資質(zhì)多少錢復雜嗎
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 99999 |
| 運費說明 | 電議 |
| 品牌 | 筑建 |
| 可定制 | 是 |
| 地址 | 廣州 |
| 范圍 | 資質(zhì)多少錢復雜嗎服務網(wǎng)絡覆蓋廣東省、廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、佛山市、湛江市、江門市、韶關(guān)市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽江市、揭陽市、云浮市 湘橋區(qū)、潮安區(qū)、饒平縣等區(qū)域。 |
筑建信息咨詢服務(潮州市分公司)是一家集設計研發(fā)、生產(chǎn)加工、銷售、安裝服務為一體的企業(yè)。常年專業(yè)從事生產(chǎn) 勞動協(xié)會技工證等產(chǎn)品。 公司技術(shù)力量雄厚設備工藝。公司擁有一批愛研發(fā)求上進的高素質(zhì)科研人員。經(jīng)過多年誠信經(jīng)營公司的誠信、實力和產(chǎn)品質(zhì)量及熱情周 到的服務獲得業(yè)界一致認可! 企業(yè)在銳意進取中發(fā)展,在激烈競爭中壯大,迅速擴大市場份額, 實力日趨雄厚是您值得信賴的合作伙伴,歡迎各界朋友蒞臨參觀指導和業(yè)務洽談,真誠地與廣大 新老客戶攜手并肩共創(chuàng)未來?。。?/p>



建筑資質(zhì)與生產(chǎn)許可證有什么關(guān)系?
1、建筑資質(zhì)與生產(chǎn)許可證有什么關(guān)系?
企業(yè)拿到資質(zhì)后要想承接項目施工就得去生產(chǎn)許可證。企業(yè)沒有生產(chǎn)許可證也不能建筑資質(zhì)升級。所以二者之間關(guān)系緊密,企業(yè)需要同時擁有兩者才能正常經(jīng)營。
2、建筑資質(zhì)與生產(chǎn)許可證之間有何差異?
資質(zhì)需要企業(yè)具備的施工能力且生產(chǎn)許可證要求的是企業(yè)的生產(chǎn)能力。申請流程和用途上也是有著很多不同的。
3、能否先辦生產(chǎn)許可證后建筑資質(zhì)?
建筑資質(zhì)申請后企業(yè)才能確定技術(shù)負責人和員等,培訓合格后才能準備這些人員材料用于生產(chǎn)許可證的申請。
4、資質(zhì)變更生產(chǎn)許可證也需要更換嗎?
在建筑企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的過程中建筑資質(zhì)因企業(yè)名稱和注冊地址變動而申請變更的也需要向主管部門申請換發(fā)新的生產(chǎn)許可證。
生產(chǎn)許可證存在的誤區(qū):
1、企業(yè)在生產(chǎn)許可證暫扣期間可以承攬新的工程項目嗎?
答案:不可以的。
2、市場上會出現(xiàn)冒用、偽造、接受轉(zhuǎn)讓生產(chǎn)許可證嗎?
答案:根據(jù)我國相關(guān)規(guī)定,出現(xiàn)上述情況會責令企業(yè)停止施工以及罰款,嚴重的要依法追究刑事責任。



公路路基工程專業(yè)承包資質(zhì)標準
29.3 三級資質(zhì)標準
29.3.1 企業(yè)資產(chǎn)
凈資產(chǎn) 600 萬元以上。
29.3.2 企業(yè)主要人員
(1)公路工程專業(yè)注冊建造師不少于 5 人。
(2)技術(shù)負責人具有 5 年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷,且具有公路工程相關(guān)專業(yè)中級以上職稱或公路工程專業(yè)注冊建造師執(zhí)業(yè)資格;公路工程相關(guān)專業(yè)中級以上職稱人員不少于 10 人。
(3)持有崗位的施工現(xiàn)場管理人員不少于 5人,且施工員、員、造價員等人員齊全。
(4)經(jīng)考核或培訓合格的中級工以上技術(shù)工人不少于 10 人。
(5)技術(shù)負責人(或注冊建造師)主持完成過本類別資質(zhì)二級以上標準要求的工程業(yè)績不少于 2 項。
29.3.3 技術(shù)裝備
具有下列機械設備:
(1)水泥混凝土拌和設備 1 臺;
(2)1 立方米以上挖掘機 2 臺;
(3)120 千瓦以上平地機 1 臺;
(4)100 千瓦以上推土機 2 臺;
(5)各型壓路機 4 臺,其中大型土方振動壓實設備 1 臺;
(6)2 立方米以上裝載機 5 臺。


民航空管工程及機場弱電系統(tǒng)工程專業(yè)承包資質(zhì)標準
35.1 一級資質(zhì)標準
35.1.1 企業(yè)資產(chǎn)
凈資產(chǎn) 1000 萬元以上。
35.1.2 企業(yè)主要人員
(1)企業(yè)具有的民航機場工程、機電工程、通與廣電工程專業(yè)一級注冊建造師合計不少于 6 人,其中民航機場工程專業(yè)不少于 3 人。
(2)技術(shù)負責人具有 10 年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷,且具有民航空管工程及機場弱電系統(tǒng)工程相關(guān)專業(yè)高級職稱;工程序列中級以上職稱人員不少于 30 人,其中電子、電氣、通、計算機、自動控制等專業(yè)齊全。
(3)持有崗位的施工現(xiàn)場管理人員不少于 20人,且施工員、質(zhì)量員、員、材料員、資料員等人員齊全。
(4)經(jīng)考核或培訓合格的電工、焊工等中級工以上技術(shù)工人不少于 20 人。
35.1.3 企業(yè)工程業(yè)績
近 5 年獨立承擔過單項合同額 1000 萬元以上的民航空管工程 2 項或單項合同額 1500 萬元以上的機場弱電系統(tǒng)工程 2 項的工程施工,工程質(zhì)量合格。
35.2 二級資質(zhì)標準
35.2.1 企業(yè)資產(chǎn)
凈資產(chǎn) 400 萬元以上。
35.2.2 企業(yè)主要人員
(1)企業(yè)具有民航機場工程、機電工程、通與廣電工程專業(yè)一級注冊建造師合計不少于 3 人,其中民航機場工程專業(yè)不少于 2 人。
(2)技術(shù)負責人具有 8 年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷,且具有民航空管工程及機場弱電系統(tǒng)工程相關(guān)專業(yè)高級職稱或民航機場工程專業(yè)一級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格;工程序列中級以上職稱人員不少于 18人,其中電子、電氣、通、計算機、自動控制等專業(yè)齊全。
(3)持有崗位的施工現(xiàn)場管理人員不少于 12人,且施工員、質(zhì)量員、員、材料員、資料員等人員齊全。
(4)經(jīng)考核或培訓合格的電工、焊工等中級工以上技術(shù)工人不少于 10 人。
(5)技術(shù)負責人(或注冊建造師)主持完成過本類別資質(zhì)一級標準要求的工程業(yè)績不少于 2 項。



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