護(hù)欄現(xiàn)在是城市道路不可缺少的一部分，它提醒著人們遵守交通規(guī)則，不能肆意穿插和橫穿馬路。主要用于道路隔離護(hù)欄將機(jī)動車、非機(jī)動車和行人交通隔離，將道路在斷面上進(jìn)行縱向分隔，使機(jī)動車、非機(jī)動車和人行道行駛，提高了交通道路的性，改善了交通秩序。

交通護(hù)欄特點(diǎn)分隔功能：
阻攔功能：交通護(hù)欄將阻攔不良的交通行為，阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車或機(jī)動車輛。它要求護(hù)欄有一定的高度，一定的密度（指豎欄），還要有一定的強(qiáng)度。
警示功能：通過安裝要使護(hù)欄上的輪廓簡潔明快，警示駕駛員要注意護(hù)欄的存在和注意行人和非機(jī)動車等，從而達(dá)到交通事故的發(fā)生。
美觀功能：通過護(hù)欄的不同材質(zhì)、不同的形式、不同的造型及不同的顏色，達(dá)到與道路環(huán)境的融洽和協(xié)調(diào)。
反光效果：由于采用S型柵欄板45°角的焊接，從而改變了反光膜反光的角度，夜間車輛行駛時，在車燈的照射下，反光膜的平面正對于行駛車輛，使反光膜達(dá)到更佳的反光效果 。

 橋梁護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。
 
  劃分橋梁護(hù)欄的類型方法很多，除按設(shè)置位置劃分外，還可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分。按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護(hù)欄、橋梁中央分隔帶護(hù)欄和人行、車道分界處護(hù)欄;按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護(hù)欄、鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式護(hù)欄;按防撞性能可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。

 一、金屬制橋梁護(hù)欄的立柱和橫梁是橋梁護(hù)欄的受力構(gòu)件，需要具有良好的吸收車輛碰撞能量的特性，同時也要便于加工和安裝，

  常用的橋梁護(hù)欄橫梁形式和立柱斷面形式。其中橫梁標(biāo)準(zhǔn)長度為,~0crll，立柱標(biāo)準(zhǔn)間距為.~]0cnl或~OcHI。金屬制護(hù)欄在構(gòu)造上應(yīng)滿足以下幾點(diǎn)：

  1.護(hù)輪帶高度D小于10cra，且未超出護(hù)欄面(H=0)時，防撞等級為PL3、PL2、PLl的

  2.當(dāng)護(hù)輪帶伸出護(hù)欄正面(25cm~25cm)時，防撞等級為PL3、PL2的護(hù)欄

  二、高速公路、汽車專用一級公路上的橋梁;

  三、二、三級公路跨越高速公路、汽車專用一級公路，車輛越出橋外會發(fā)生嚴(yán)重的二次事故時。

交通作為我們生活中重要的一部分，護(hù)欄的存在也在交通中發(fā)揮著很重要的作用。作為交通設(shè)施，護(hù)欄的種類多種多樣，道路護(hù)欄、交通護(hù)欄都是我們生活中很常見的護(hù)欄。不過說到道路護(hù)欄，大家對于道路護(hù)欄材質(zhì)方便的選擇有什么了解呢?說到這里，下面就給大家簡單的介紹下道路護(hù)欄的相關(guān)內(nèi)容。
  關(guān)于道路護(hù)欄材質(zhì)的選擇，一般都會使用到金屬材質(zhì)，而金屬材質(zhì)中，不銹鋼材質(zhì)的使用多，因?yàn)槠湫阅芎?，防腐蝕，又可耐壓抗阻，使用壽命長，造價又低，性價比高。如此好的護(hù)欄，在許多需要使用到的場所，都會作為首先使用，即使是一些鐵藝護(hù)欄，都習(xí)慣性的使用這種不銹鋼金屬材質(zhì)的。道路護(hù)欄具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)、外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處易更換。道路護(hù)欄可在窄分隔帶上使用。對于車輛越出路外，有可能造成嚴(yán)重后果的區(qū)段，可選擇加強(qiáng)型道路護(hù)欄。