鋼管加工的變形過(guò)程中勢(shì)必會(huì)引起表面缺陷。

＜p＞ ＜br /＞ ＆emsp；＆emsp；福建龍巖鑫銘萬(wàn)通公司，福建龍巖20G無(wú)縫管圖片，福建龍巖Q390無(wú)縫管，福建龍巖無(wú)縫鋼管廠家三是創(chuàng)新技術(shù)工藝路線，加速高強(qiáng)度、高轉(zhuǎn)矩?zé)o取向電工鋼開發(fā)及量產(chǎn)。無(wú)取向電工鋼是電機(jī)、家用變頻電器、新能源汽車等新領(lǐng)域的主導(dǎo)材料。其中，新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)對(duì)鐵心材料承載的轉(zhuǎn)速要求越來(lái)越高。 陳卓介紹：“中國(guó)寶武、首鋼等企業(yè)已經(jīng)開發(fā)出了20000rpm轉(zhuǎn)速或更高的產(chǎn)品。目前，極低鐵損的相關(guān)產(chǎn)品也在不斷開發(fā)中?！?＜/p＞ ＜p＞ ＆emsp；＆emsp；四是用標(biāo)準(zhǔn)化解過(guò)剩產(chǎn)能，提高電工鋼生產(chǎn)技術(shù)門檻。一方面，在現(xiàn)行的 標(biāo)準(zhǔn)GB/T2521—2016中，部分產(chǎn)品牌號(hào)已不適應(yīng)目前市場(chǎng)需求和下游行業(yè)產(chǎn)品能效升級(jí)的要求，急需重新修訂。另一方面，陳卓介紹，目前中國(guó)金屬學(xué)會(huì)電工鋼分會(huì)正計(jì)劃組織共同起草制訂《無(wú)取向電工鋼用環(huán)保型絕緣涂層》的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，并完成申報(bào)，來(lái)推動(dòng)我國(guó)電工鋼環(huán)保型絕緣涂層的發(fā)展。 ＜/p＞