廢鋼隨爐料一起加入爐內(nèi)，按常規(guī)工藝冶煉，出鋼后加入脫氧劑及合金，鋼水經(jīng)吹氬處理后。耐候鋼一般采用精料入爐-冶煉(轉(zhuǎn)爐隨即進行澆鑄，吹氬調(diào)溫后的鋼水經(jīng)連鑄機鑄成板坯。電爐-合金化處理-吹氬-LF精煉-低過熱度連鑄(喂入稀土絲)-控軋控冷等工藝路線。在冶煉時由于鋼中加入稀土元素，耐候鋼得到凈化，夾雜物含量大為減少。耐大氣腐蝕性能為普通碳素鋼的2~5倍，并且使用時間愈長，耐蝕作用愈突出。由于具有耐銹，免涂裝，減薄降耗，省工節(jié)能等特點，可以應(yīng)用到建筑，車輛，橋梁。作為新一代先進鋼鐵材料耐候鋼塔架等長期暴露在大氣中使用的鋼結(jié)構(gòu)，也可以用于制造集裝箱，鐵道車輛，石油井架，海港建筑，采油平臺等結(jié)構(gòu)件。在鐵路，公路，電力塔架建設(shè)等方面凸顯。

耐候鋼實用較為廣泛，在面臨國際面臨的環(huán)保問題上是一種優(yōu)越的材料的*，也是未來材料領(lǐng)域的一種趨勢。國內(nèi)的耐候鋼牌號是以屈服首字母表示，后面數(shù)字是抗拉強度，后面的字母是牌號的具體使用屬性。其他的牌號都屬于國外牌號。
耐候鋼板特點：耐候鋼是通過添加少量合金元素C u、P、C r、N i等，使其在金屬表面形成保護層，以提高耐大氣腐蝕性能的鋼。耐候結(jié)構(gòu)鋼分為高耐候鋼和焊接耐候鋼兩類。高耐候結(jié)構(gòu)鋼具有較好的耐大氣腐蝕性能，而焊接耐候鋼具有較好的焊接性能。耐候結(jié)構(gòu)鋼的耐大氣腐蝕為普通鋼的2?8 倍。所以，當(dāng)有技術(shù)經(jīng)濟依據(jù)時，將耐候鋼用于外露大氣環(huán)境或有中度侵蝕介質(zhì)環(huán)境中的重要結(jié)構(gòu)，會取得更好的效果。
耐候鋼板的特點具有保護銹層耐大氣腐蝕，可用于制造車輛、橋梁、塔架、集裝箱等鋼結(jié)構(gòu)的低合金結(jié)構(gòu)鋼。同時，它具有耐銹，使構(gòu)件抗腐蝕延壽、減薄降耗，省工節(jié)能等特點。與普碳鋼相比，耐候鋼在大氣中具有更優(yōu)良的抗蝕性能。與不銹鋼相比，耐候鋼只有量的合金元素，諸如磷、銅、鉻、鎳、鉬、鈮、釩、鈦等，合金元素總量僅占百分之幾，跟不銹鋼不同，達到百分之十幾，因此耐候鋼板價格比較便宜，性價比高，值得選擇。
耐候鋼在融入現(xiàn)代冶金新機制、新技術(shù)和新工藝后得以可持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新，屬世界超級鋼技術(shù)前沿水平的系列鋼種之一。
耐候鋼厚度從常見的為1，2，3，4，5，6，8，10，12，14，16，18，20mm，其他厚度也有，但一般需要定制
耐候鋼板鋼板是厚度在4mm以上的鋼板的統(tǒng)稱、花紋鋼板。
耐候鋼板厚度＞20mm至60mm的鋼板稱為厚板、橋梁鋼板，也稱為帶鋼、高壓容器鋼  板，  耐候鋼板那厚度＞60mm的鋼板則需在專門的特厚板軋機上軋制。0mm、裝甲鋼板和復(fù)合鋼板等，常成卷供應(yīng)。  耐候鋼在融入現(xiàn)代冶金新機制、新技術(shù)和新工藝后得以可持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新，屬世界超級鋼技術(shù)前沿水平的系列鋼種之一。

在面臨國際面臨的環(huán)保問題上是一種優(yōu)越的材料的*。Cr，Ni等，使其在金屬表面形成保護層，以提高耐大氣腐蝕性能的鋼。耐候結(jié)構(gòu)鋼分為高耐候鋼和焊接耐候鋼兩類。高耐候結(jié)構(gòu)鋼具有較好的耐大氣腐蝕性能。P耐候鋼板特點耐候鋼是通過添加少量合金元素Cu而焊接耐候鋼具有較好的焊接性能。耐候結(jié)構(gòu)鋼的耐大氣腐蝕為普通鋼的2？8倍。所以，當(dāng)有技術(shù)經(jīng)濟依據(jù)時，將耐候鋼用于外露大氣環(huán)境或有中度侵蝕介質(zhì)環(huán)境中的重要結(jié)構(gòu)，會取得更好的效果。耐候鋼只有量的合金元素，諸如磷，銅，鉻，鎳，鉬，鈮，釩，鈦等，合金元素總量僅占百分之幾，跟不銹鋼不同，達到百分之十幾，因此耐候鋼板價格比較便宜，性價比高，值得選擇。橋梁，塔架，集裝箱等鋼結(jié)構(gòu)的低合金結(jié)構(gòu)鋼。