負責人對表示，現(xiàn)在鋼筋連接套筒穩(wěn)健運行和價格發(fā)現(xiàn)功能充分發(fā)揮，使各經(jīng)營主體有了參照系，對市場走勢預判也開始高度一致。此外，海運市場再度上揚，現(xiàn)在巴西至中國海運費2295美元/噸漲0.235美元/噸，西澳至中國海運費195美元/噸漲0.304美元/噸；南非至中國15-15美元/噸（15-18萬噸），伊朗至中國22-23美元/噸（2-3萬噸）。 　　至中國海運費平穩(wěn)。印東-中國北方運費13-14美元/噸（5-6萬噸），印西-中國北方14-15美元/噸（5-6萬噸），5-15美元/噸（7-8萬噸），8-9美元/噸（14-16萬噸）。國內(nèi)焦炭現(xiàn)貨市場運行平穩(wěn)，各地區(qū)焦炭市場貨有起色，成交情況良好。 　　鋼筋連接套筒價格透明、吸引了市場各主體，不論是買雙方進行礦石貿(mào)易還是中間商提供相服務，有了鋼筋連接套筒價格作參考，其中價差縮小到了12美元/噸，徹底改變了過去由于信息不對稱造成漫天要價卻無從判斷不利局面。 　　現(xiàn)貨方面：目前焦炭庫存位于低位，市場有所回暖，但在國內(nèi)宏觀經(jīng)濟增長放緩背景下，焦炭市場或難以現(xiàn)季節(jié)性回暖，預計短期焦炭市場仍將平穩(wěn)運行。方面：21日焦炭1501偏弱震蕩,午收1097與結(jié)算價跌0.27%。王曉齊表示，借助大商所鋼筋連接套筒市場這個有效平臺，礦山、鋼廠、貿(mào)易商、等得到信息基本一致，只要企業(yè)積極和參與，就會大大減少信息不對稱給生產(chǎn)經(jīng)營帶來困擾。

　　實際硬度為HRC55(高頻淬火HRC58)。精密無縫鋼管不要采滲碳淬火熱處理工藝。調(diào)質(zhì)處理后零件具有良好綜合機械性能，廣泛于重要結(jié)構(gòu)零件，特別是那些在交變負荷下工作連桿、螺栓、齒及軸類等。 　　但表面硬度較低，不耐磨?？烧{(diào)質(zhì)+表面淬火提高零件表面硬度。滲碳處理一般于表面耐磨、芯部耐沖擊重載零件，其耐磨性比調(diào)質(zhì)+表面淬火高。其表面含碳量0.8--2%，芯部一般在0.1--0.25%(特殊情況下采0.35%)。經(jīng)熱處理后，表面可以獲得很高硬度(HRC58--62)，芯部硬度低，耐沖擊。 　　如果精密無縫鋼管滲碳，淬火后芯部會現(xiàn)硬脆馬氏體，失去滲碳處理優(yōu)點?，F(xiàn)在采滲碳工藝材料，含碳量都不高，到0.30%芯部強度已經(jīng)可以達到很高，上不多見。0.35%從來沒見過實例，只在科書里有介紹?？梢圆烧{(diào)質(zhì)+高頻表面淬火工藝，耐磨性較滲碳略差。 　　GB/T699-1999標準規(guī)定45鋼熱處理制度為850℃正火、840℃淬火、600℃回火，達到性能為屈服強度≥355MPaGB/T699-1999標準規(guī)定45鋼抗拉強度為600MPa，屈服強度為355MPa，伸長率為16%，斷面收縮率為40%，沖擊功為39J。