自重式伐板基礎(chǔ)自重式伐板基礎(chǔ)，包括鋼筋混凝土伐板基礎(chǔ)與鋼筋混凝土墩基礎(chǔ)，是通過大面積的開挖（一般挖深3－4m），收費站、跨線橋等新形式廣告牌的建設(shè)發(fā)布目前在全國各個省份得到了大力應(yīng)用，視覺效果良好，宣傳影響力強，充分彰顯了高速廣告的核心競爭力。此外，中國公路學會目前也正在展開“高速公路非交通標志（廣告）設(shè)置與技術(shù)標準研究”，然后澆注大體積的鋼筋混凝土，通過預埋件與立柱連接，通過鋼筋混凝土底板及上覆土體的自重來抵抗廣告牌面的風力作用。單立柱制作廠家

傘式自擴錨結(jié)構(gòu)與構(gòu)造傘式自擴錨擴底樁由于其獨特的創(chuàng)造性、新穎性及實用性，其科研及應(yīng)用成果已被《土木工程學報》、《巖土工程學報》等權(quán)威刊物所報道，目前已在單立柱廣告牌基礎(chǔ)中有應(yīng)用。，就擬建廣告牌的規(guī)劃、形式等進行了認真研究分析，提出了相關(guān)指導意見。兩座收費站廣告牌開工在即，基礎(chǔ)施工單位三個班組已經(jīng)進場。在施工現(xiàn)場，李衛(wèi)總經(jīng)理一行聽取了工程部經(jīng)理關(guān)于施工設(shè)計方案的匯報。傘式自擴錨擴底樁施工機械輕便，施工操作簡單，因而其適應(yīng)性強、進出場費底、工期快，單樁承載力高，因而工程造價低，同等條件下的基礎(chǔ)造價一般為自重式伐板基礎(chǔ)的40%～60%。單立柱制作廠家

后單立柱牌面吊裝施工：立柱吊裝時應(yīng)注意落吊對絲準確，確保不咬絲。落吊到位，閉絲、緊絲應(yīng)均勻進行，確保緊絲到位。再閉緊第二顆絲母牌面鋼結(jié)構(gòu)吊裝。重點抓好生產(chǎn)；相關(guān)部門負責人要帶隊不定期檢查施工質(zhì)量和工作，對不按質(zhì)量要求和規(guī)范進行施工的單位一律出場；公司的管理員要充分履行職責，認真落實管理各項措施，并做好各施工單位作業(yè)人員《高空作業(yè)施工證》的核查督辦工作。牌面鋼結(jié)構(gòu)吊裝時應(yīng)注意吊點牢固，均勻平行上升。上升到一定高度均勻落吊至立柱連接稍上端由地面人員配合對準連接點準確落吊。落吊到位由地面人員調(diào)整廣告牌方位。定點結(jié)束由焊接人員登上立柱上端進行焊接作業(yè)。單立柱制作廠家