在硬件建設方面，一期200畝場坪建設已達到施工要求，其中100畝已交付使，9條生產(chǎn)線、樓和宿舍樓等樓棟即將破土動工；軟件建設方面，生產(chǎn)線所有設備都已由專業(yè)技術團隊打磨成了成品或者半成品，這將極大地縮短項目建設周期。 　　去年年底，總10億元、年產(chǎn)100萬噸新滲鋁鋼項目，在猇亭區(qū)奠基。該項目占地300畝，分兩期建設，期建設9條生產(chǎn)線，第二期建設11條生產(chǎn)線，項目達產(chǎn)時，年產(chǎn)能100萬噸，收入可達170億元，可為上繳增值稅12億元，向當?shù)厣侠U所得稅11億元，提供穩(wěn)定就業(yè)崗位1200個。 　　在時間緊、任務重情況下，為確保7月份能正式投產(chǎn)，項目部在臨時水、電滿足施工需要前提下，已派專人負責進行 性電報建工作。同時制度建設、人員招聘等相關工作也已啟動，目前已有5名高管就位，一期工程9條生產(chǎn)線所需近300名工人招聘即將啟動。 　　盡管當下招工形勢分嚴峻，但由于薪酬待遇略高于宜昌同行業(yè)，該負責人對招工充滿信心。以輔補主、經(jīng)營轉(zhuǎn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)示范項目。作為一種防護滲鍍工藝，新滲鋁鋼技術是鋼鐵材料耐腐蝕、耐高溫、耐磨損領域又一次重大突破。

　　對于精密無縫鋼管行業(yè)全行業(yè)報虧,鋼鐵分析師朱凌云認為,上市鋼企年報臉色難看,主要是因為2011年鐵礦石、煤炭等重要燃料價格持續(xù)上漲,推高了鋼企生產(chǎn)成本;另一方面,房地產(chǎn)業(yè)調(diào)控,高鐵業(yè)降速,直接影響了鋼鐵產(chǎn)品。 　　精密鋼管材料價格上漲幅度較大，“本錢面”獲得支撐，再加上螺紋鋼保持強勢，一定程度上提振了現(xiàn)貨市場決心信念。近一周在鄰近周末之時，建筑大厚壁管已漸入盤整狀態(tài)。但是，連續(xù)拉漲仍是讓大厚壁鋼管需求疲態(tài)顯現(xiàn)來。 　　輕言市場泛起“拐點”，肯定為時太早。但是，跟著鋼價連續(xù)拉漲，需求顯疲態(tài)，商家觀望心態(tài)加重，市場也承壓回調(diào)。商家反映，在鋼價連續(xù)快速拉漲之后，鋼材市場需求顯著跟進不足，商家“漲價熱情”在減弱。 　　據(jù)分析，在建筑大厚壁管場上，價格漲勢顯著，北京、天津等北方地區(qū)噸價周漲幅在110-120元機構(gòu)“我精密鋼管”提供市場講演，近一周，海內(nèi)現(xiàn)貨鋼價綜合指數(shù)漲勢顯著，報收1274點，一周上漲86%。本著信譽,薄利多則,以優(yōu)質(zhì)服務,靈活經(jīng)營模式開拓市場;在廣大新老客戶大力協(xié)助支持下，聊城雙恒精密鋼管廠不斷發(fā)展壯大，已成為山東較大。

　　從市場供求關系來看：11月上、中兩旬中鋼協(xié)預估全國粗鋼平均日產(chǎn)量約218萬噸，據(jù)供給模粗略估算，11月粗鋼日產(chǎn)水平有所上升，11月粗鋼產(chǎn)量預計在6450萬噸左右，預計12月粗鋼日產(chǎn)水平將有所下降，供給壓力將稍有緩解。 　　由于進入年底，鋼廠檢修力度增強，這或是鋼鐵產(chǎn)量從根本下降。今年下半年以來，鋼廠日產(chǎn)量保持在210萬—215萬噸高位，鋼廠有在年底檢修習慣，鋼廠高庫存也加大了鋼廠檢修動力。鋼廠檢修加風暴促成鋼廠減產(chǎn)有望使得粗鋼日產(chǎn)量回落到200萬—210萬噸區(qū)間內(nèi)，鋼鐵產(chǎn)量減少，使后期供壓力也相減弱。 　　統(tǒng)計發(fā)布11月鋼鐵流通業(yè)PMI總指數(shù)為47，收縮區(qū)間回升0.7個百分點，顯示需求有所好轉(zhuǎn)，鋼鐵流通市場活躍度上升。分指數(shù)顯示，庫存減少，下游訂單增加，企業(yè)對后市信心回升，采購意愿增強，鋼鐵流通市場需求景氣回升。 　　從材料方面來看：國產(chǎn)礦持穩(wěn)，進礦繼續(xù)上漲；不管是進礦也好，還是國產(chǎn)礦也罷，礦選廠商挺價力度明顯加大，但受到鋼廠繼續(xù)謹慎采購不良影響，成交情況并未見好轉(zhuǎn)；鋼坯市場難以延續(xù)漲勢，個別市場有小幅補漲。