2．相對(duì)于其他管材，鋁合金襯塑管用做室內(nèi)小口徑供水管、輻射采暖和地板采暖、室內(nèi)低壓燃?xì)庥霉艿扔衅渥陨硖攸c(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，而且作為一種成熟產(chǎn)品，經(jīng)過(guò)去幾年的一輪整合以后，鋁合金襯塑管行業(yè)不會(huì)再有前幾年那種大起大落的局面，行業(yè)利潤(rùn)相當(dāng)于國(guó)內(nèi)平均工業(yè)利潤(rùn)的水平，規(guī)模和技術(shù)質(zhì)量水平低的廠家將逐漸淘汰，一些注重質(zhì)量、管理、技術(shù)進(jìn)步并有品牌意識(shí)的廠家得以發(fā)展壯大，新的競(jìng)爭(zhēng)者進(jìn)入機(jī)會(huì)很小，今后幾年將保持平穩(wěn)發(fā)展的態(tài)勢(shì)。

3．十五期間，我國(guó)住宅建筑仍保持強(qiáng)勁發(fā)展勢(shì)頭，塑料管道在國(guó)內(nèi)管道市場(chǎng)占有率將達(dá)到50%以上（2005年），到2010年將達(dá)到80%，建設(shè)部于2001年．全行業(yè)技術(shù)水平參差不齊，具體表現(xiàn)在裝備水平、成材率、原料配比、質(zhì)量管理水平及管件配套技術(shù)等方面不同廠家之間相去甚遠(yuǎn)，只有個(gè)別廠家配有專(zhuān)職研發(fā)隊(duì)伍，行業(yè)內(nèi)只有少數(shù)幾家企業(yè)通過(guò)ISO質(zhì)量認(rèn)證。大多數(shù)企業(yè)還沒(méi)有建立完善的質(zhì)量保證體系，甚至連基本的檢測(cè)測(cè)試設(shè)備都沒(méi)有，由于其不合格管材流向市場(chǎng)，在一段時(shí)間內(nèi)影響了鋁塑管的聲譽(yù)。

3．鋁合金襯塑管專(zhuān)用管件技術(shù)整體質(zhì)量水平不高，除行業(yè)內(nèi)極少數(shù)龍頭企業(yè)能自行設(shè)計(jì)、加工、供應(yīng)配套管件外，絕大多數(shù)廠家是用別人的管件配套安裝，管件質(zhì)量無(wú)法保障，且與管材尺寸公差配合不好而造成漏水或滲水。

那么在對(duì)橋梁上的欄桿繼續(xù)寧景觀設(shè)計(jì)時(shí)需要注意什么，有什么要求呢。在對(duì)橋梁上的護(hù)欄進(jìn)行景觀設(shè)計(jì)時(shí)，我們還需要考慮到當(dāng)?shù)氐牡赜蛭幕?。與當(dāng)?shù)氐娜宋沫h(huán)境相融合、風(fēng)俗相融合，體現(xiàn)當(dāng)?shù)氐奈幕瘹庀?，給當(dāng)?shù)卦鎏硪粡垗湫碌奈幕?br />   每年因?yàn)榻煌ㄊ鹿识靻T和財(cái)產(chǎn)的損失很多，給人們帶來(lái)非常帶的困擾，交通運(yùn)輸非常重要。日前，交通運(yùn)輸部會(huì)發(fā)布通知，決定于2015年至2017年，在全國(guó)交通運(yùn)輸系統(tǒng)開(kāi)展生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理試點(diǎn)工作，形成可復(fù)制、可的風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制、制度、方法、標(biāo)準(zhǔn)。
  通知指出，選取具有行業(yè)代表性的、具有一定規(guī)模和生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理基儲(chǔ)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)達(dá)標(biāo)的交通運(yùn)輸企業(yè)，試點(diǎn)建立風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制，編制生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)手冊(cè)與評(píng)估指南，開(kāi)展生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí)、評(píng)估，確定生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)源等級(jí)，制定風(fēng)險(xiǎn)源、關(guān)鍵崗位人員防范管控措施。
  景觀橋梁護(hù)欄是一種專(zhuān)門(mén)的公路防撞設(shè)施，是一種為了防止失控汽車(chē)沖出道路。這種產(chǎn)品主要為鍍鋅鋼板加工而成，根據(jù)公路等級(jí)不同而采用不同的規(guī)格。同時(shí)還運(yùn)用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、裝飾、防護(hù)等行業(yè)，在我們生活中也是運(yùn)用比較普遍的設(shè)施。
  那么我們使用波形護(hù)欄防撞原理是什么呢。橋梁護(hù)欄廠來(lái)為大家介紹下：景觀橋梁護(hù)欄護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)，同時(shí)其利用土基、立柱、橫梁的物理變形來(lái)吸收碰撞產(chǎn)生的能量。讓失控的機(jī)動(dòng)車(chē)改變形式方向，防止車(chē)輛沖出道路保證了車(chē)輛和駕駛?cè)藛T的。