低溫溫度-20℃，高度2m，用15.3kg重錘沖擊10個試樣，應(yīng)9個以上無開裂現(xiàn)象。12耐水壓密封效能溫度20℃，壓力50KPa條件下，保持24小時，無滲漏。13抗裂強度（MPa）2.014與管接頭的聯(lián)結(jié)力（N）縱向縮小率（%）3.016脆化溫度（℃）-75。
  五孔梅花管是一種內(nèi)壁帶有硅膠質(zhì)固體滑膩劑的新型復(fù)合管道，密封效能好，耐化學(xué)侵蝕，工程造價低，普遍應(yīng)用于高速公路，絡(luò)體系。當(dāng)前五孔梅花管已經(jīng)被普遍的使用了，可是我們在裝卸的過程中是有許多留神事項的，下面我們就先舉薦下硅芯管在裝卸時應(yīng)該留神的問題。
  1、用叉車裝卸時，需留神勿使觸及硅管，只可從盤架兩側(cè)進去，省得措傷管子。2、用吊車裝卸時，鋼絲繩可穿在盤架心臟軸孔或鐵架上端起吊；切勿用鋼絲繩套住硅管直接起吊，吊下時要輕放，置于平直地區(qū)。3、將槽鋼斜搭在車廂尾部，盤架從車廂上往下推進時，兩側(cè)應(yīng)有人用大繩繞住汽車龍門架慢慢放下。

假使出的產(chǎn)品大方增大，并且有發(fā)泡現(xiàn)象存在，那即使溫度過高，隨時可減低溫度，等到協(xié)調(diào)的溫度抵達所需的溫度在重新擠出。第二、速度分為主機速度和牽引速度。主機速度和牽引速度成反比，厚度就越厚。主機速度設(shè)必須轉(zhuǎn)速后不變，加快牽引速度就變薄。
  梅花管采納順次成型、護套和子管融為一體，在施工的時候只要鋪設(shè)順次管路，就能夠抵達子管同時鋪設(shè)的目的，此外，子管互相，而又高度同一，能夠合意一分納福防守套的防守作用。在施工上，不必要再進行二次穿子管就能夠完結(jié)鋪設(shè)使命。
  此外，在產(chǎn)品個性上，梅花管占有分量輕，便于施工的個性，能夠采納熱熔焊接，便于聯(lián)結(jié)；梅花管的適應(yīng)溫度大，設(shè)計的應(yīng)用溫度能夠抵達+60度到-20度，能夠在整體部地區(qū)裝配?？骨治g性、抗氧化性好、占有很好的延展性和強度，能夠在不同的地質(zhì)條件下裝配。
  在產(chǎn)品個性上，梅花管占有極端突出的效能優(yōu)勢和價格優(yōu)勢，透徹如下：梅花管是采納防守套和子管整合在了同時，子管平凡有五到七個個孔，彼此阻隔，能夠在鋪設(shè)一個管材時，相當(dāng)于鋪設(shè)了五到七個子管，這樣節(jié)儉了大量的人力和物力，占有極端好的社會效益和經(jīng)濟效益。

 五孔梅花管的摩擦性很好，能夠重復(fù)抽取。五孔梅花管的內(nèi)壁不與水反響，產(chǎn)買賣外狀況后能夠用水沖洗。五孔梅花管是一種普遍使用于公路、鐵路通體系的新型復(fù)合型管道，占有密封效能好、耐化學(xué)侵蝕、工程造價低等個性。
  在五孔梅花管施工過程中有以下幾點必要留神：1、五孔梅花管過橋時要采納鋼管或許管箱防守，將鋼管或管箱在樞紐護欄外側(cè)，所有上、下樞紐護欄外側(cè)的高程漸變段也采納鋼管防守。2、五孔梅花管放管時，由把持人員每10米間隔托起輕放入管溝與管箱中，不得與地面摩擦，保持管道順直，無扭曲，擰絞等現(xiàn)象。
  五孔梅花管進去管溝內(nèi)應(yīng)進行有序的擺放，并盡量將五孔梅花管順直，為禁止雜亂每隔5米用打包帶捆扎。用吊車裝卸時，鋼絲繩可穿在盤架心臟軸孔或鐵架上端起吊；切勿用鋼絲繩套住硅管直接起吊，吊下時要輕放，置于平直地區(qū)。