1、可獲得美觀平整的表面

  2、卓異的耐磨耗特性

  3、低垂廠家檢測成本

  4、優(yōu)越的熔焊強度

  5、均勻的硬度

  6、獨特的可加工性

  10個厚NM500耐磨板硬度

  NM500是高強度耐磨鋼板，其具備較高的抗磨損能力，布氏硬度值抵達500(HBW)主要是在需求耐磨的的地方或部位提供保護，使裝備壽命更長，減少維修帶來的檢測和停機，相應的減少資金的投入。   命名:N是"耐磨"中"耐"的*個拼音字母.   M是"耐磨"中"磨"的*個拼音字母.   500是布氏硬度值HB值。(500硬度值是廣義的，國產(chǎn)NM500硬度值是在500左右。)   等級分類:NM500ANM500B   熱處置：調(diào)質(zhì)(淬火+回火)。   應 用：NM500耐磨鋼板被廣泛應用工程機械、礦山機械、煤礦機械、環(huán)保機械、冶金機械、磨具、軸承等產(chǎn)品零部件。

  “武鋼痛嗎?”面臨記者的問題，袁偉霞苦笑了一下說，“誠然疼!”

  她對記者說，過去一年，武鋼從高峰期間的1800萬噸鋼產(chǎn)量減產(chǎn)到1500萬噸，還關閉了數(shù)條生產(chǎn)線。

  一壁做著“減法”，一壁“加”上科技含量進口耐磨板現(xiàn)貨，開發(fā)高、精、尖產(chǎn)品，優(yōu)化產(chǎn)品各項職能目標，也開發(fā)更優(yōu)化的節(jié)能環(huán)保技術。

  耐磨鋼板牌號：NM360 NM400 NM450 NM500 NM550耐磨鋼板。耐磨鋼板特色：硬度高、耐磨損、耐軟件。

  由于鋼材是汽車的主要用料，鋼材在汽車的原料中占72%~88%，主要有鋼板(帶)、型鋼、優(yōu)質(zhì)鋼材、鋼管等。憑證汽車生產(chǎn)各個單方面的用鋼經(jīng)驗數(shù)據(jù)，測算一輛乘用車平均用鋼在1噸左右。所以汽車銷量增長意味著汽車生產(chǎn)商將增長對鋼材的環(huán)境趨勢需求。三是加大環(huán)保監(jiān)察和執(zhí)行力度，對鋼材環(huán)境趨勢影響不可小噓。

  軟件壽命長。

  機器道職能先進。

  預熱有利于減低雙金屬耐磨復合板熱影響區(qū)的硬度，發(fā)生冷裂紋，這是焊接雙金屬耐磨復合板的主要工藝措施;預熱還能討論塑性，減小焊后殘余應力。通常，35和45鋼的預熱溫度為150～250℃，含碳量再宏偉約因厚度和剛度很大，裂紋方向大時，可將預熱溫度至250～400℃。如果焊件太大，整體預熱有困難時，可舉辦單方面預熱，單方面預熱的加熱范圍為焊口兩側(cè)各150～200毫米。

  焊接雙金屬耐磨復合板焊條條件允許時優(yōu)先選用堿性焊條;坡口模式將焊件只管開成U形坡口式舉辦焊接。如果是鑄件缺點，鏟挖出的坡口外形應頑皮，其目標是雙金屬耐磨復合板母材熔入焊縫金屬中的比例，以低垂焊縫中的含碳量，裂紋發(fā)生。